flim
Trying to live a supple life.
Das geht? Bei meinem Dawes ist dafür die Schaltzughüllen-Aufnahme zu weit hoch an der Seite des Unterohrs. Wenn ich die Schaltzüge kreuzen würde, schleifen die am Unterrohr bevor die sich dann am Tretlager kreuzen.Ich habe den Sinn solcher Kabelführungen nie verstanden: Ich verlege die Seilzüge immer nach "italienischer" Art, d.h. linker Schaltzug am Steuerrohr rechts vorbei und umgekehrt. Seilzüge dann natürlich unterm Unterrohr kreuzen. Das verbessert das Schaltverhalten, und jegliche unter der Lagerschale eingeklemmte Kabelführung wird obsolet.



