Aktueller Inhalt von UliVoe

Ich benutze seit Jahrzehnten ren einen Polar H10 ohne Probleme. Ich fahre allerdings nur ab und zu mit Gurt, sozusagen zum Nacheichen. Ichweiss dann sowieso so ziemlich, wo mein Puls liegt.

Hallo, ich hatte das selbe Problem - bis ich vor ein paar Jahren auf Levis "athletic cut" gestossen bin, Modell "541". Ist zwar ein bißchen Elasthan drin, würde mir aber auch ohne passen. Ich war damals so froh, dass ich gleich fünf Stück gekauft habe. Seitdem bin ich versorgt und weiss deshalb...

Also verglichen mit Neurädern können beide Angebote gut sein - wenn sie dir passen! Guck nach Verschleiß: Felgen abgenutzt (die Felgenflanken sind nicht mehr ganz eben) Kettenverschleiß (nimm eine Verschleißlehre mit, brauchst du hinterher sowieso; (wenn die Kette lange verschlissen gefahren...

Naja, was soll man dir sagen? Das Foto sieht soweit ok aus (der Sattel wäre mir zu weit hinten) aber - du warst doch extra bei einem Fitter, der sollte sich doch mehr Mühe gemacht haben als nur ein Foto anzusehen, frag den! Wenn das Rad da ist, brauche ich normalerweise noch einige Wochen, bis...

Eher nervig, aber geht: Erst Gummiteil an der Rückseite rausziehen, dann den Sensor nach hinten aus dem Halter rausdrücken. Jetzt sieht man auf der Seite einen Schlitz, passend für einen grösseren Schraubenzieher. Damit alleine habe ich es nicht aufbekommen; es öffnet sich aber um den ganzen...

Also: die Auslösung wird leichter, wenn du die Pedalplatten (an den Seiten) mit Teflonspray (für Ketten) einsprühst, pedalseitig genauso. Beliebter Fehler: wenn man die Auslösehärte auf "minimal" stellt, kann es leicht passieren, dass man das Ausklinken nicht spürt - und das Wiedereinklinken...

Das halte ich für keine gute Idee - dann verbinden sich Alu vom Kurbelarm und Stahl von der Achse bis sie unlösbar werden.

Also - ich finde es nicht sinnlos, nur die Felge zu wechseln - wenn du zentrieren kannst oder es lernen willst. Hab ich früher (als es gute Rennräder fast nur mit Schlauchreifen gab) zweimal gemacht (jeweils für beide Laufräder). Neue Felgen MIT DEM SELBEN LOCHABSTAND besorgen,10 cm innerhalb...

Laut "Big blue book": als Erstes versuchen, alle Gänge direkt mit der Hand am Schaltzug schalten (also nicht mit dem vorgesehenen Hebel sondern zB direkt am Zug vor dem Unterrohr.Danach weißt Du, ob dein Problem in der Schaltung liegt (Inkl Begrenzungsschrauben) oder an Zug oder Hebel.

Hörnchen?

Zum "Fettlösen": Hinterradbremse entlasten (wie zum Radausbauen), Bremsgriff bis zum Lenker ziehen und nach innen kippen (wie Schalten auf grösseres Ritzel): jetzt kannst du oben in den Griff schauen, und mit WD40 (oder was auch immer) baden (Lappen drunterhalten, überlaufen sollte es schon). Es...

Hallo, in meiner Antwort sind mir ein paar Fehler reingerutscht: "2. Wenn die neue Kette hinten überläuft (meist nur in einigen mittleren Gängen, oft nur bei Krafteinsatz) wird die Kette getauscht." Dann wird natürlich die KASSETTE getauscht. Die Links von prince67 klingen vielversprechend...

<wenn die Kette tatsächlich abspringt, sollte es eher an einer falsch justierten Schaltung liegen. Zum Ersatz verschlissener Komponenten ist das übliche Vorgehen: 1. Kette mit Verschleißlehre prüfen; wenn verschlissen, tauschen. 2. Wenn die neue Kette hinten überläuft (meist nur in einigen...

Hallo, also ich fahre ein Endurace CF in L und bin 185 cm groß bei einer Schrittlänge von 89 cm. Mir passt das Rad gut und ich hätte noch ein paar cm Reserve in der Sattelstütze (ich habe aber noch nie nachgesehen, wieviel genau.) Uli

Ich würde sagen: Passt wirklich nicht! Du kannst den Gepäckträger wechseln - oder Rahmenschellen verwenden. Oder irgendwie eine Adapterlösung erfinden. Viel Glück