Erfahrungen mit Flüssig-Wachs/Drip-On-Wax

[chiggedi]

Ich gebe auf … 4 Stunden Schwarzwald und die Kette sieht aus wie Sau. Alles so gemacht wie oben beschrieben. Nur 16 Stunden statt 24 Stunden gewartet. Anhang anzeigen 1787234Anhang anzeigen 1787235

Ich würde an deiner Stelle einfach auf ein anderes Flüssigwachs umsteigen. Am besten Kette runter, einmal die Kette komplett sauber machen und dann z. B. das Motorex-Flüssigwachs verwenden, damit bleibt der Lappen dann auch sauber, so meine Erfahrung. Das Flowerpower-Zeug ist halt recht ölig und bindet scheinbar den Schmutz, ist bei mir auch so.

 

[solution85]

Ich weiss , es kann nicht sein, was nicht sein darf.

Ich habe nie behauptet, dass die so behandelte Kette klinisch rein bleibt. Ich habe ja auch immer wieder Bilder von Kette und Ritzel gepostet (und diesmal vom Schaltröllchen) wo man eine deutliche Verschmutzung sieht

Ich habe nie behauptet, dass die so behandelte Kette klinisch rein bleibt. Ich habe ja auch immer wieder Bilder von Kette und Ritzel gepostet (und diesmal vom Schaltröllchen) wo man die Verschmutzung deutlich sieht. Für mich erstaunlich ist insbesondere aber die Lebensdauer der Kette.

Das Schlimme ist, ich hatte schon daran geglaubt, dass es funktionieren könnte. Es ging mir lediglich immer um die Art und Weise, wie du das hier propagierst. Aber hier sieht man schön, wie toll deine Empfehlungen am Ende sind. Meine entfettete Kette sieht nach zwei Jahren und der heutigen Regenfahrt so aus und sie wurde lediglich mit Wasser abgespült und dann mit Druckluft getrocknet. Was du hier machst, ist in meinen Augen reine Schwurbelei und Desinformation.

 

[NobbyNic]

Das Schlimme ist, ich hatte schon daran geglaubt, dass es funktionieren könnte. Es ging mir lediglich immer um die Art und Weise, wie du das hier propagierst. Aber hier sieht man schön, wie toll deine Empfehlungen am Ende sind. Meine entfettete Kette sieht nach zwei Jahren und der heutigen Regenfahrt so aus und sie wurde lediglich mit Wasser abgespült und dann mit Druckluft getrocknet. Was du hier machst, ist in meinen Augen reine Schwurbelei und Desinformation.

Ich hatte Squirt drauf, war auch zufrieden. Dann hab ich von dem Wundermittel Flowerpower hier gelesen und gedacht "das nimmst jetzt mal". Da über Lordgun bestellt, auch gleich die 500ml. Jetzt sitze ich hier mit schmutziger Kette nach einer Ausfahrt und ärgere mich.

Bestellung für Squirt geht morgen raus Verschenke Flowerpower, Raum Stuttgart - wenn jemand Bedarf hat

 

[einfacher11]

Das Schlimme ist, ich hatte schon daran geglaubt, dass es funktionieren könnte. Es ging mir lediglich immer um die Art und Weise, wie du das hier propagierst. Aber hier sieht man schön, wie toll deine Empfehlungen am Ende sind. Meine entfettete Kette sieht nach zwei Jahren und der heutigen Regenfahrt so aus und sie wurde lediglich mit Wasser abgespült und dann mit Druckluft getrocknet. Was du hier machst, ist in meinen Augen reine Schwurbelei und Desinformation.
Anhang anzeigen 1787702

Mir war und jeder der es nutz merkt und sieht es ja auch optisch das Flüssigwachs keine richtige Option zum Heißwax sein kann, alleine die Hilfsstoffe, die das Paraffin verflüssigen müssen und nein das geht nicht Nur mit reinem Wasser, das ist immer ein Chemikaliengemisch, was man sich da auf die Kette schmiert , bei reinem Paraffin weiß ich das , wenn man im Chemie Großhandel kauft muss immer sehr genau angegeben werden man da kauft und bekommt,

Auch auf den Paraffin Mischungen steht NIE direkt drauf was drin ist nur so bisschen was aber keine Prozent bzw. Gewichtsangabe was dem Paraffin wirklich hinzugefügt wurde !

Ist wie mit hoch verarbeiteten Lebensmitteln auf den ersten Blick sind es nur 1 bis 2 Zutaten aber auf den zweiten oder gar genauen Blick sind es dann deutlich mehr,

Und beim Kette schmieren könnte es wirklich so einfach und auch super Preiswert sein. Und da ich es schon eine Weile so betreibe und sicher mittlerweile auch einige andere hier im Forum zeigt, dass es wunderbar funktioniert.

Nochmals das Ihr die Preise etwas besser zuordnen könnt 5kg reines Paraffin mit ca. Schmelzpunkt 60/62Grad kosten ca. 40€ , wenn das Expärden dann 500 Gramm davon für 50€ verkaufen mit einer Prise schwarzen Feenstaub und einer bunten Tüte darum muss jeder für sich die Preise zuordnen und für sich bewerten.

Und glaubt mir ich war auch viele Jahre sehr skeptisch, ob reines Paraffin wirklich funktioniert , deshalb habe ich viele Jahre davor alles durchprobiert sogar Squirt war eine Zeit lang im Spiel.

 

[solution85]

Ich hatte Squirt drauf, war auch zufrieden. Dann hab ich von dem Wundermittel Flowerpower hier gelesen und gedacht "das nimmst jetzt mal". Da über Lordgun bestellt, auch gleich die 500ml. Jetzt sitze ich hier mit schmutziger Kette nach einer Ausfahrt und ärgere mich.

Bestellung für Squirt geht morgen raus Verschenke Flowerpower, Raum Stuttgart - wenn jemand Bedarf hat

Mit Squirt hatte ich auch begonnen und war grundsätzlich zufrieden. Die Kette war damit aber leicht pappig und wurde auch klein wenig dreckig, aber bei weitem nicht so wie bei dir. Ich bin dann irgendwann zu Optimize. Wichtig ist in meinen Augen aber auch das gründliche entfetten, was mit dem richtigen mitten in Handumdrehen erledigt ist. Ich mache es hiermit, aber es gibt sich auch andere gleich gute und günstigere Mittel, aber ich bekomme das Zeug halt durch die Firma kostenlos.

 

[solution85]

Mir war und jeder der es nutz merkt und sieht es ja auch optisch das Flüssigwachs keine richtige Option zum Heißwax sein kann, alleine die Hilfsstoffe, die das Paraffin verflüssigen müssen und nein das geht nicht Nur mit reinem Wasser, das ist immer ein Chemikaliengemisch, was man sich da auf die Kette schmiert , bei reinem Paraffin weiß ich das , wenn man im Chemie Großhandel kauft muss immer sehr genau angegeben werden man da kauft und bekommt,

Auch auf den Paraffin Mischungen steht NIE direkt drauf was drin ist nur so bisschen was aber keine Prozent bzw. Gewichtsangabe was dem Paraffin wirklich hinzugefügt wurde !

Ist wie mit hoch verarbeiteten Lebensmitteln auf den ersten Blick sind es nur 1 bis 2 Zutaten aber auf den zweiten oder gar genauen Blick sind es dann deutlich mehr,

Und beim Kette schmieren könnte es wirklich so einfach und auch super Preiswert sein. Und da ich es schon eine Weile so betreibe und sicher mittlerweile auch einige andere hier im Forum zeigt, dass es wunderbar funktioniert.

Nochmals das Ihr die Preise etwas besser zuordnen könnt 5kg reines Paraffin mit ca. Schmelzpunkt 60/62Grad kosten ca. 40€ , wenn das Expärden dann 500 Gramm davon für 50€ verkaufen mit einer Prise schwarzen Feenstaub und einer bunten Tüte darum muss jeder für sich die Preise zuordnen und für sich bewerten.

Und glaubt mir ich war auch viele Jahre sehr skeptisch, ob reines Paraffin wirklich funktioniert , deshalb habe ich viele Jahre davor alles durchprobiert sogar Squirt war eine Zeit lang im Spiel.

Meine Kette ist lediglich mit Flüssigwachs gewachst. Heißwachs hat sicher nochmal ein paar kleine Vorteile, aber mir ist es bei meinem Nutzungsverhalten der Aufwand nicht wert.

 

[einfacher11]

Ich hatte Squirt drauf, war auch zufrieden. Dann hab ich von dem Wundermittel Flowerpower hier gelesen und gedacht "das nimmst jetzt mal". Da über Lordgun bestellt, auch gleich die 500ml. Jetzt sitze ich hier mit schmutziger Kette nach einer Ausfahrt und ärgere mich.

Bestellung für Squirt geht morgen raus Verschenke Flowerpower, Raum Stuttgart - wenn jemand Bedarf hat

nun nochmals was spricht gegen einen Topf mit normalen Paraffin? Wenn Du sowieso bestellen musst , 40€ für 5kg reicht wirklich eine ganze Weile, auch wenn man den ersten Reinigungstopf öfter mal tauscht.

Was findet Ihr nur alle so toll daran chemisch gelöstes Paraffin mir irgendwelchen Zauberpülverchen etc. auf Eure Ketten zu schmieren anstelle , die Kette einfach in reines sauberes Paraffin zu legen so, das sie gleichzeitig gut gespült wird und damit gründlich gereinigt wird bei jedem Heiß Wax Vorgang (würde auch nur mit einem Topf schon sehr gut funktionieren!)

 

[einfacher11]

Mit Squirt hatte ich auch begonnen und war grundsätzlich zufrieden. Die Kette war damit aber leicht pappig und wurde auch klein wenig dreckig, aber bei weitem nicht so wie bei dir. Ich bin dann irgendwann zu Optimize. Wichtig ist in meinen Augen aber auch das gründliche entfetten, was mit dem richtigen mitten in Handumdrehen erledigt ist. Ich mache es hiermit, aber es gibt sich auch andere gleich gute und günstigere Mittel, aber ich bekomme das Zeug halt durch die Firma kostenlos.
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so schauts aus der super gründliche entfetten und da muss jeder etwas zum Monk werden , das muss so penibel und gründlich erfolgen wie nur möglich und da kann man ruhig auch übertreiben. Bedenkt das es ein einmaliger Vorhang ist und diese Kette Euch dann, wenn man sie im reinen sauberen Heiß Wax (pures Paraffin) betreibt locker 10 Tsd. Kilometer begleiten wird.

Die meisten die schlechten Erfahrungen mit Heißwax hatten, haben schlichtweg die Kette vorher nicht 110% entfettet oder noch schlimmer eine schon gefahrene Kette (ja, auch wenn es nur 50 Kilometer oder weniger waren) genommen,

Der Weg zum glücklichen Heißwax Erlebniss ist immer eine nagelneue Kette aus der Packung nehmen diese gründlichst entfetten , danach kürzen , nochmals entfetten (ja , wie oben geschrieben , beim Entfetten ruhig übertreiben!) danach dann die Kette mit 10 Gramm Stearin Säure bei 120 bis 130 Grad "köcheln" lassen, und danach nochmals dann im reinen Paraffin ohne Stearin Säure baden bei 90 Grad.

Die Stearin Säure dient nochmals als Sicherheitsnetz, falls beim gründlichen Entfetten vorher doch noch etwas Fett/Öl sich in einer Ecke der Kette verstecken konnte.

 

[einfacher11]

Meine Kette ist lediglich mit Flüssigwachs gewachst. Heißwachs hat sicher nochmal ein paar kleine Vorteile, aber mir ist es bei meinem Nutzungsverhalten der Aufwand nicht wert.

der Aufwand ist sogar geringer da Du die Ketten nur tauschen musst , hast dann eine handvoll "abgefahrene" ketten haust diese in den Wax Topf und das Spiel beginnt von vorne. Mit 5 Heiß gewaxten Ketten kommt auch ein Vielfahrer eine Weile hin , und kette Tauschen dauert 1 Minute

 

[chiggedi]

so schauts aus der super gründliche entfetten und da muss jeder etwas zum Monk werden , das muss so penibel und gründlich erfolgen wie nur möglich und da kann man ruhig auch übertreiben. Bedenkt das es ein einmaliger Vorhang ist und diese Kette Euch dann, wenn man sie im reinen sauberen Heiß Wax (pures Paraffin) betreibt locker 10 Tsd. Kilometer begleiten wird.

Die meisten die schlechten Erfahrungen mit Heißwax hatten, haben schlichtweg die Kette vorher nicht 110% entfettet oder noch schlimmer eine schon gefahrene Kette (ja, auch wenn es nur 50 Kilometer oder weniger waren) genommen,

Der Weg zum glücklichen Heißwax Erlebniss ist immer eine nagelneue Kette aus der Packung nehmen diese gründlichst entfetten , danach kürzen , nochmals entfetten (ja , wie oben geschrieben , beim Entfetten ruhig übertreiben!) danach dann die Kette mit 10 Gramm Stearin Säure bei 120 bis 130 Grad "köcheln" lassen, und danach nochmals dann im reinen Paraffin ohne Stearin Säure baden bei 90 Grad.

Die Stearin Säure dient nochmals als Sicherheitsnetz, falls beim gründlichen Entfetten vorher doch noch etwas Fett/Öl sich in einer Ecke der Kette verstecken konnte.

bitte kein ständiges offtopic zu Heißwachs in diesem Thread, wie schon mehrfach drauf hingewiesen!

 

[chiggedi]

Ich hatte Squirt drauf, war auch zufrieden. Dann hab ich von dem Wundermittel Flowerpower hier gelesen und gedacht "das nimmst jetzt mal". Da über Lordgun bestellt, auch gleich die 500ml. Jetzt sitze ich hier mit schmutziger Kette nach einer Ausfahrt und ärgere mich.

Bestellung für Squirt geht morgen raus Verschenke Flowerpower, Raum Stuttgart - wenn jemand Bedarf hat

würde eher zum Motorex-Flüssigwachs raten, ist ähnlich teuer

 

[solution85]

der Aufwand ist sogar geringer da Du die Ketten nur tauschen musst , hast dann eine handvoll "abgefahrene" ketten haust diese in den Wax Topf und das Spiel beginnt von vorne. Mit 5 Heiß gewaxten Ketten kommt auch ein Vielfahrer eine Weile hin , und kette Tauschen dauert 1 Minute

Also ich finde bei Flüssigwachs ist der Aufwand geringer. Ich quetsche einfach die Flasche und kurbel dabei rückwärts. Das dauert wenige Sekunden. Wenn man mit einmal wachsen die Kette zu Ende fahren könnte würde ich sofort den Topf anheizen, aber bei 4 Rädern ist mir das zu blöd mehrere Ketten für jedes Rad zuhaben , zumal ich für meinen Anwendungsfall keine Vorteile sehe.

 

[Daniel-h.]

Mit Squirt hatte ich auch begonnen und war grundsätzlich zufrieden. Die Kette war damit aber leicht pappig und wurde auch klein wenig dreckig, aber bei weitem nicht so wie bei dir. Ich bin dann irgendwann zu Optimize. Wichtig ist in meinen Augen aber auch das gründliche entfetten, was mit dem richtigen mitten in Handumdrehen erledigt ist. Ich mache es hiermit, aber es gibt sich auch andere gleich gute und günstigere Mittel, aber ich bekomme das Zeug halt durch die Firma kostenlos.
Anhang anzeigen 1787843

Wie entfettest du damit? Einfach darin einlegen und schütteln? Und was wäre deine Empfehlung für Alternativen? Auf Verdünnung/Waschbenzin habe ich keine Lust. Aber damit wäre es vielleicht mal ein Versuch wert….

 

[fel!x]

Also ich finde bei Flüssigwachs ist der Aufwand geringer. Ich quetsche einfach die Flasche und kurbel dabei rückwärts. Das dauert wenige Sekunden. Wenn man mit einmal wachsen die Kette zu Ende fahren könnte würde ich sofort den Topf anheizen, aber bei 4 Rädern ist mir das zu blöd mehrere Ketten für jedes Rad zuhaben , zumal ich für meinen Anwendungsfall keine Vorteile sehe.

Es kann sein es wurde schon erwähnt aber welches Flüssigwachs nutzt du?

Ich bin mittlerweile auch am überlegen wieder Flüssigwachs zu nutzen bzw auch wenn jetzt einige zusammenzucken Synergetic Öl.

 

[chiggedi]

Wie entfettest du damit? Einfach darin einlegen und schütteln? Und was wäre deine Empfehlung für Alternativen? Auf Verdünnung/Waschbenzin habe ich keine Lust. Aber damit wäre es vielleicht mal ein Versuch wert….

Vielleicht kann man es auch erstmal mit Wasser + Spüli versuchen und dann immer ordentlich schütteln. Hat das schon mal jemand ausprobiert?

Ich habe es damals mit Bremsenreiniger gemacht.

 

[solution85]

Wie entfettest du damit? Einfach darin einlegen und schütteln? Und was wäre deine Empfehlung für Alternativen? Auf Verdünnung/Waschbenzin habe ich keine Lust. Aber damit wäre es vielleicht mal ein Versuch wert….

Einfach in ein verschließbares Gefäß schütten, kurz warten etwas schütteln und fertig. Ich kann selbst keine Alternativen empfehlen, da nichts zufriedenstellend war was ich getestet hatte.

Es kann sein es wurde schon erwähnt aber welches Flüssigwachs nutzt du?

Ich bin mittlerweile auch am überlegen wieder Flüssigwachs zu nutzen bzw auch wenn jetzt einige zusammenzucken Synergetic Öl.

Optimize, gibt aber sicher auch andere ähnlich gute

 

[einfacher11]

Vielleicht kann man es auch erstmal mit Wasser + Spüli versuchen und dann immer ordentlich schütteln. Hat das schon mal jemand ausprobiert?

Ich habe es damals mit Bremsenreiniger gemacht.

Normal einfache Nitro Verdünnung , 2 bis 3 Durchgänge mit schütteln , danach evtl. nochmals mit Bremsenreiniger (mit oder ohne habe ich keine Unterschiede feststellen können)

Denke die Jungs die noch ausschließlich Flüssigwax nutzen müssen bzw. wollen, sollten beim Thema entfetten noch etwas gründlicher sein da sie die Option mit der Stearin Säure als letzte Schutzmaßnahme (Sicherheitsnetz) um auch wirklich alles Fett und Öl frei zubekommen nicht haben.

 

[seankelly]

Der Weg zum glücklichen Heißwax Erlebniss ist immer eine nagelneue Kette aus der Packung nehmen diese gründlichst entfetten , danach kürzen , nochmals entfetten (ja , wie oben geschrieben , beim Entfetten ruhig übertreiben!) danach dann die Kette mit 10 Gramm Stearin Säure bei 120 bis 130 Grad "köcheln" lassen, und danach nochmals dann im reinen Paraffin ohne Stearin Säure baden bei 90 Grad.

Die Stearin Säure dient nochmals als Sicherheitsnetz, falls beim gründlichen Entfetten vorher doch noch etwas Fett/Öl sich in einer Ecke der Kette verstecken konnte.

Wer beim Entfetten "übertreibt", braucht mit Sicherheit keine Stearinsäure. Diese dient dazu, Öle in eine wachsartige Substanz umzuwandeln => wo kein Öl, da keine Umwandlung.

 

[Scheinregen]

17000 km ? Das glaube ich nicht!

Wieso nicht? Jeder erzielt halt unterschiedliche Ergebnisse. Es gibt hier im Forum auch Leute, die nach 3000 km ihre Kassette durch haben

Ich hatte Squirt drauf, war auch zufrieden. Dann hab ich von dem Wundermittel Flowerpower hier gelesen und gedacht "das nimmst jetzt mal". Da über Lordgun bestellt, auch gleich die 500ml. Jetzt sitze ich hier mit schmutziger Kette nach einer Ausfahrt und ärgere mich.

Bestellung für Squirt geht morgen raus Verschenke Flowerpower, Raum Stuttgart - wenn jemand Bedarf hat

Vielleicht ist das Problem deine Erwartung? Ich bin eine ganze Weile (bevor ich Heißwachs genutzt habe) mit Flowerpower gefahren, das wiederum Squirt abgelöst hat. Die Kette sah etwas dunkler aus, aber das war nur optisch negativ. Durch einen Lappen gezogen gab es schwarze Rückstände, ja, aber beim anfassen bleibt nichts länger an den Fingern, kann man einfach abwischen. Auch mit Klamotten kein Problem.
Mein Rad hängt in der Wohnung und ich habe auch immer wieder drinnen daran geschraubt, deshalb waren die klebrigen Wachskügelchen, die durch Squirt entstanden sind, irgendwann zuviel für mich.

 

[einfacher11]

Wer beim Entfetten "übertreibt", braucht mit Sicherheit keine Stearinsäure. Diese dient dazu, Öle in eine wachsartige Substanz umzuwandeln => wo kein Öl, da keine Umwandlung.

Genau so ist es , ich nutze Stearin Säure trotzdem immer beim ersten Mal Heiß waxen Pro Kette als Sicherheitsnetz falls doch irgendwo noch minimalste Reste von Fett / Öl übrig geblieben sind , sicher ist eben sicher, das Optimale Wax Erlebnis hat man, nur wenn man wirklich eine 120% Fett/Öl freie Kette hat , und diese dann auch nicht mehr mit den bloßen Händen an fest den selbst da sind Fette dann auf der Kette , unterschätzt das Hautfett nicht , Bremsscheiben fasst ja auch niemand mit den Händen an um diese immer komplett Fett und Öl freizuhalten , das gleiche sollte auch für den Antrieb gelten, der Grund warum Fahrer trotz Wax keinen 100% sauberen Antrieb haben ist meist Fett / Öl was sich doch noch irgendwie auf oder gar in die Kette schleicht.