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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

Campagnolo Chorus Monoplaner Bremsen 1.Gen Vintage - Top Zustand​

Preis: 45€

Verkaufe ein wunderschön erhaltenes Paar Campagnolo Chorus Felgenbremsen im legendären „Monoplaner“-Design der 1. Generation (Späte 80er / Frühe 90er Jahre).

Details:
  • Modell: Campagnolo Chorus Monoplaner 1. Generation (C051 / C052)
  • Kennmerkmal: Originale weiße O-Ringe an den Zugeinstellern (typisch für die 1. Gen Chorus)
  • Originalen Campagnolo-Bremsschuhen (Gummis sollten eventuell getauscht werden)

Zustand hinten/vorne:
Die Bremsen befinden sich in einem schönen, sehr gepflegten Zustand mit tollem Spiegelglanz und scharfen Wappengravuren. Kein Rost an den Federn, Gelenke laufen butterweich und spielfrei.

Versand: 5,50€ (Versichert mit Sendungsverfolgung).

Bezahlung:
  • Abholung in 72585 Riederich bevorzugt, Barzahlung o. PayPal vor Ort.
  • PayPal (Freunde oder mit Käuferschutz bei Gebührenübernahme)
  • Banküberweisung.

Da es sich um einen Privatverkauf handelt, schließe ich Garantie, Gewährleistung und Rücknahme aus. Bei Fragen zum Artikel stehe ich euch aber gerne vorab zur Verfügung!

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
Shimano Dura Ace BL-7402 Bremshebel-Konvolut zum basteln und wieder herrichten 39€
Tange Aero AR-202 Steuersatz ISO 79€
Sugino Mighty Competition Kettenblatt Pista/Bahn 46 Zähne 151er Lochkreis 19€
Shimano Dura Ace 7500 Kettenblatt Pista/Bahn BIA "AA" Stempel 50 Zähne 151er Lochkreis 34€
Specialites TA Competition Kettenblatt 48 Zähne 144er Lochkreis 24€
Specialites TA Competition Kettenblatt 42 Zähne 144er Lochkreis 19€
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Sämtliche Bilder sind hier zu finden https://fotos.rennrad-news.de/s/23750

Alle Preise sind zzgl. Versand und es lässt sich immer ein bisschen verhandeln :)
 
Zuletzt bearbeitet:
…anscheinend zu teuer? Deswegen jetzt etwas günstiger:


RIRO DirectMount Kettenblätter, passend für RIRO-Kurbeln sowie SRAM-Kurbeln. Die Kettenblätter sind neu, original-verpackt und nie montiert.

• Kompatibilität Kurbel: RIRO, SRAM DUB, GXP und BB30 Kurbeln
• Kompatibilität Antrieb: 12-fach oder 11-fach

• 1x Narrow-wide Kettenblatt 50 Zähne,
• 1x Narrow-wide Kettenblatt 52 Zähne


• 50 Zähne 15 €10€
• 52 Zähne:
17€ 12€

…oder beide zusammen:
32€
jetzt 20€ :)

(jeweils zzgl. Versand oder Abholung in/bei Bremen)

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Biete Zentrierständer.

Ursprünglich wohl für Moppeds/Motorräder. Habe ich mal auf einer Börse gekauft, wollte ich nutzen ggf. umbauen. Steht im Weg, soll daher weg. Preis eine Strandbarrunde bei der nächsten Ausfahrt: 25€ oder gegen Gebot. Wenn zu billig gerne sagen😀

Versand möglich gegen Kostenübernahme.
 

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Panaracer T-Serv in Rosa/pink/rot 35-622 neu

Biete Einzelkind in schwer zu beschreibender Farbe, s.o. Am ehesten schwaches Pink.

Reifen mit sehr guten Fahreigenschaften, Pannenschutz und sehr langlebig. Leider habe ich nur noch diesen einen davon.

22€ plus Versand nach Wunsch.
 

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…anscheinend zu teuer? Deswegen jetzt etwas günstiger:


RIRO DirectMount Kettenblätter, passend für RIRO-Kurbeln sowie SRAM-Kurbeln. Die Kettenblätter sind neu, original-verpackt und nie montiert.

• Kompatibilität Kurbel: RIRO, SRAM DUB, GXP und BB30 Kurbeln
• Kompatibilität Antrieb: 12-fach oder 11-fach

• 1x Narrow-wide Kettenblatt 50 Zähne,
• 1x Narrow-wide Kettenblatt 52 Zähne


• 50 Zähne 15 €10€
• 52 Zähne:
17€ 12€

…oder beide zusammen:
32€
jetzt 20€ :)

(jeweils zzgl. Versand oder Abholung in/bei Bremen)
Zu teuer meinste? Hier ist Vierkantland!

Deshalb würde ich weniger den Preis infrage stellen, als die Verkaufsumgebung, Kleinanzeigen wäre da eher der Markt meiner Wahl.

Ich fahre sogar Narrow Wide, aber an einer klassischen 5-Arm-Kurbel. Und sicher nicht diese großen Zähnzahlen. Beim 1-fach-Antrieb dürften die doch nur was sein für Robert Förstemann – oder Thomas Pidcock für seine Abfahrten.

Diese Dinger ergeben doch vermutlich nur in Renneinsätzen mit speziellen Anforderungen Sinn oder sehe ich das falsch?
 
Zu teuer meinste? Hier ist Vierkantland!

Deshalb würde ich weniger den Preis infrage stellen, als die Verkaufsumgebung, Kleinanzeigen wäre da eher der Markt meiner Wahl.

Ich fahre sogar Narrow Wide, aber an einer klassischen 5-Arm-Kurbel. Und sicher nicht diese großen Zähnzahlen. Beim 1-fach-Antrieb dürften die doch nur was sein für Robert Förstemann – oder Thomas Pidcock für seine Abfahrten.

Diese Dinger ergeben doch vermutlich nur in Renneinsätzen mit speziellen Anforderungen Sinn oder sehe ich das falsch?
Ja… klar, ist hier wohl nicht das richtige Forum für so etwas; ich weiß. Bei Kleinanzeigen ist‘s aber auch schon drin. Zähnezahl? Na ja, im Flachland muss man dafür kein Robert Förstermann sein. Mit ‘nem 32er oder 34er als größtes Kassettenritzel passt das schon auch für Amateure und Hobbyfahrer… für die Berge ist das natürlich nichts.

Ich hatte es für Sohnemann (U17) für die flachen Straßenrennen gekauft; habe aber nicht auf das Aufnahmeprofil geachtet; das passt nicht zur verbauten Kurbel.
 
Ja… klar, ist hier wohl nicht das richtige Forum für so etwas; ich weiß. Bei Kleinanzeigen ist‘s aber auch schon drin. Zähnezahl? Na ja, im Flachland muss man dafür kein Robert Förstermann sein. Mit ‘nem 32er oder 34er als größtes Kassettenritzel passt das schon auch für Amateure und Hobbyfahrer… für die Berge ist das natürlich nichts.

Ich hatte es für Sohnemann (U17) für die flachen Straßenrennen gekauft; habe aber nicht auf das Aufnahmeprofil geachtet; das passt nicht zur verbauten Kurbel.
Ah, ja. An flache Straßenrennen hatte ich weniger gedacht, da ich diese 1-fach-Antrieb immer zuerst im Gravelbereich verorte.
 
Koga Miyata Gent's Racer (1977)
Rahmenhöhe: 56 cm (M–O)
Oberrohr: 56,5 cm (M–M)
Einbaubreite hinten: 120 mm
Sattelstütze: 26,4 mm Ø
Tretlager: 68 mm, BSA

Steuersatz bleibt drin (Contec HS-20 mit Industrielager).

Der Rahmen hat gelebt, aber hat keine Dellen und ist gerade. Ich bin es lange als Alltagsrad gefahren. Das sieht man halt.

€ 99,–
(Versand möglich, aber würde etwas dauern).

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Fotos Teil 2:
 

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Weg...

XTR Umwerfer
FD-M901 28,6mm
30+

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Koga Miyata Gent's Racer (1977)
Rahmenhöhe: 56 cm (M–O)
Oberrohr: 56,5 cm (M–M)
Einbaubreite hinten: 120 mm
Sattelstütze: 26,4 mm Ø
Tretlager: 68 mm, BSA

Steuersatz bleibt drin (Contec HS-20 mit Industrielager).

Der Rahmen hat gelebt, aber hat keine Dellen und ist gerade. Ich bin es lange als Alltagsrad gefahren. Das sieht man halt.

€ 99,–
(Versand möglich, aber würde etwas dauern).

Anhang anzeigen 1790758

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Wie gut, dass ich schon genügend Räder habe!

Dura Ace RD7700 im Topzustand.
Mal ohne Kratzer an den üblichen Stellen.

70+

Anhang anzeigen 1790793

Anhang anzeigen 1790794
…und auch genügend Teile!

😂
 
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