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Neues Giant Propel 2023 im Test: Schlank macht schnell

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Re: Neues Giant Propel 2023 im Test: Schlank macht schnell
Sprich den Händler, oder besser direkt einen offiziellen Giant Store an.
Der Rahmen wurde getauscht, das Blau ist etwas dunkler. Sowohl Giant als auch der Händler haben das Top abgewickelt. +1 für den Support. Heute bin ich die erste Runde gefahren. Das Teil fährt sich schon echt geschmeidig.

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Hier auf der Propel-Koppel ist es ja doch ein bisschen sehr ruhig :rolleyes:

Zu sehen gibt es ein Giant Propel Advanced 1 aus 2025 in der Farbe Blue Dragonfly 🥳

Wobei ich ja behaupte würde dass das Bike eher grün ... :D

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oder auch lila ... :rolleyes:

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oder alternativ auch alles auf einmal ist ... 🤗

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Zuletzt bearbeitet:
Hat hier zufällig jemand eine Lenker-Vorbau-Einheit montiert?
Die Cadex ist leider kaum verfügbar in 420/100. Gibt es Alternativen?
 
Hat hier zufällig jemand eine Lenker-Vorbau-Einheit montiert?
Die Cadex ist leider kaum verfügbar in 420/100. Gibt es Alternativen?
Die Antwort ist sehr spät, aber evtl. Für den ein oder anderen hilfreich:

Bei Pandapodium gibts ne Reihe Lenker für Od2. Crw, EXS, Avian. Günstiger, als der Cadex und in sämtlichen Größen.
 
so nen d-shape spacer ähnlich dem deda packen die anderen hersteller auch mit rein. ich hatte nen cadex, hat mir aber nicht so gefallen. hab ihn wieder verkauft und fahre jetzt den crw. genauso leicht und von der qualität auch echt top!
 
Moin moin.
Nachdem ich am Wochenende wieder ein leichtes Knacken feststellen konnte, habe ich mir natürlich direkt das Steuerrohr angesehen. Und ja, auch der Austauschrahmen ist wieder an den gleichen Stellen gerissen, diesmal sogar beidseitig. Bin mal gespannt, wie Giant sich dieses Mal anstellt.

Edit: Der Rahmen wurde nun ca. 17.000 km gefahren
 

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Moin moin.
Nachdem ich am Wochenende wieder ein leichtes Knacken feststellen konnte, habe ich mir natürlich direkt das Steuerrohr angesehen. Und ja, auch der Austauschrahmen ist wieder an den gleichen Stellen gerissen, diesmal sogar beidseitig. Bin mal gespannt, wie Giant sich dieses Mal anstellt.

Edit: Der Rahmen wurde nun ca. 17.000 km gefahren
Das ist echt madig. Ich hatte gehofft, dass das Problem gefixt wurde. Weiß jemand, ob auch das SL vom reißenden Steuerrohr betroffen ist?
 
@Philipp_P wurde bei deinem Rahmen die Position der inneren Kabelführung auf dem Steuerrohr kontrolliert? Und wurde nur der Rahmen oder auch die Gabel getauscht? Auf den Fotos schaut es so aus als sei der Defekt an der gleichen Stelle wie beim vorherigen Rahmen. Ich könnte mir vorstellen, dass eine zu tief sitzende interne Zugführung von innen gegen den Rahmen drückt.
Viele Grüße
Nils
 
Das hatte ich auch in Verdacht. Es wurde nur der Rahmen getauscht.
Ich bekomme nochmals einen neuen Rahmen. Im Zuge des Umbaus werde ich das ansprechen.
Das Rad wird aber danach sowieso verkauft
 
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