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Mit breiten Schlappen auf schmalen Pfaden - Der klassische Gravelbike & Monstercrosser Sammelfaden

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Re: Mit breiten Schlappen auf schmalen Pfaden - Der klassische Gravelbike & Monstercrosser Sammelfaden
skandsen schrieb:
Such mal gleich einen kurzen, der auch etwas aufsteigt.
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Dieser wurde mir schon empfohlen:
IMG_6454.jpeg

https://www.rosebikes.de/rose-comp-high-rise-vorbau-199341

Warte aber erstmal, ob nicht jemand aus dem Forum einen rumliegen hat.
 
Hallo,
mein Trek 790 "Trekking" passt hier eigentlich auch ganz gut. Das Rahmenset sollte aus Mitte der 90er sein. Schaltet aber mit modernem 1x12 Teufelszeug! ;)



Hier sieht man ganz gut die Lösung für die Schalthebel und die Bremszuggegenhalter, letztere stammen aus alten Mafac-Bremshebeln:



LG, Harald
 
Davidnrw schrieb:
Dieser wurde mir schon empfohlen:
Anhang anzeigen 1690245
https://www.rosebikes.de/rose-comp-high-rise-vorbau-199341

Warte aber erstmal, ob nicht jemand aus dem Forum einen rumliegen hat.
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Warum möchtest du eigentlich eine Lenkerklemmung von 25,4mm? Das schränkt bei der Lenkerauswahl sehr ein. Selbst mit 26,0mm hast du eine größere Auswahl. Die „modernen“ Gravellenker mit wenig Reach und Drop erfordern m.M. eigentlich immer 31,8mm.

Eine Alternative könnte noch der Surly Corner Bar sein, der es dir ermöglichen würde Bremshebel und Schalthebel vom MTB weiterhin zu verwenden. Dieser hätte sogar 25,4mm.
Da gibt es auch günstigere Nachbauten: z.B. https://cnc-bike.de/graveltouring-multipositionslenker-254500mm-schwarz-p-23019.html (versch. Breiten lieferbar)
 

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NORDISCH schrieb:
Warum möchtest du eigentlich eine Lenkerklemmung von 25,4mm? Das schränkt bei der Lenkerauswahl sehr ein. Selbst mit 26,0mm hast du eine größere Auswahl. Die „modernen“ Gravellenker mit wenig Reach und Drop erfordern m.M. eigentlich immer 31,8mm.

Eine Alternative könnte noch der Surly Corner Bar sein, der es dir ermöglichen würde Bremshebel und Schalthebel vom MTB weiterhin zu verwenden. Dieser hätte sogar 25,4mm.
Da gibt es auch günstigere Nachbauten: z.B. https://cnc-bike.de/graveltouring-multipositionslenker-254500mm-schwarz-p-23019.html (versch. Breiten lieferbar)
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Ja hast recht, hatte einfach die Maße vom alten Vorbau genommen und garnicht entschieden welchen Lenker ich auswähle. Dachte dann kann ich zur Not den alten auch noch benutzen. Sollte ich wohl vorher mal überlegen. Danke.
 
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NORDISCH schrieb:
Warum möchtest du eigentlich eine Lenkerklemmung von 25,4mm? Das schränkt bei der Lenkerauswahl sehr ein. Selbst mit 26,0mm hast du eine größere Auswahl. Die „modernen“ Gravellenker mit wenig Reach und Drop erfordern m.M. eigentlich immer 31,8mm.

Eine Alternative könnte noch der Surly Corner Bar sein, der es dir ermöglichen würde Bremshebel und Schalthebel vom MTB weiterhin zu verwenden. Dieser hätte sogar 25,4mm.
Da gibt es auch günstigere Nachbauten: z.B. https://cnc-bike.de/graveltouring-multipositionslenker-254500mm-schwarz-p-23019.html (versch. Breiten lieferbar)
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980g klingen aber sehr stabil... ;)
 
@Davidnrw

Mit diesem Vorbau hättest du viele Möglichkeiten:

https://www.amazon.de/MEISCHE-Mount...plfs&psc=1&smid=A3JWKAKR8XB7XF&language=de_DE

Edit: https://www.ergotec.de/de/produkte/vorbauten/sub/ahead-vorbau/produkt/high-charisma-31-8.html

Ritchey Beacon oder Ritchey Venturemax (diesen gibt es auch in Silber poliert) wären da erste Kandidaten für einen Monstercrosser.

Edit: wenn du es ganz klassisch willst - Nitto zum Schnäppchenpreis
https://www.bike-components.de/de/N...MI98en2e-mkAMVc6n9BR1H0hjJEAQYEiABEgINv_D_BwE
 
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Hat hier jemand Erfahrung mit dem Surly Corner Bar und seinen Kopien? Gibt anscheinend auch noch eine fernöstliche Variante aus Carbon Link zu aliexpress
In silbern gibts den aber nicht, oder? Die alte xt Bremsschaltgriffe zu nutzen klingt erstmal ganz verlockend aus Kostensicht. Optisch gefallen tut mir der Lenker bisher noch nicht so.. und wenn es den dann auch nur in schwarz gibt erst recht nicht an dem silbernen Rad.
 
Im gelben Forum gibt es im Gravelbereich einen Thread zu diesen Lenkern.

Sehen zwar nicht gut, aber praktisch aus. Hatte mal überlegt sowas für das Rad meines Mannes zu besorgen. Jedoch wiegen die aus Alu Stahl meist um die 1kg. :eek: Einen so schweren Lenker muss man schon unbedingt wollen.
 
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Davidnrw schrieb:
Hat hier jemand Erfahrung mit dem Surly Corner Bar und seinen Kopien? Gibt anscheinend auch noch eine fernöstliche Variante aus Carbon Link zu aliexpress
In silbern gibts den aber nicht, oder? Die alte xt Bremsschaltgriffe zu nutzen klingt erstmal ganz verlockend aus Kostensicht. Optisch gefallen tut mir der Lenker bisher noch nicht so.. und wenn es den dann auch nur in schwarz gibt erst recht nicht an dem silbernen Rad.
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Welche Vorteile erwartest du von dem Lenker?
 
Nun, man kann normale MTB-Schaltbremserei verwenden, muss also nicht überlegen, was wie zusammenpassen könnte, Hydraulik umstöpseln usw.
 
Ich habe mir gerade eine Kopie des Corner Bar bei CNC bestellt. Ist allerdings noch unterwegs. Da dieser aus Stahl ist, wäre eine Lackierung in Silber wohl einfach möglich. Ich halte das aber garnicht für unbedingt erforderlich, da der Großteil durch Lenkerband verdeckt wird.
 
Davidnrw schrieb:
Eine etwas angenehmere Handposition als beim MTB Lenker und wiederverwendbarkeit von den MTB Bremsschalthebel.
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Der Surly ist halt sackschwer. von daher kann man da auch einen anderen nehmen.
Eigentlich ist der nur für temporär:
Man probiert ohne grosse Neuanschaffungen, ob der Bock als Gravel taugt um später dann ....
Ich habe aber auch einen Freund, der war auf Anhieb so happy damit, dass er jetzt seit Jahren damit rumfährt ;-)
 
NORDISCH schrieb:
Ich habe mir gerade eine Kopie des Corner Bar bei CNC bestellt. Ist allerdings noch unterwegs. Da dieser aus Stahl ist, wäre eine Lackierung in Silber wohl einfach möglich. Ich halte das aber garnicht für unbedingt erforderlich, da der Großteil durch Lenkerband verdeckt wird.
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@Davidnrw
Der Lenker ist heute angekommen. Für knapp 20€ bekommt man 940g Schwermetall😀 (500mm). Die Verarbeitung erfüllt voll meine Erwartungen. Ich werde demnächst umrüsten. Dann ggf. mehr Infos.
 
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