Neues Shimano SPD-SLR Pedal-System: Leichter und 2,3 mm weniger Standhöhe

Neues Shimano SPD-SLR Pedal-System: Leichter und 2,3 mm weniger Standhöhe

Shimano stellt mit SPD-SLR ein neues Rennrad-Pedalsystem vor: 2,3 mm weniger Standhöhe, leichter und verbesserte Kraftübertragung.

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Neues Shimano SPD-SLR Pedal-System: Leichter und 2,3 mm weniger Standhöhe

Seid ihr bereit für die geringere Standhöhe auf SPD-SLR zu wechseln, obwohl dafür neue Pedale und Schuhplatten nötig sind?

 

[Schmitti76]

ich bin mal gespannt wie lange ein Großteil der Verbraucher den Preiswucher noch mitmacht, auch wenn die Teile wie immer reduziert angeboten werden. Ich weiss, es soll noch ein paar Grossverdiener wie MVdP geben, denen das egal ist, herzlichen Glückwunsch!

 

[Creeper666]

Eine echte Innovation wäre es, wenn sich das Pedal Waagerecht ausrichtet und von beiden Seiten klickbar wäre.
Ansonsten hat Shimnao hier wieder einen Grund geschaffen, alles neu und teurer verkaufen zu können.

 

[bs2000]

Das Cleat schaut aus, als hätte es eine Memory Funktion wie das Look Keo System. Aber das ist nur ein Loch im Cleat.

Die Decathlon SPD-SL Cleats sind zweigeteilt und man kann diese einfach austauschen: https://www.decathlon.de/p/cleats-r...ompatibel-shimano-spd-sl/373401/c1c22m8966620

Für alle Schuhhersteller heisst es, die Löcher im Schuh müssen länger werden, damit man das Cleat auch auf die richtige Position schieben kann. Mit den langen Löchern und dem grauen Cleat hat man aber wirklich eine krasse Möglichkeit das Cleat zu verschieben aka "Mid-Foot Pedaling"

 

[Maxxi]

Irgenwie muss ich da spontan an "Des Kaisers neue Kleider" denken......

 

[Nplus1]

Hier gibts für den High-End Bereich eine sinnvolle Iteration nach etlichen Jahren SPD-SL und alle finden wieder irgendwelchen Mist zum meckern. Wo stand was von der Kaufpflicht?

 

[FinnS]

Eine echte Innovation wäre es, wenn sich das Pedal Waagerecht ausrichtet und von beiden Seiten klickbar wäre.
Ansonsten hat Shimnao hier wieder einen Grund geschaffen, alles neu und teurer verkaufen zu können.

Warum sollte ich das auf der Straße benötigen?
Hier wurde ein Pedalsystem mit dem Ziel die Stackhöhe zu reduzieren entwickelt und das scheint ja ganz gut geklappt zu haben. Mit doppelseitigem einklicken wäre das entweder nicht möglich oder unnötig schwer geworden.

Ein wenig bereue ich es mir vor ca. einem Monat Dura Ace Pedale gekauft zu haben für mein neues Rad aber da meine Schuhe keine Verstellmöglichkeit der Löcher haben fällt das sowieso erstmal raus.

Und der Preis wird sich einpendeln, aktuelle Dura Ace SPD SL liegen bei 150€.

 

[kleinerblaumann]

2,3mm werden einige dann schon an der Sattelhöhe merken und ggf. anpassen müssen. Aber gut, ein lösbares Problem 😉

 

[lakecyclist]

Gut, dass die neuen Schuhe weiterhin mit alten Pedalplatten kompatibel sind.

 

[SneakySmithy]

Sehe ich das richtig, dass die 2,3mm am Schuh eingespart wurden um widerum das Pedal entsprechend höher zu machen? Ich glaube das System ist in der Form wohl schon ziemlich fertig entwickelt.

 

[MaxPowerBike]

Mathieu van der Poel gefällt das 🤣

 

[Fluse]

Ich hatte eigentlich vermutet die Metallrahmen sind dazu da die Kraft der Schraube vom gleichmäßig auf eine deutlich größere Fläche im Cleat zu verteilen. Damit der Cleat nicht ausreißt? 🤐

 

[Pixelsign]

Eine echte Innovation wäre es, wenn sich das Pedal Waagerecht ausrichtet und von beiden Seiten klickbar wäre.

War auch mein erster Gedanke. Aber da bin ich mit meinem MTB-Hintergrund evtl. auch etwas zu kritisch. Und mit dem SPD-System und guten Schuhen, gibts ja zum Glück auch eine adequate Lösung fürs Rennrad.

Was die Passform der neuen Schuhe angeht, wurde leider wieder am Großteil der europäischen Füße vorbeientwickelt. Die Zehenbox läuft so spitz zu, dass man seine Zehen da schön auf Prass reinzwängen muss. Sieht vllt. bisschen schnittiger aus aber mit Performance hat das halt weniger zu tun.

Joar und knapp 700 € für Dura Ace + S-Phyre bzw. knapp 500 € für Ultegra + 810er Schuhe sind schon reichlich ambitioniert. Was das Zeug aus dem obersten Regal kostet ist ja eigentlich Wumpe aber die 500 € für die obere Mittelklasse ist frech.

 

[Nplus1]

Sehe ich das richtig, dass die 2,3mm am Schuh eingespart wurden um widerum das Pedal entsprechend höher zu machen? Ich glaube das System ist in der Form wohl schon ziemlich fertig entwickelt.

Du siehst nicht richtig.

 

[Nplus1]

War auch mein erster Gedanke. Aber da bin ich mit meinem MTB-Hintergrund evtl. auch etwas zu kritisch. Und mit dem SPD-System und guten Schuhen, gibts ja zum Glück auch eine adequate Lösung fürs Rennrad.

Einklicken spielt auf der Straße halt nur im U11/U13 Rennen eine größere Rolle.

 

[Nplus1]

Ich hatte eigentlich vermutet die Metallrahmen sind dazu da die Kraft der Schraube vom gleichmäßig auf eine deutlich größere Fläche im Cleat zu verteilen. Damit der Cleat nicht ausreißt? 🤐

Das Loch ist ja jetzt kleiner, da wird Shimano vermutlich so schlau sein da entsprechende Tests zu machen. Ansonsten wenn du deutlich über 2000W im Sprint aus dem Stand mobilisierst kannst du dich bei den Bahnsprintern umschauen, die kombinieren mit Schlaufen.

 

[crossliebhaber]

Genauere Angaben von Bauhöhen (von Mitte Pedalachse bis Schuhsohle) wären hilfreich, und hier auch der direkte Vergleich zu den wirklich flach bauenden Time und Speedplay/Wahoo Pedalen.

 

[Sonne_Wolken]

Da ich immer noch ausschließlich dias alte Look Delta System fahre, geht das neue System wohl spurlos an mir vorbei. Aber ich fahre ja auch Rennräder die 30 Jahre und älter sind.
Aber finde es trotzdem interessant, dass sich die Klick Systeme immer weiter entwickeln.

 

[J_Quak]

EUR 275 werde ich nicht ausgeben, mal schauen, wo sich der Preis zur neuen Saison einpendeln wird, Interesse habe ich. Mal schauen, ob sich die geringere Stackhöhe direkter bei der Kraftübertragung anfühlt. Ansonsten war ich mit den SPD SL zufrieden und habe nichts vermisst. Das ist schon ein gutes System, wenn man nicht zu viel rumläuft (dann ist SPD besser).

 

[Igor Kraputnik]

Da ich immer noch ausschließlich dias alte Look Delta System fahre, geht das neue System wohl spurlos an mir vorbei. Aber ich fahre ja auch Rennräder die 30 Jahre und älter sind.
Aber finde es trotzdem interessant, dass sich die Klick Systeme immer weiter entwickeln.

als alter MTBler fahre ich auch an Gravel und RR TIME Atac "MTB"-Pedale - die sind mit Titanachse, seit so zwei Jahren hohlgebohrt, leichter als die Dura Ace Pedale, haben eine brauchbar große Auftrittsfläche, sind kniefreundlich, und ich kann an allen bikes alle Schuhe fahren... ich glaube, wer für sich zufrieden ist, schaut erst mal, und wartet mindestens bis zur V2-Version....