Aktueller Inhalt von Piti.Valv

Hallo, also ich habe die Reise im Winter gemacht und habe folgende Erfahrungen: 1. Ich hatte ein normales Rennrad, 28er Reifen, sogar Carbon-Rahmen. Meistens kein Problem von den Strassenverhaeltnissen her. Defekte: 4 Platten auf 7500km. 2. Radkarton bekommt man in den Grossstaedten...

Sehr interessant. Meine Planung fuer Oktober ist eine Tour von Pula (Kroatien) an der Kueste entlang ueber Dubrovnik und Kotor (Montenegro) Richtung Tara Canyon und ueber Podgorica nach Pristina

Ist es nicht gerade das schoene, dass man nicht weiss was einen erwartet? Ich wuerde daher ganz klar zu Richtung Osten tendieren (habe da im Oktober selbst was geplant) Ansonsten Holland?Belgien ist immer sehr empfehlenswert und du kommst sogar mit der Bahn wieder zurueck. Wenn du Italien nicht...

Ohje, gute Besserung. Habe dir bzgl Startplatz Eine PM geschickt...

Hallo zusammen, ich beschaeftige mich im Moment mit veganer Ernaehrung. Inspiriert durch eine Freundin habe ich fetsgestellt, dass ich tierische Produkte grossteils nicht brauche. Nur ein Produkt, welches ich zuvor immer verwendet habe fehlt mir ein passender "Ersatz". Frueher habe ich...

Übersetzungsbeschränkung in der U19 ist 52/14. Daher die sehr hohen Kadenzen

Sehr cool, habe im Winter eine 3-monatige Reise unter anderem durch Vietnam geplant. Allerdings bin ich mit dem Rennrad unterwegs. Trotzdem bin ich an allen Tips (Route, Unterkünfte, etc.) sehr interessiert.

"Nur" das Junioren-Rennen. Er startet erst nächstes Jahr bei der U23 und hat bereits einen Zweijahresvertrag bei Quick-Step in der Tasche. Bin mal sehr gespannt wie er sich weiter entwickeln wird, manchmal wird aus solchen Talenten ja auch nichts wenn sie mal bei den Pros sind. Sehr spannend...

Naja ehrlich gesagt kann man mit 304W NP nicht wirklich von verstecken reden. Ist eher die Frage was du falsch gemacht hast, bzw. woher die hohe Leistung kommt. Ich nehme an du warst ebenfalls in der Spitze, da hatte ich eine NP von 260W.

Hallo Zeitfahrer-Community, kann mir jemand ein paar Core-Übungen empfehlen, die einem in der Zeitfahrposition helfen? Mein Problem ist vor allem, dass ich mich bei hoher Leistung einfach unwohl auf dem TT fühle und deutlich (>30W) unter meiner normalen vergleichbaren Leistung liege. Da habe ich...

Training Wochenende: Haferflocken/Porridge mit Obst und Zimt ca 2h verdauen und dann Training. Rennen: Porridge 3h vor Start (außer der Start wäre um 6 Uhr) Training unter der Woche: kleiner Mittagessen um 1130, kleines Porridge um 1430, Training ab 1630 Gerade Porridge soll ja auch lang...

Sehr guter Beitrag @pjotr. Das Problem hatte ich teils schon, dass ich nach 2.5h gerade noch so die Untergrenze meines Trainingsbereichs erreiche. Evtl werde ich dann zukünftig eher 4x4 und am Ende 1-2x15min SST machen.

Ich fahre auch oft 3h mit 3x4min nach 1h und 2x4min am Ende. Hintergrund: Im Rennen kommen die entscheidenden Attacken auch hintenraus, wenn man schon 2-3h in den Beinen hat. Und mit dem Training soll das Rennen simuliert werden. Machen auch die Pros oft so. Korrigiert mich, wenn das gänzlich...

Guten Tag, ich krame diesen Thread mal wieder raus aus folgendem Grund: Ich bin im Winter in Asien unterwegs und plane eine Art Trainingslager in und um Dalat in Vietnam zu machen. Kann mir jemand darüber Informationen geben bzgl. Straßenqualität, Verkehr und Routen? Vielen Dank. Grüße

Ich würde behaupten, ich kenne mich und meinen Körper sehr genau und weiß, dass 1-2kg das maximal sinnvolle sind. Auch im Bereich Ernährung kenne ich mich gut aus, habe schon einiges probiert und finde das Prinzip des Carb-Cycling (Kohlenhydrate nur dann wenn man sie wirklich braucht) sehr...