Aktueller Inhalt von schmitt-timo

Ja, 11-fach und der Spacer ist verbaut. Wie gesagt, lief es über mehrere 100 Kilometer lautlos, auch unter Last.

Hallo ins Forum! Ich habe mal wieder ein Problem mit meinem Antrieb. Dieser macht ratternde Geräusche, wenn ich unter Last "klein" -> "groß" fahre. Dabei sind meist die letzten drei Ritzel betroffen (34, 30, 27). Vorn liegt die Kette dann auf dem kleinen Blatt (34). Merkwürdig ist, dass es auf...

Adapter werde ich keine verbauen. Dann bleibt es bei der 11-30. Ich hoffe ja auch, dass sich meine FTP noch steigert 😉

Das GS Schaltwerk wäre dann auch meine letzte Option. Jedoch für die aktuelle Nutzung noch zu kostspielig.

Danke für den Hinweis. Aber eigentlich will ich nicht viel eingreifen in die Schaltgruppe. Wenn mein Vorhaben mit Mehraufwand oder nur mit Artikeln von Drittanbietern umzusetzen ist, werde ich es eher sein lassen.

Ich hatte zuvor eine 11-30“er Kassette verbaut und diese Kombination schaltete in alle Gänge sehr, sehr gut. Daher würde ich jetzt mal ein verbogenes Schaltauge ausschließen. Ich denke, dass ich die B-Schraube zu weit reinschrauben muss, um aufs 32 Ritzel schalten zu können. Somit ist das...

Hallo, um längere, steilere Anstiege unterhalt meiner FTP und mit angenehmer Trittfrequenz fahren zu können, würde ich gerne an meinem Canyon Ultimate CF mit der 8050 Ultegra DI2 und kurzem Schaltwerk, eine 11-32“er Kassette verbauen. Leider bekomme ich keine saubere Einstellung hin. Verändere...

Powermeter von Stages ist bestellt. Alles andere ist mir dann doch zu unsicher.

Zwischen linkem Kurbelarm und Rahmen/Achse.

Doch, habe ich. Doch da ich den Powermeter im Angebot auf Rechnung bestellen konnte, habe ich ihn mal montiert - ohne zu fahren. Das messen mit der Schablone ist ja auch eher eine grobe und wackelige Ausrichtung. Da ein Freund von mir ein Aeroad mit diesem Powermeter ohne Probleme fährt...

Hi zusammen, ich fahre seit ca. einem Jahr das Ultimate CF SL 8 Disc Di2 und würde gerne einen Powermeter installieren. Jetzt habe ich mir einen 4iiii bestellt und montiert und der linke Kurbelarm passt bis auf Haaresbreite. Denke aber dass er schleifen wird, sobald etwas Belastung auf den Arm...

Nein, das kann ich glaub nicht 🤔 Dafür habe ich kein Werkzeug. Verstellt es sich denn mit der Zeit?

Die Rädchen hatte ich auch schon in Verdacht, doch dagegen spricht ja, dass die Geräusche bei schrägem Kettenlauf verschwinden.

Die Schaltung funktioniert einwandfrei - sowohl hoch als auch runter schaltet sie sofort. Es ist lediglich dieses störende rasseln/rattern bei den mittleren Ritzeln zu hören. Wenn ich den Schaltkäfig durch Feinjustierung in eine Position bringe, in der die Geräusche auf den mittleren Ritzeln...

Ich hatte mich auch mit der Feinjustierung der DI2 beschäftigt und konnte auch darüber die Schaltung wieder korrekt einstellen. Dennoch bin ich mir nicht sicher, ob und welche Fehler man da machen kann :) Denn sobald ich den Kettenlauf eine Stufe weiter nach links oder eine Stufe nach rechts...