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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Der Zustand sieht zumindest sehr gut aus.
und eine Gazelle Champion,also for den deutschen Markt,also nicht so häufig zu bekommen,Gruppe wenn man möchte austauschen gegen Sutour Superbe,Campa NR,SR,Dura Ace oder so belassen,was ich bevorzugen würde und komplett auseinander nehmen, RH aufarbeiten,neues LB,Reifen,Zuge Fett etc.für 200 Euro ein Schnappi und als Champion selten
 

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
und eine Gazelle Champion,also for den deutschen Markt,also nicht so häufig zu bekommen,Gruppe wenn man möchte austauschen gegen Sutour Superbe,Campa NR,SR,Dura Ace oder so belassen,was ich bevorzugen würde und komplett auseinander nehmen, RH aufarbeiten,neues LB,Reifen,Zuge Fett etc.für 200 Euro ein Schnappi und als Champion selten
Verstehe ich als Nicht-Gazellologe das richtig, dass eine Champion Gazelle wie diese im wesentlichen identisch ist mit einer Champion Mondial Gazelle? Sie hieß in Deutschland nur anders, weil die Deutschen nicht mit so vielen Buchstaben klarkommen, oder wie, oder was?
 
Verstehe ich als Nicht-Gazellologe das richtig, dass eine Champion Gazelle wie diese im wesentlichen identisch ist mit einer Champion Mondial Gazelle? Sie hieß in Deutschland nur anders, weil die Deutschen nicht mit so vielen Buchstaben klarkommen, oder wie, oder was?


Wurde hier schon öfter besprochen. Deswegen ein alter Beitrag meinerseits dazu:

Ja Stimmt.

Scheinbar gab es Copyright und Markenrechtsprobleme mit der Bezeichnung "Champion du Monde" und "Championne du Monde" in Deutschland.
Dazu gibt es auch ein Urteil des Bundesgerichtshofs vom 3 April 1981.

Ich vermute, Gazelle hat den Zusatz einfach weggelassen um rechtlichen Konflikten direkt aus dem Weg zu gehen.
 
Ein wunderschönes Radl mit tollen Details, aber ob der geforderte Preis wirklich realistisch ist?

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Habe mal mit Passoni auf der Eurobike in Frankfurt vor ca. 2 Jahren gesprochen, alleine das Verschleifen der Schweißnähte dauert Ewigkeiten.

 
Verschleifen der Schweißnähte
geforderte Preis wirklich realistisch
[im Vergleich mit dem aktuellen gleichpreisigen Sondermüll in Spe gradezu ein Schnapper 🦄]
aktuell kostet offenbar ein Rahmenset so viel wie das ganze Rad von früher…

– dabei sind Vorbau-Kombi und Gabel aus Titan gar nicht mehr erhältlich. Die Nachfolgemodelle aus Carbon sind nach jedem Sturz etc potentiell akut bruchgefährdet und insoweit schon neu sicher auf dem Weg zum Sondermüll 🙀
 
Habe mal mit Passoni auf der Eurobike in Frankfurt vor ca. 2 Jahren gesprochen, alleine das Verschleifen der Schweißnähte dauert Ewigkeiten.
....
Das mag sein. Wenn wir allerdings ein durchschnittliches Gehalt zugrundelegen, dann dauert es auch "Ewigkeiten", bis der geforderte Kaufpreis erwirtschaftet ist. Und wenn wir weiterhin davon ausgehen, dass das Verschleifen von Schweissnähten - auch aus technischer Sicht - eher sinnlos ist, dann bedeutet das im Ergebnis, dass man eine Ewigkeit für Sinnloses gearbeitet hat.
 
Wenn wir allerdings ein durchschnittliches Gehalt zugrundelegen, dann dauert es auch "Ewigkeiten", bis der geforderte Kaufpreis erwirtschaftet ist. Und wenn wir weiterhin davon ausgehen, dass das Verschleifen von Schweissnähten - auch aus technischer Sicht - eher sinnlos ist, dann bedeutet das im Ergebnis, dass man eine Ewigkeit für Sinnloses gearbeitet hat.
Hobby im perfektem Endstadium :D
 
Gazelle in schönem Blau wie ich finde, Gran Sport Gruppe dran, an der holländischen Grenze

Bildschirmfoto 2026-09-14 um 21.26.25.png
 
BIKEPORN Passoni Animus volltitan, museal— 8k [im Vergleich mit dem aktuellen gleichpreisigen Sondermüll in Spe gradezu ein Schnapper 🦄]
Habe mal mit Passoni auf der Eurobike in Frankfurt vor ca. 2 Jahren gesprochen, alleine das Verschleifen der Schweißnähte dauert Ewigkeiten.


Schönes Rad, das Passoni. Das was man auf der aktuellen Webseite sehen kann, sieht da gegen fast bieder aus. Hätte ich derartiges Spielgeld, würde ich mich eher bei einem Wettbewerber umsehen.

Der gute @Kellerman70 hatte vor Jahren mal ein Passoni aus den frühen 2000ern im Angebot, das mir nicht mehr aus dem Kopf gehen wird. Auch deutlich preiswerter, als das gezeigte aus der Ebay-Auktion.

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...fachgerecht! ausgeführt vermindern geglättete Schweißnähte die Bruchgefahr durch Kerbwirkung.
Ob dies jedoch notwendig ist???
Aber schön ist es trotzdem und man muss ja nicht kaufen.
Obwohl für modernes Plastik heutzutage schon oft mehr bezahlt wird und danach dann das Drama mit dem Bike Fitting beginnt.
 
Wie ich finde sehr schöner GERBER Crosser, aber wie immer zu klein...
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Die Reifen sind natürlich Panne

Dafür hat er noch Vintage Rennradschuhe in 43 oder 38 im Angebot
 
Wie ich finde sehr schöner GERBER Crosser, aber wie immer zu klein...
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Die Reifen sind natürlich Panne

Dafür hat er noch Vintage Rennradschuhe in 43 oder 38 im Angebot
der Verkäufer ist im Forum unterwegs
 
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