Aktueller Inhalt von spyfly

Fahre die 11-34er ULT2 Ztto (1x Aluritzel) 180g, macht nen soliden Eindruck. Werde die auch für mein nächstes Projekt (siehe Signatur) einsetzen. Von der SLR3 in der ganz leichten Variante würde ich abraten, die hat Haltbarkeitsprobleme, hat bei jemandem auf WW schon die Carbon-Speichen...

So ungefähr sollte es aussehen: Wenn der Rahmen fertig lackiert ist, gibt es dann in 2-3 Wochen Bilder :daumen:

Ich trage mich schon länger mit dem Gedanken, mir ein „echtes“ Rennrad zuzulegen. Aktuell spule ich meine Kilometer auf einem stark modifizierten Rose Xeon Cross CDX von 2018 ab – einem Cyclocrosser, der in Geometrie und Komfort heutigen Endurance-Rennrädern ähnelt. Das Bike dient mir weiterhin...

Ist mir gefühlt auch alle paar Wochen passiert, mit Klicks hat man das Problem nicht mehr :bier:

Wieso nicht gleich Tubeless? :cool:

Canyon Endurace CF 8 Di2 - 3199€ https://www.canyon.com/de-de/rennrad/endurance-rennrad/endurace/cf/endurace-cf-8-di2/4352.html

Meiner ist 1-3mm über dem Passquest Kettenblatt :cool:

Kann dir genauso mit dem MTB passieren

Schonmal nen anderen Sattel probiert? :cool:

Heute hat mich auch fast ein Geisterradler abgeräumt, hab mich im letzten Moment noch durch eine Cyclocrosseinlage gerettet, sonst wäre es zur Frontalkollision gekommen. Manchmal frage ich mich echt was in den Köpfen von den Leuten abgeht, das eine ist ja in die falsche Richtung zu fahren, aber...

https://riduck.com funktioniert dafür ziemlich gut, stimmt bei mir mit den Werten von Garmin überein. Ne praktische Lösung für alle non-Garmin User um die FTP und VO2Max aus den Strava Rides zu ermitteln.

Wäre mir zu viel gefummel :D Das ist natürlich ein valider Punkt, hast du dir mal die Xiaomi Akkupumpe angeschaut?

Die verbauten Reifen machen im Winter echt viel aus, bin mit den GP5000 AS gefahren, da kann man fast bei jedem Wetter fahren. Nur bei Schnee und Eis bin ich dann auf das XC Bike ausgewichen. Vermutlich würde ein Gravel oder Cyclocross Rad aber völlig ausreichen.

Geht doch nix über den SKS Rennkompressor, halte eine Akku-Pumpe für zu Hause für wenig sinnvoll. Dann doch eher direkt nen richtigen Kompressor?

Ich würde erstmal Geld in einen gescheiten Sattel investieren. Habe mit den Elita One 3143ER sehr gute Erfahrungen gemacht, fahre den jetzt schon seit anderthalb Jahren und knapp über 20k km an meinem Renner. Würde zu den ER Varianten mit dünnem 5mm Polster raten. Am besten den Sattel auch...