• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Aktueller Inhalt von Taras94

  1. T

    DT Swiss Freilauf schwergängig.

    Hallo zusammen, Ich wollte mich nur nochmal melden und erwähnen, dass sich das Problem über Nacht beseitigt hat. Bin heute probegefahren und es lief perfekt. Ich bin begeistert! Mögliche Lösungen: - Dichtungen müssen eingefahren werden. - Bei trockenen Freilauf, ein bisschen Fett nachschmieren.
  2. T

    DT Swiss Freilauf schwergängig.

    Habe die Achse gefettet, Freilauf montiert. Dichtungen auch geschmiert. Eigentlich alles geschmiert. Dabei ist mir eine sache aufgefallen. Das lager direkt hinter der endkappe, rechte seite außen ist ein bisschen schwergängig. Habe da auch noch mal fett rauf gelegt. Läuft auch nicht
  3. T

    DT Swiss Freilauf schwergängig.

    Eigentlich nicht. Ich habe den sogar ein bisschen loser gemacht. Es ist gerade weniger als handfest.
  4. T

    DT Swiss Freilauf schwergängig.

    Wenn ich es auf dem Stand ankurbel und im Freilauf lasse, biegt sich bereits der Umwerfer mit und die Kette beugt sich am oberen ende. Auf dem Bild rotiert mein Rad bereits und es wurde nicht extrem angekurbelt.
  5. T

    DT Swiss Freilauf schwergängig.

    So nun habe ich den Freilauf in meiner Hand. Eben habe ich die Geschichte neu gefettet und wieder eingebaut. Leider ist das Problem nicht beseitigt und die Kurbel dreht stark mit. PS: Das bild ist vor dem einfetten entstanden. PPS: Eine Sperrklinke hat sich ein bischen rau angefühlt. Ich habe...
  6. T

    DT Swiss Freilauf schwergängig.

    Vielen Dank! Jetzt weiß ich auch die richtige Bezeichnung :). Zufällig auch eine Idee, wie man das möglichst ohne Schrammen hinbekommt?
  7. T

    DT Swiss Freilauf schwergängig.

    Das habe ich auch so gesehen, aber bei mir ist noch so ein "Hut" drauf. Ich traue mich da nicht stark zu ziehen. Muss man sich noch irgendwie um diesen kümmen?
  8. T

    DT Swiss Freilauf schwergängig.

    Hallo Zusammen, heute habe ich einen neuen LRS bekommen. Es sind DT Swiss P1800 Spline. Ich muss leider feststellen, dass der Freilauf sehr schwergängig ist. Wenn ich das Fahrrad am Ständer "ankurbel" und anschließend die Kurbel loslasse, dreht das Freilauf die Kurbel komplett mit. Auch wenn...
  9. T

    Felgenbrems Laufradsatz (Ksyrium ES vs DT Swiss P1800 Spline vs Fulcrum Racing 4)

    Auch wenn ich Mavic Laufräder sehr mag, ist die Ersatzteilbeschaffung schwierig bei Modellen älter als 5 Jahre. Deshalb bin ich da sehr vorsichtig.
  10. T

    Felgenbrems Laufradsatz (Ksyrium ES vs DT Swiss P1800 Spline vs Fulcrum Racing 4)

    Ich habe dazu irgendwie nie wirklich eine richtige Antwort bekommen außer "Oh das ist schon ein älteres Fahrrad". Wird oft wie ein Stahlrahmen aus den 50ern bemängelt in hoch angesehenen Werkstätten in HH..
  11. T

    Felgenbrems Laufradsatz (Ksyrium ES vs DT Swiss P1800 Spline vs Fulcrum Racing 4)

    Hallo Zusammen, die Frage ist ziemlich allgemein formuliert, aber ich starte mal mit einer einfachen Einleitung. Ich habe ein Canyon Aeroad CF F10 Rahmen mit Ultegra DI2 Schaltung (ca. 2012). Die dazu gefahrenen Mavic Cosmic Carbone (Felgenbremse) sind bereits extrem abgefahren und haben eine...
  12. T

    Rennrad Stahlgabel Ersatzteil - Worauf achten

    Hallo zusammen, ich wurde letztes Jahr umgefahren und dabei musste mein Stahlrenner leiden. Die Gabel ist verbogen, aber ansonsten ist der Rahmen noch gut in Schuss. Ich würde die Gabel ersetzen, aber weiß nicht worauf man achten muss. Welche maße sind relevant und sind alle Stahlgabeln...
  13. T

    Ksyrium Elite 2007 felgen

    Ja bestimmt. Sind keine 5 mm. Geht nur ums Prinzip, falls verschleiß etc. auftreten sollte.
  14. T

    Ksyrium Elite 2007 felgen

    Moin alle zusammen! Ich habe ein Ksyrium Elite Laufrad mit einer leichten 8 an der Felge. Kann man die Felge durch neuere Felgen ersetzen? Wenn ja, wie finde ich Speichen und Felgen Komptabilität heraus? Viele Grüße!
Zurück