Aktueller Inhalt von quaelnix

Wenn du im Durchschnitt doppelt so schnell fährst wie ich, wären unsere Ketten in etwa gleich lang Umwelteinflüssen ausgesetzt, bevor sie neu gewachst werden. Auf meiner 30 km Pendelstrecke durch den Wald mit 500 Höhenmetern fahr ich in der Regel einen 20er Schnitt. Und umso langsamer man fährt...

Nach einer ordentlichen Regenfahrt (also nicht nur leichter Nieselregen) sind meine heiß gewachsten Ketten so am Ende, dass ich damit nur im äußersten Notfall nochmal fahre und auch bei trockenen Bedingungen wandern die Ketten bei mir in der Regel nach 240 km zurück in den Wachstopf (den ich...

Der Fahrkomfort auf trockenem Asphalt ist kaum schlechter als bei meinen Schwalbe Overland (Ausführung: Evolution). Zu bewerten, ob das jetzt eher für den Gravdal oder gegen den Overland spricht, überlasse ich dem geneigten Leser, der in diesem Thread vermutlich deutlich mehr Erfahrung mit den...

Ich hab mir heute früh mit meinen neuen Spikereifen 38 km bei durchschnittlich -9° gegeben. Der Grip auf Eis und Schnee ist wie von einem anderen Stern. 2.1 Bar vorne und 2.3 Bar hinten (Tubeless bei 17° befüllt). 45NRTH Gravdal Tire | 700 x 45 | Folding - 60 TPI - 240 Concave Carbide...

Bei mir dieses Jahr 10692 km (und laut Garmin 162048 hm) verteilt auf 302 Fahrten an 151 Tagen.

Der Beschreibung nach halte ich es eher für wahrscheinlich, dass die Kette nicht lange genug bei ausreichend hoher Temperatur im Wachsbad lag und das Wachs deshalb nicht richtig in alle Zwischenräume gelangt ist.

Ich hab die MXZ304-X exakt nach Tabelle gekauft und sie passen in Größe 44 wie angegossen: Fußlänge: 27,5 cm Fußbreite: 10,0 cm Fußumfang: 25,0 cm Wenn man zwei Paar Socken übereinander tragen möchte, könnte man eventuell darüber nachdenken, die Schuhe eine halbe Nummer größer zu nehmen. Dann...

Nein, aber vor allem deshalb nicht, weil bei mir bei starkem Regen das Wasser am Hosenbein entlang in die Schuhe läuft. Da brauch ich mittelfristig mal noch eine bessere Lösung.

Klappt, wenn du neue Reifen aufziehst und dann mit 450 Watt anstatt mit 300 Watt in die Pedale trittst.

Bei idealen Temperaturen und nahezu trockenem Waldboden war es heute mal wieder so weit: Alte Bestzeit Neue Bestzeit

Ich hab die Pirellis vorhin von Fulcrum Rapid Red Carbon (25 mm Maulweite) auf Fulcrum Rapid Red 900DB (22 mm Maulweite) umgezogen und es auch nur mit einer wilden Kamikazepumpaktion - bei der ich alles aus den Büroärmchen rausgeholt habe, was ging - und einer ordentlichen Portion Montage...

Ich hab meine heiß geliebten Schwalbe G-One Overland am Wochenende nach 11.500 km in Rente geschickt und fahr seither aus reiner Neugierde mit Pirelli P ZERO Race TLR durch die Gegend. Beide uneingeschränkt empfehlenswert.

Bei mir heute Morgen eine grenzwertige Mischung aus Schnee und Eis, die mich auf den letzten 10 km dazu genötigt hat, auf geräumte Kreisstraßen auszuweichen. War zur Abwechslung auch mal ganz nett.

Getreu dem Motto: "Ein sauberes Rad ist ein schnelles Rad", hab ich heute früh mit frisch geputztem Rad zum ersten Mal einen 25er Schnitt auf meiner Winterlieblingsstrecke (38 km und 500 hm) in den Asphalt gebrannt. 😁

Bei mir sind es je nach Route 30 - 50 km mit bis zu 500 hm. Deshalb immer Dusche + Umziehen und den nötigen Satz Wechselklamotten transportiere ich dabei im Rucksack. Die Radklamotten hängen dann den Tag über in der Umkleide und trocknen währenddessen auch halbwegs ordentlich ab.