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Ich suche einen Editor, mit dem ich einen Etappenplan im Stil der Tour de France gestalten kann:
Kennt da jemand ein Tool?
https://www.la-flamme-rouge.eu/ soll das können, aber da wird meine Registrierung nicht freigeschaltet.
Annahme: wir starten mit dem Carbon 2 Smart Sense mit seinen 8,61 kg und wollen es unter 8 drücken. Die Force lässt sich nichts zu Schulden kommen, da könnte ich höchstens auf 1x gehen, die Reserve 42 49 Laufräder bleiben natürlich, das Smart Sense wiegt was es wiegt. Bleibt nur Ersetzung...
Da kriege ich keine Freischaltung. Durch den CAPTCHA kommt man nur, wenn man 2025 als das aktuelle Jahr angibt, aber zu der Freischaltung durch den Administrator kommt es nie. Schade, so kann ich die Bilder in den Posts nicht sehen.
Factory Tour und Interview bei Lightcarbon
Der LCR018-D (Endurance All-road mit Wind Eye) ist einer der beliebtesten Rahmen im chinertown-Forum.
Interessante Aussagen:
Selbstverständlich kopiere Lightcarbon.
Ihre Qualität wäre selbstverständlich nicht vergleichbar mit Specialized.
Ein Rahmen...
Er hat die meiste Ahnung von Technik. Ohnehin: das sind drei Uralt-Freunde und Radsport-Enthusiasten, und machen einen Podcast, der auf reges Interesse stößt. Wieso muss ihre Besetzung einem Schema von Rollenverteilungen folgen?
Ich bin bei SmartSense unschlüssig: ist die Integration der Komfortgewinn für Fahrer, die Vorteile aus Radar und Licht ziehen, oder verhält es sich wie beim Tablet als Auto-Sonderausstattung für die Rückbank: nach zwei Jahren Technik von gestern in einem Fahrzeug, das immer noch Up-to-Date ist.
Cannondale wird sich eine Preissenkung von teils fast 25% nicht leicht gemacht haben. Viele Händler auch kalt erwischt, bieten das Rad rabattiert über dem neuen OVP an. Für mich ebenso erstaunlich: die Vorgängergeneration scheint noch bei vielen Händlern auf Lager zu sein. Zwei lokale Shops...
Gut, falsche Aussagen wie man wäre als Kunde bei DDP Inverkehrbringer und undifferenzierte Behaupten wie "der Chinese wird da immer" bringen die Diskussion sicher nicht weiter.