Aktueller Inhalt von vorTrieB

Ich finde: Die Kugelbahn sieht nicht nach fiesen Kratern aus & würde ich versuchen, sie mit so etwas & vielleicht auch Schleifpaste wieder sauber zu bekommen.

Immerhin: 8-fach ist drin. Ob von den modernen Hydraulik-Bremsschaltgriffen etwas passt, weiß ich leider nicht.

Mit der gehen tatsächlich auch Breitreifen so ziemlich jeder Art & Güte.

Stimmt & zwar nicht nur die Hebel, sondern auch die Bremsen dazu. Mit Conti 4000 passen höchstens 23mm.

Aber nicht so, dass das Fett rausläuft. Sonst bist Du entweder noch erheblich länger beschäftigt oder wird es teuer.

Vorschlag für die An- & Abfahrt von & nach Berlin: 8.31 Uhr ab Hbf ICE 371 Wagen 1 und zurück 16.06 Uhr ab Hann Münden Regionalzug & 17.06 Uhr ab Göttingen ICE 370 Wagen 1.

Erfreulicherweise hat Hann Münden auch eine Jugendherberge, die - jedenfalls bis vor etwa fünf Minuten :-) - auch noch Einelzimmer frei hat.

Ich glaube ja: Das hier ist gar nicht die U mit der Anmeldung. Macht aber nichts, ich melde mich hier auch schon mal an & wiederhole das dann gern in der U oder wo auch immer sonst noch mal.

[Mal wieder: Werbeunterbrechung] Ich hab' gerade zum ersten Mal hier Fahrradteile mit Wero bezahlt. Sehr schön: Geht genau so leicht & schnell wie Paypal, aber erfreulicherweise ohne Paypal & Amerika. [/Werbeunterbrechung]

Ich habe vor Jahren den ziemlich gleichen Rahmen in der gleiche Größe im gleichen Zustand fürs sogar noch gleiche Geld bekommen, allerdings mit Carbongabel. Daraus ist mein meistgefahrenes Rad geworden. Die Qualität ist ausgezeichnet, alle Gewinde & Lagersitze sind perfekt & genau da, wo sie...

Im Zweifel: Beides, vor allem, wenn Du mangels der ziemlich teuren Werkzeuge in eine Werkstatt musst. Vielleicht ist ja für Dich sowas wie hier bei uns regenbogenfabrik.de/fahrrad/ erreichbar. Das Gewinde kann auch zwar gängig, aber schief sein, hatte ich hier auch schon. Das merkt Du vor allem...

Ich würde es erstmal so lassen. Die Shimano Patronen mit Octalink- Achsen sind nicht so heikel. Fahr mal zwei bis drei Wochen & nimm dann noch mal die Kurbelarme ab, um zu schauen, wie sich das Lager anfühlt. Soll: Absolut weich, keinerlei Knirschen oder sich verändernder Widerstand, aber -...

War mir zu heikel, also hab ich das Rad genommen. Die Fahrbahn der Hauptstraßen war vom Dreck abgesehen überhaupt kein Problem, so dass ich sogar eine meiner kleinen Extrarunden gedreht habe. Ich bin allerdings auch erst gegen 11 losgekommen.

Wie viel Windkraft an Deinen Rädern hängen bleibt, merkst Du an der Steigerung des Kraftstoffverbrauchs. Bei unserem Auto, Rennrad mit bis zu 5 cm Felge & 110 bis 120 Stundenkilometern: Kaum messbar.

Hoppla, neun Tage nach der Operation noch Tillidin: klingt mir verdächtig. Ich bin nach der im Prinzip gleichen Operation mit viel weniger Schmerzmittel ausgekommen. Die Ärzte m Unfallkrankenhaus Marzahn hatten mir damals geraten, das Bein zwei Wochen lang gar nicht & dann mit zunächst nur 15...