Die Profis und ihre Räder

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Marco Pantani 1985 auf einem Oriello. Damit ging es los.

 

[herberto]

Marco Pantani 1985 auf einem Oriello. Damit ging es los.

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Rechtsbremser von Anfang an...

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Damit ging es los.

So ging es los

 

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Roger Riviere 1957 Stundenrekordrad.

Build by Goeland. Wunderschöne Muffen und Gabelkopf. Geometrie ist hier aber noch recht leger.

 

[aledran]

Jacques Anquetil 1957 Stundenrekordrad.

Build by Goeland. Wunderschöne Muffen und Gabelkopf. Geometrie ist hier aber noch recht leger.


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Den Stundenweltrekord hat Anquetil 1956 aufgestellt:
https://de.wikipedia.org/wiki/Stundenweltrekord

 

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Den Stundenweltrekord hat Anquetil 1956 aufgestellt:
https://de.wikipedia.org/wiki/Stundenweltrekord

Genau, und 1957 hat er in Mailand versucht den noch zu steigern. Das 1956er Rad hat aber auch überlebt und sieht sehr ähnlich aus.

 

[Bianchi-Hilde]

Den Stundenweltrekord hat Anquetil 1956 aufgestellt:
https://de.wikipedia.org/wiki/Stundenweltrekord

Und ich meine, das war auf einem Masi, oder?

 

[Bianchi-Hilde]

Genau, und 1957 hat er in Mailand versucht den noch zu steigern. Das 1956er Rad hat aber auch überlebt und sieht sehr ähnlich aus.

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Das Foto sagt, es wäre ein Rad von Roger Rivere, nicht von Anquetil? Falsches Schild oder falscher Fahrer?

 

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Das Foto sagt, es wäre ein Rad von Roger Rivere, nicht von Anquetil? Falsches Schild oder falscher Fahrer?

Richtig! Zu viel Völlerei.
Anquetil 1956 war auf einem Masi, stimmt!

1958 hat Roger Riviere es auf einem Bianchi von Gilardi versucht.

Und Anquetil hat 1967 es noch mal auf einem Bianchi versucht.

 

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Roger Riviere 1957 Stundenrekordrad.

Build by Goeland. Wunderschöne Muffen und Gabelkopf. Geometrie ist hier aber noch recht leger.


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Das Rad, mit dem Anquetil 1955 versuchte, den Stundenrekord zu knacken, wird in "Cycles de France" auf einer Doppelseite vorgestellt.
Es sieht diesem Rad zum verwechseln ähnlich. Allerdings verzichtet man darauf, es einem Constructeur zuzuordnen. Es trägt die "La Perle" Marke.
Leider scheiterte der Versuch und Jacques Anquetil bliebt gut 600m hinter Coppi.

 

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Das Rad, mit dem Anquetil 1955 versuchte, den Stundenrekord zu knacken, wird in "Cycles de France" auf einer Doppelseite vorgestellt.
Es sieht diesem Rad zum verwechseln ähnlich. Allerdings verzichtet man darauf, es einem Constructeur zuzuordnen. Es trägt die "La Perle" Marke.
Leider scheiterte der Versuch und Jacques Anquetil bliebt gut 600m hinter Coppi.

Du meinst dieses Rad hier, oder?

Aus meiner Sicht sind das Räder von Goeland, niemand hatte sonst so stark befeilte Muffen. Wer bei Goeland es gebaut hat, ist umstritten. Es könnte Franzil ofer Leon Ligeron gewesen sein, der später alle Profiräder von Limongi baute und dem Rebour einen eigenen Text zum Abschied schrieb als einen der größten Rahmenbauer aus Frankreich.

Alle großen Profis fuhren mit sehr ähnlichen Rädern. Hier Daniel Morelon in seinem ersten Profijahr.

Bei mir steht ein Rad in sehr ähnlichem Stil auch von Goeland (neulackiert) aber mit gleicher Gabel wie bei Morelon.

 

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Du meinst dieses Rad hier, oder?

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Aus meiner Sicht sind das Räder von Goeland, niemand hatte sonst so stark befeilte Muffen. Wer bei Goeland es gebaut hat, ist umstritten. Es könnte Franzil ofer Leon Ligeron gewesen sein, der später alle Profiräder von Limongi baute und dem Rebour einen eigenen Text zum Abschied schrieb als einen der größten Rahmenbauer aus Frankreich.

Alle großen Profis fuhren mit sehr ähnlichen Rädern. Hier Daniel Morelon in seinem ersten Profijahr.

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Bei mir steht ein Rad in sehr ähnlichem Stil auch von Goeland (neulackiert) aber mit gleicher Gabel wie bei Morelon.

Anhang anzeigen 1721693

Genau.
Die Muffen sind bei beiden Rädern gleich. Im Text wird erwähnt, dass Prototypen Rohre von Reynolds verbaut wurden.
Das Rad von 1955 hat allerdings keinen Lack, weil man Gewicht sparen wollte.

 

[dopero]

Roger Riviere 1957 Stundenrekordrad.

Build by Goeland. Wunderschöne Muffen und Gabelkopf. Geometrie ist hier aber noch recht leger.


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Quasi auf Anschlag reingeschobene Sattelstütze und komplett durchhängende Kette.
Absolut unwürdige Präsentation für ein Museum.

 

[Avi.1990]

Michele Bartoli
auf Fanini ;- )

 

[Avi.1990]

Italo Zilioli
Faemino 1970
Tretlagergehaeuse

 

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Shaun Wallace 1983
Englischer Meister mit seinem Rad. Raleigh 753 und 28/26.

Das Scheibenbild ist etwas später 1984-85.

 

[HellasVeneto]

Italo Zilioli
Faemino 1970
Tretlagergehaeuse
Anhang anzeigen 1721808

Giame Style

 

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Früher Prototypen von Mosers Hour Record.

Hier in Mexico schon aber in Steherversion und ohne Scheibenräder. Das Tretlager ist interessant und erinnert an ein Laser.

Details vom Rahmen.

Hier in Mailand mit Aerohelm.

 

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Bracke 30.10.1967 Rom Stundenweltrekord, erster in einer Stunder ueber 48km.
Gebaut hat das Rekord Masi Rad, der Pino Pelà in 4h, wusste Irio zu berichten.
Anhang anzeigen 1497559
dieses Velo steht im Koers Museum van de Wielersport (des Radsports) in Roeselare, Belgien.
https://servicekoers.be/en/stories/portrait-ferdinand-bracke

Das sieht aber gar nicht nach Masi aus.

 

[herberto]

Früher Prototypen von Mosers Hour Record.

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Hier in Mexico schon aber in Steherversion und ohne Scheibenräder. Das Tretlager ist interessant und erinnert an ein Laser.

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Details vom Rahmen.
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Hier in Mailand mit Aerohelm.

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Was trägt er denn da am linken Handgelenk ?