Elite Wheels Erfahrung?!

[Hans Werner]

Sollte man für 30mm mehr Innenweite haben?

Von sollen kann keine Rede sein. Bei 30-32mm Reifen würde ich versuchen auf 25 zu gehen. Das sind aber persönliche Vorlieben. Und dann auch nur mit Haken, damit man auch noch entspannt einen 28mm Reifen aufziehen kann.

Die Chinesen werben gerne mit wenig Gewicht, daher gibt es ne Menge 21mm und 23mm innen.

 

[TigersprungCycling]

Was spricht denn technisch gegen 30 auf 23 Innenweite?

 

[Don Vito Campagnolo]

Technisch nichts. Nur wenn man es aerodynamisch perfekt hinzirkeln möchte, bräuchte man vielleicht mehr.

 

[Rennrad_manni]

Was spricht denn technisch gegen 30 auf 23 Innenweite?

https://www.dtswiss.com/de/support/laufrad-eigenschaften/maulweite-strasse

https://letmegooglethat.com/?q=Zusammenhang+Felgeninnenweite+Reifenbreite

 

[Hans Werner]

Was spricht denn technisch gegen 30 auf 23 Innenweite?

gar nichts, funktioniert auch. Wir sind auch schon 60mm MTB Reifen auf 18-19mm innen gefahren. Jahrzehnte lang, klappt auch. Ideal ist aber anders. Wenn Du es optimal haben möchtest, achtest Du bei einem 30mm Reifen auf die Außenbreite, also wenigstens 31-32mm außen am Felgenhorn. Damit ergibt sich eine breitere Innenbreite, damit das Felgenhorn nicht zu dick wird. Wäre dann 25mm innen + 3mm Felgenhorn links und rechts = 31mm.
Wenn die Felge 23mm innen hat bekommt man dennoch eine 31-32mm Außenfelge, dann aber nicht am Felgenhorn sondern aufgrund der Apfelform weiter unten an der Felgenflanke. Das ist nicht so optimal, fährt aber auch.

 

[Jan Buddelflink]

Hey, ich interessiere mich für die Edge gravel.
Kosten aktuell 617€. Ist das ein guter Preis oder sollte man auf eine Rabattaktion warten?
(Bin unerfahren, wäre meine erste Bestellung direkt aus Fernost)

 

[Flo0]

Hey, ich interessiere mich für die Edge gravel.
Kosten aktuell 617€. Ist das ein guter Preis oder sollte man auf eine Rabattaktion warten?
(Bin unerfahren, wäre meine erste Bestellung direkt aus Fernost)

Ab morgen gibts wieder eine Rabattaktion.
45-60 € sollten drin sein. Am Ende. Besser im Sommer teuer fahren, als im Winter günstig die neuen LRS anschauen.

 

[FlorianSL]

Hey, ich interessiere mich für die Edge gravel.
Kosten aktuell 617€. Ist das ein guter Preis oder sollte man auf eine Rabattaktion warten?
(Bin unerfahren, wäre meine erste Bestellung direkt aus Fernost)

Alles über 500€ ist deutlich zu teuer, würde ich sagen. Gab's schon für knapp über 400€. (abzgl. 40€ Cashback, teilweise sogar noch mehr, bevor's gedeckelt wurde)

 

[Jan Buddelflink]

Ab morgen gibts wieder eine Rabattaktion.
45-60 € sollten drin sein. Am Ende. Besser im Sommer teuer fahren, als im Winter günstig die neuen LRS anschauen.

Cool, besser als nix!
Wie bekommt man das mit? Taucht das einfach auf deren Website auf oder gibt's da irgendwo einen Code?

 

[Flo0]

Cool, besser als nix!
Wie bekommt man das mit? Taucht das einfach auf deren Website auf oder gibt's da irgendwo einen Code?

 

[MortiFTW]

Die werden aber tendenziell auch eher teurer als billiger…

 

[FlorianSL]

Die werden aber tendenziell auch eher teurer als billiger…

Meist sind die LRS teurer, wenn es keine Aktionen gibt und werden zu Aktionen, wo es sowieso Gutscheine und teilweise mehr Cashback gibt, im Preis gesenkt. AliExpress ist da auch relativ fair und zeigt den kommenden Rabatt des Basispreises (Upcoming price) bereits vorher an:

Falls du meintest, dass sie generell teurer geworden sind in den letzten Monaten: Ja, das stimmt - aber mit guten Aktionen (besonders Kombination von Gutschein, Paypal/Klarna Aktion und Cashback lassen sich weiterhin nette Preise erzielen. Aber die richtig guten Preise von letztem Jahr sind wohl schwer zu knacken, auch, weil der Versand teurer geworden ist. Auch die Gutscheinwerte haben leider abgenommen. Vor nem Jahr gab's noch 100€ ab 500€ Bestellwert, die Zeiten sind leider (wahrscheinlich) vorbei.

 

[FlorianSL]

Liebe Freunde,
es gibt neue (diesmal wirklich) Gravel-Felgen aus dem Hause Elitewheels:

RSC Gravel

→ Größe: 28"
→ Gewicht: 1550 / 1580g
→ Maße: 35/45mm Höhe, 36/37mm außen, 28 innen
→ Freilauf-Typ: 50T Ratchet
→ Freilauf: Shimano HG, SRAM XDR
→ Lager: TPI Stahllager
→ Disc-Typ: Centerlock
→ Speichen: Pillar 14/23, 21F/24R
→ max. Fahrergewicht: 130kg
→ Preis: $624 (TPI Stahl)

28mm Innenweite sind ordentlich breiter als die 24/25mm der vorherigen Gravel-Reifen, aber etwas konservativer als die extrem breiten 32mm der Gravel Aero+ Reifen. Das Gewicht ist leider knapp 200g mehr als bei den Gravel Aero+.

 

[Hans Werner]

@Jan Buddelflink Gibt auch noch andere LRS Hertsteller aus China. Da braucht man nicht erst wochenlang auf Rabatte warten, sind sind einfach von vorneherein günstiger.

 

[Don Vito Campagnolo]

.... Das Gewicht ist leider knapp 200g mehr als bei den Gravel Aero+.

Nee, gut 100g, die Aero+ wiegen 1440 g

 

[FlorianSL]

Nee, gut 100g, die Aero+ wiegen 1440 g

1393g. Knapp 200g unterschied zu den 1580g der 45er Variante.

 

[Don Vito Campagnolo]

1440 nachgewogen "in echt". (incl. Felgenband, ohne glaube ich 10g weniger)

 

[FlorianSL]

1440 nachgewogen "in echt". (incl. Felgenband, ohne glaube ich 10g weniger)

Schweres Exemplar.
Meine sind bei 637.3g + 743.6g = 1380.90 g

 

[Don Vito Campagnolo]

Meine sind bei 637.3g + 743.6g = 1380.90 g

HG-Körper?

 

[Jan Buddelflink]

@Jan Buddelflink Gibt auch noch andere LRS Hertsteller aus China. Da braucht man nicht erst wochenlang auf Rabatte warten, sind sind einfach von vorneherein günstiger.

Hm ja das kann schon sein, aber ich bin noch nicht so lange im "Game" und kenne mich nicht so gut aus.
Über Elite habe ich bisher kaum schlechtes gelesen und daher ein gewisses Vertrauen...

Hast du eine konkrete Alternative im Sinn die den Edge Gravel ähnlich sind?