Aktueller Inhalt von spirit68

Warum nicht einfach härter reintreten? 30/30 würde ich nicht mehr nach 150% FTP steuern, sondern nach Gefühl. Dann schaust im Anschluss, wie viel es wurde und ob Du Dich steigern konntest. Die 150% sind nur eine Beobachtung des Durchschnitts über viele Radsportler, die Varianz ist riesig. Es...

Gibt es denn bei diesen Trainings-Apps überhaupt welche, die beim LIT lockerer und länger vorschlagen? Langsames Fahren scheint denen die Neukunden so zu vertreiben, dass sie es nicht mal optional anbieten. Da ist womöglich auch ein confirmation bias in der KI oder in den Algorithmen, dass ja...

Herzlichen Glückwunsch und viel Erfolg!

Hatte auch mal in einem Jahr gut 20kg runtergenommen und zugleich die Leistung steigern können (die war ja auch nicht besonders hoch). Meine Learnings: 1. immer so fahren, dass man spätestens übermorgen wieder richtig Bock drauf hat, den Drahtesel auszuführen. Nicht kaputt fahren. Spaß am...

Ich fände schon sehr praktisch, wenn sich aus Leistungsdaten mit dem CP/W'-Modell nicht nur die anaerobe, sondern auch die aerobe Schwelle abschätzen ließe. Die ist für die Trainingssteuerung schon relevant. Noch ein paar Beispiele: Critical Power (W)anaerobe Kapazität W' (KJ)aerobe Schwelle...

Die Annahme ist, dass eine hohe anaerobe Kapazität bei gleicher CP einen niedrigeren LT1 nach sich zieht. Das entspricht ja auch der VLaMax-Annahme, dass eine niedrige VLaMax anaerob begrenzt, aber zugleich/dadurch eine höhere aerobe Dauerlast erlaubt. Du hast da ziemlich sicher mehr...

Ein paar Beispiele dazu: (1) CP 300W, W' 25kJ, LT1: 237,5 W (79% CP) (2) CP 250W, W' 28kJ, LT1: 180 W (72% CP) (3) CP 360W, W' 23kJ, LT1: 302,5 W (80% CP) (4) CP 200W, W' 20kJ, LT1: 150W (75% CP)

Das Thema LT1 ist ja sehr beliebt, insbesondere bei denjenigen, die auf dem Rad Strecke machen wollen. Vielleicht hilft das hier denen weiter, vielleicht gibt es aber auch sehr stichhaltige Gegenargumente / Erfahrungswerte. Das soll keine Werbung, sondern Quellenangabe sein. Die Analyse- und...

Die Grundlage des Grundlagentrainings ist: es gibt zwar viele Wege, aber leider konnte sich noch keiner als wissenschaftlich anerkannte Abkürzung durchsetzen. Man kann variieren oder den Weg nehmen, der am besten gefällt. Am Ende geht es darum, regelmäßig mehrere Stunden so auf dem Sattel zu...

Ich beginne Ausdauerfahrten über 3h bewusst in Leistungszone 1 und versuche, den leichten Laktatanstieg in den Beinen (kribbeln) komplett zu vermeiden. Die ersten km können sich auch 65% FTP schon "drüber" anfühlen, weil mein Körper meint, dass er so eine kurze Belastung auch über Kohlenhydrate...

Zurück zum Thema. Hier (m)ein Lösungsvorschlag für die Ausgangsfrage: "Warum stimmen die Zonen für Leistung und Herzfrequenz bei mir nicht überein?" Mein Garmin Radcomputer nutzt von Haus aus komplett unterschiedliche Zonenmodelle für Herzfrequenz und Leistung. Deshalb ist die HF nicht in...

ich geh mit Bib und Trikot unter die Dusche, wasche die gleich mit Duschgel mit und kann sie so auch zwei bis drei mal nutzen bis zur Waschmaschine.

Tut halt weh, mitzulesen, weil auch ein gefährliches Bild von Langstreckenfahrten vermittelt wird. Positiver Wille und Motivationssprüche helfen mir auf längeren Strecken (6-22h) bestenfalls über eine schwere halbe Stunde, den Rest müssen die Beine mit riesiger Freude an der Sache einfach von...

Danke für all Eure Beiträge. Um es mal für mich zusammenzufassen: Die Nachweise sind offenbar dünn bis nicht vorhanden, dass Krafttraining an sich eine positive (oder negative) Auswirkung auf die Ausdauerleistung hat. Die anekdotische und teilweise wissenschaftliche Evidenz legt aber nahe...

Danke, Widerspruch nehme ich sehr gerne an, ich lerne gerne dazu. Hat das irgendwer mal gemessen? Wo ich natürlich mitgehe: die Körperspannung lässt nach. Wo ich anders argumentiert habe: wenn die Kette immer am Nacken reißt, dann könnte es doch was bringen, den Nacken auch zusätzlich zu...