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90% bewölkter Himmel wird hier entscheidend gewesen sein. Da kann das Display runter dimmen und muss nicht gegen die Sonne ankämpfen. Ich gehe weiterhin von 10% Akkunutzung pro Stunde aus. So zumindest meine Erfahrungen bspw. gestern bei wolkenlosem Himmel wieder.War heute 10h 18min mit dem 850 unterwegs (MTB), hatte am Ende 19% Restladung.
Helligkeit auf Auto (kommt mir fast immer zu hell vor), Himmel 90% bewölkt 10% Sonne, gekoppelt waren Schaltung, Powermeter, Brustgurt, Speedsensor, Handy und Kopfhörer. Keine Navigation, Climb Pro & Segmente aktiv.
Ich werde ständig überhört mit der Klingel des 850. Aber auch mit einer echten Klingel. So ab 10m Entfernung dürfte realistisch sein, dass man gehört wird. Das ist mir aber zu wenig, wenn ich mit 30km/h auf Fussgänger oder langsame Radfahrer auffahre. Da bleibt kaum Zeit Platz zu machen und ggf. den Hund festzuhalten. Im Ergebis klingel ich häufig 3-4 mal. Besser als nichts aber für meinen Geschmack zu leise.So laut, dass ich mich selbst erschrecke und sie bislang noch nie überhört wurde.
Ja, geht über die Zusatzbuttons.
Natürlich wird der bewölkte Himmel auch dazu beitragen, keine Frage. Bin jetzt auch ein paar mal in der prallen Sonne sowie im dichten, dunkleren, Wald gefahren. Wenn man bei der Helligkeit den Punkt "Auto" deaktiviert, sieht man darunter die Prozentzahl, wie die Helligkeit zuletzt vom Auto-Modus eingestellt wurde. Da fiel mir auf, dass auch z.B. im dichten Wald, wo wenig Beleuchtung benötigt wird, nur selten auf unter 60% geregelt wird. Für mein Empfinden sind da aber 30% vollkommen ausreichend. Und unter praller Sonne finde ich mich auch mit 50% noch super zurecht, und da geht die Auto Helligkeit schon oft auf 90%.90% bewölkter Himmel wird hier entscheidend gewesen sein. Da kann das Display runter dimmen und muss nicht gegen die Sonne ankämpfen. Ich gehe weiterhin von 10% Akkunutzung pro Stunde aus. So zumindest meine Erfahrungen bspw. gestern bei wolkenlosem Himmel wieder.
Aber du hast grundlegend recht, dass das für die meisten ausreicht, wenn man bereit ist regelmäßig aufzuladen.
Auf jeden Fall. Ich hatte zuvor den 840 (und zuvor den 830) und habe auch lang überlegt zu wechseln. Würde mich nun immer wieder für den 850 entscheiden. Einfach erklärt warum: das einzige, das der 840 besser kann, ist die längere Akkulaufzeit, sonst gar nichts. Und ob man die braucht, muss man halt selber von sich wissen. Ansonsten, aus technischer Sicht, ist der 850 in allen Bereichen dem 840 überlegen. Alles läuft flüssiger (Seitenwechsel während der Aktivität z.B. sind auf "Smartphone-wisch"-Niveau, also direkt und ohne Verzögerung, kaum Ladezeiten, viel bessere Auflösung und Farben, der Touchscreen spricht viel besser an, die Töne sind viel angenehmer zu hören als das "Gepiepse" der x40er Modelle, Karten sind um ein vielfaches detailreicher und verzögern beim zoomen nicht, Climb Pro, Segmente etc. haben eine viel Bessere Darstellung und funktionieren auch präziser und so weiter und so fort. Und natürlich: Die Klingel!
War heute 10h 18min mit dem 850 unterwegs (MTB), hatte am Ende 19% Restladung.
Helligkeit auf Auto (kommt mir fast immer zu hell vor), Himmel 90% bewölkt 10% Sonne, gekoppelt waren Schaltung, Powermeter, Brustgurt, Speedsensor, Handy und Kopfhörer. Keine Navigation, Climb Pro & Segmente aktiv.
Varia habe ich am MTB nicht drauf, sollte meine nächste 10+h Runde mit dem Rennrad sein, dann kommt das Varia RTL515 zu den besagten Geräten noch dazu.Danke für die Antwort.
Und trotzdem muss ich nochmal nachfragen.... Wenn ich Wattmessung, Pulsgurt und Garmin Radar nutze ... Hält das Teil dann 10 Stunden ?
Ich hab keine Lust bei einer längeren RTF oder im Trainingslager dauernd auf die Akkulaufzeit zu achten.
(BikePacking mache ich weniger, deswegen kein 1050, sollte also ähnlich wie mein 530 kompakt bleiben)
Hatte die Navigation und die Schaltung vergessen aufzuzählen ....Varia habe ich am MTB nicht drauf, sollte meine nächste 10+h Runde mit dem Rennrad sein, dann kommt das Varia RTL515 zu den besagten Geräten noch dazu.
Ja der 850 hält 10h. Meine oben genannten 10% pro Stunde beziehen sich auf incl. HRM, Powermeter, Schaltung, Varia, Navigation und automatischer Helligkeit am 850.Danke für die Antwort.
Und trotzdem muss ich nochmal nachfragen.... Wenn ich Wattmessung, Pulsgurt, Garmin Radar, Schaltung und Navigation nutze... Hält das Teil dann 10 Stunden ?
Gestern war ich mit den gleichen Sensoren/Bedingungen 8h 49min mit dem MTB unterwegs, dazwischen habe ich 2 mal navigiert, insgesamt ca. 40min Navigation.War heute 10h 18min mit dem 850 unterwegs (MTB), hatte am Ende 19% Restladung.
Helligkeit auf Auto (kommt mir fast immer zu hell vor), Himmel 90% bewölkt 10% Sonne, gekoppelt waren Schaltung, Powermeter, Brustgurt, Speedsensor, Handy und Kopfhörer. Keine Navigation, Climb Pro & Segmente aktiv.
Das mache ich so nur, dass ich nachdem ich auf "Navigation anhalten" getippt habe keine Bestätigungsabfrage erhalte. Es steht dann statt "Navigation anhalten" "Navigation fortsetzen" da, nach weniger Augenblicken erhalte ich aber trotzdem wieder Navigationshinweise.Einfach während der Aktivität auf das Display tippen, dann dunkelt das so ein bisschen runter und Du kannst „Navigation anhalten“ antippen.
Das musst Du nochmal bestätigen und die Navigation ist beendet, ohne Auswirkung auf die Aktivität.
Ein Neustart hat mir tatsächlich geholfen. Ich war der Meinung, wenn man den Edge vom Computer abzieht würde er einen Neustart machen, aber dem ist wohl nicht soManchmal spinnt der 850 auch, da hilft bei mir ein Neustart.
Ui, jetzt hast mir meine Schnäpchensuche nach einem 840 echt madig gemachtAnsonsten, aus technischer Sicht, ist der 850 in allen Bereichen dem 840 überlegen. Alles läuft flüssiger (Seitenwechsel während der Aktivität z.B. sind auf "Smartphone-wisch"-Niveau, also direkt und ohne Verzögerung, kaum Ladezeiten, viel bessere Auflösung und Farben, der Touchscreen spricht viel besser an, die Töne sind viel angenehmer zu hören als das "Gepiepse" der x40er Modelle, Karten sind um ein vielfaches detailreicher und verzögern beim zoomen nicht, Climb Pro, Segmente etc. haben eine viel Bessere Darstellung und funktionieren auch präziser und so weiter und so fort.
1040 ist im prinzip einfach ein 840 in groß, wie bei 850 und 1050.Ui, jetzt hast mir meine Schnäpchensuche nach einem 840 echt madig gemacht
Kann das jemand zu einem 1040 vergleichen?
Der wäre ja gerade im Angebot...
Die Preise der x50 Serie sind echt nicht grade nice.