Rennräder mit Felgenbremse - und alles was damit zu tun hat

[ironrabuman]

Nö, es gibt heute genug Rahmen mit proprietären Teilen wie Sattelstützen, LVEs, etc.

Dann schraub in den festka mal ein BSA Lager.

 

[Holly Golightly TF]

Dann schraub in den festka mal ein BSA Lager.

Warum sollte ich? Wenn sie nunmal kein BSA anbieten, sondern PF86, habe ich immer noch mehrere Optionen von welchem Hersteller ich mir das Innenlager kaufe (wie auch bei BSA, wobei ich dies natürlich bevorzugen würde). Du hast auf die Aussage:

Aber Festka ist ja komplett Custom, kann man am Ende ja alles dranschrauben was man mag.

das geantwortet:

So wie an jeden anderen Rahmen.

und das ist nunmal Quatsch, wenn ich bei mehreren Herstellern nur deren Sattelstütze oder LVE verbauen kann.

 

[ironrabuman]

Finde nicht, dass das Quatsch ist, denn du kannst immer dran schrauben was du willst, solange es an den Rahmen passt...

 

[derDim]

Nach Colnago bringt jetzt auch Festka wieder ein Felgenbremsen-Rennrad auf den Markt.

Grüße,

https://www.festka.com/en/models/classic

schaut nach schwarzen aluminium aus

 

[Sigi Sommer]

Tatsächlich wäre das Festka wg. PF bei mir raus - warum bietet ein Manufakturbetrieb nur diesen Industrie-Billigstandard an?
Da es heute keine hochwertigen FB-Gruppen mehr zu kaufen gibt und der Rahmen offenbar an ein Klientel gerichtet, ist, welches noch über Gruppen aus Bestand verfügt oder sich auf dem Gebrauchtmarkt versorgt, wäre ein Schraublager imo die bessere - und auch 100%ig problemlose - Variante.

 

[Holly Golightly TF]

Tatsächlich wäre das Festka wg. PF bei mir raus - warum bietet ein Manufakturbetrieb nur diesen Industrie-Billigstandard an?
Da es heute keine hochwertigen FB-Gruppen mehr zu kaufen gibt und der Rahmen offenbar an ein Klientel gerichtet, ist, welches noch über Gruppen aus Bestand verfügt oder sich auf dem Gebrauchtmarkt versorgt, wäre ein Schraublager imo die bessere - und auch 100%ig problemlose - Variante.

Na ja, Campagnolo 12- Fach FB-Gruppen kriegst du noch von Super Record bis Chorus neu zu kaufen auch wenn es anscheinend nur noch Abverkäufe sind. Ich würde allerdings einer 11-Fach Gruppe immer den Vorzug geben.
Bezüglich BSA Lagern stimme ich dir zu.

 

[Pedalierer TF]

Tatsächlich wäre das Festka wg. PF bei mir raus - warum bietet ein Manufakturbetrieb nur diesen Industrie-Billigstandard an?
Da es heute keine hochwertigen FB-Gruppen mehr zu kaufen gibt und der Rahmen offenbar an ein Klientel gerichtet, ist, welches noch über Gruppen aus Bestand verfügt oder sich auf dem Gebrauchtmarkt versorgt, wäre ein Schraublager imo die bessere - und auch 100%ig problemlose - Variante.

Ich sehe das inzwischen etwas anders. Das Großserienhersteller die Passung teils nicht im Griff haben war und ist das Problem an der Technik. Ich würde Festka zugestehen das die das maßhaltig hinbekommen. Wenn PF maßhaltig ist, dann ist das eine saubere Sache, weil eine Verbindung weniger von CFK zu Alu.

Fände es aber besser wenn der Kunde das selber auswählen kann. Bei meinem made by Sarto konnte man das frei wählen.

An meinem Crosser ist auch PF86 drin, war und ist tiptop.

 

[MarcoFibr]

Open hätte den neuen UP auch lieber mit PF gebaut, weil es leichter ist. Aber die Leute wollen lieber Gewinde…

Festka fahre ich 3 Jahre und die Qualität vom Tretlager ist super.

 

[Deichkletterer]

Bremst auch in 2026 noch

 

[TvG]

Bremst auch in 2026 noch

Die schlichte Dura-Ace-Kurbel passte aber besser zum Rad.

 

[Laufi]

Ich habe heute mal meine ganzen Hausanstiege und Abfahrten im Bergischen Land mit FB auf Exalith beackert

 

[ugo]

Oh, das Canyon sieht für so ein großes Rad sehr gut und wohl proportioniert aus! Top!

 

[Bursar]

Schönes Rad. Die Zuganschläge am Unterrohr sind dann aber auch wieder nichts für mein Auge.

Die könnten schöner aussehen, aber endlich mal wieder aussenliegende Züge.
Was mich optisch noch stört, sind die Rohrverbindungen. Mit Füllmasse geformt, dann Faserstränge drüber und dann glatt geschliffen. Wird nie so perfekt wie bei Rahmen aus der Form.

 

[Bursar]

Tatsächlich wäre das Festka wg. PF bei mir raus - warum bietet ein Manufakturbetrieb nur diesen Industrie-Billigstandard an?
Da es heute keine hochwertigen FB-Gruppen mehr zu kaufen gibt und der Rahmen offenbar an ein Klientel gerichtet, ist, welches noch über Gruppen aus Bestand verfügt oder sich auf dem Gebrauchtmarkt versorgt, wäre ein Schraublager imo die bessere - und auch 100%ig problemlose - Variante.

In Carbonrahmen müsste die Gewindehülse eingeklebt werden, könnte doch Probleme machen.
Mittlerweile sind bei mir die PF Rahmen in der Überzahl, hat sich irgendwie so ergeben.
Keiner knackt beim Fahren.

 

[Pedalierer TF]

Wird nie so perfekt wie bei Rahmen aus der Form.

Mein Sarto ist auch tube to tube und dessen Übergänge sind perfekt. Das ist aus einer Mold kein Deut besser.

 

[Laufi]

Oh, das Canyon sieht für so ein großes Rad sehr gut und wohl proportioniert aus! Top!

ist bei meiner Schrittlänge halt immer so ne Sache, aber ich find's auch ganz fein. Hab noch ein zweites, auch mit FB, aber mit SR EPS.

 

[Deichkletterer]

Die schlichte Dura-Ace-Kurbel passte aber besser zum Rad.

Optisch sehe ich das mit den Boras auch so. Ich fahre im Moment aber 46/30 vorne und das auch gerne. Für 50/34 brauche zumindest ich praktisch kein 11 oder 12 Ritzel. Solche Kassetten kenne ich aber nicht.

 

[Low7ander]

Optisch sehe ich das mit den Boras auch so. Ich fahre im Moment aber 46/30 vorne und das auch gerne. Für 50/34 brauche zumindest ich praktisch kein 11 oder 12 Ritzel. Solche Kassetten kenne ich aber nicht.

Bei z.B. einer 11-30 Shimano 11-Fach Kassette den 11er Ritzel abnehmen und dafür einen 16er in der Mitte einbauen. Den Abschlussring einfach auf den 12er Ritzel schrauben. Fahre ich so an meinen beiden RR. Die Bergziege bekommt dann bei Bedarf den oberen Spider gegen den einer 11-32 Kassete getauscht. Geht alles smooth

 

[Bursar]

Für 50/34 brauche zumindest ich praktisch kein 11 oder 12 Ritzel. Solche Kassetten kenne ich aber nicht.

Na von Miche.

 

[cycliste17]

So wie an jeden anderen Rahmen.

Wenn einzelne Rahmensets verkauft werden. Und wie schon geschrieben: proprietäre Teile.....