Aktueller Inhalt von nusey

ich überleg noch ob ich es als vorbereitungsrennen nutze weil es terminlich gut reinpasst, obwohl ich eigentlich so garkein fan von fixer route bin. finde den preissprung von 130 auf 185 innerhalb von 2 jahren allerdings bisschen wild.

ich hatte ebenfalls lange probleme an dieser stelle, bin nach ca 10 sätteln dann wie bereits von anderen erwähnt beim prologo scratch gelandet, würde dem mal eine chance geben - ist ein runder sattel (also von vorne/hinten gesehen), das heißt er fällt an den seiten ab. hatte vorher mit den...

ich bin 2024 bei 40grad durch die poebene und 2025 4 tage durch den regen oben rum, beides schlimm gewesen 😂 wem verkehrssicherheit wichtig ist würd ich allerdings die nördliche variante empfehlen

nicht wirklich, also vorletztes jahr war es auf jeden fall nicht vorgeschrieben, gab auch leute die erst die vogesen und dann erst grimsel gemacht haben. nicht von der parcournummerierung verwirren lassen. stand aber soweit ich weiß auch im manual dass die reihenfolge egal ist (i know, manche...

michael, also der veranstalter, hats letztes jahr im ziel erzählt und stand auch mal auf der homepage

ja, ist voraussichtlich die letzte. nächstes jahr also barcelona, dann steht dobrovnik am plan und 28 ist wieder nizza, was dann auch voraussichtlich die letzte austragung vom three peaks sein wird

2024 weiß ichs nicht mehr genau aber 2025 wurden die zeiten auf jeden fall angepasst. ich wart noch auf die strecke vom TCR, wenn mir da was nicht passt (fährenspiel etc) fahr ich aber vermutlich auch noch ein letztes mal das TPBR, ist ja immerhin das letzte mal barcelona und da war ich noch...

ich weiß nicht genau was mit "zusätzen" gemeint ist aber hier mal eine übersicht anhand von daten (nicht aber bzgl handhabung) https://zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/ ich benutz derzeit das dynamic slick wax und bin bzgl viskosität/haltbarkeit ganz zufrieden

bin auch großer fan von reflektorfolie, hab eine in schwarz, die sieht man bei tag so gut wie garnicht, leuchtet aber wie ein weihnachtsbaum in der nacht/bei bestrahlung. hab sie auf den sattelstreben, sieht man also auch von hinten sehr gut (zusätzlich in den felgen, am kurbelarm und der gabel).

kommt auch ein bisschen darauf an worauf du lust hast, also konkret: streckenlänge? da gibts von 1000-4000 ja doch eine große bandbreite, und davon hängt ja auch die dauer ab. oder ist dir das eher egal weil du auch an beiden enden etwas angeführt hast? ich hab zb mit dem three peaks angefangen...

wenn du bei dotwatcher oben auf analytics gehst und etwas runterscrollst siehst du auch die heatmap und die zwei angesprochenen hauptrouten die ich gemeint habe, zwischen parcour 1 und 2 hats sichs dann auch aufgeteilt aber da waren alle routen ziemlich gleich was km/höhenmeter angeht. generell...

für parcour 2 hat es auch ne gravelabkürzung gegeben, hab ich auch mal angehängt (bin aber die normale variante gefahren). hab sie hier mal direkt als gpx angehängt, hoffe das funktioniert so. da die checkpoints dort relativ nah aneinander sind gibt es in vielen fällen wenig große abweichungen...

ich bin das reguläre UU 2025 gefahren, hatte am ende ziemlich genau 1000km/9000hm. im vergleich zum MGC natürlich flach, aber ansonsten eher im normalbereich bei ultras würd ich sagen. außerdem eher giftige anstiege, also keine gleichmäßigen hohen berge, sondern eher viele steile...

grimselpass mit einberechnet? ist nämlich keine vorgegebene strecke, lediglich die passhöhe werte erscheinen mir nämlich doch etwas niedrig für "ich lass komoot einfach mal machen"

ist auch immer bisschen tüftelei, also durch gute (zeitintensive) planung kann man echt einiges an höhenmetern sparen, und vor allem auch durch alternative anbieter zu komoot. und dann gibts natürlich auch persönliche präferenzen - also ich hab zwischen 2 der checkpoints 2 varianten ausgeplant...