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Aktueller Inhalt von Newbie85

  1. N

    Garmin mit externem Taster, wie z.B. bei Di2 über D-Fly, steuern?

    Hallo zusammen, gibt es eine Möglichkeit einen Garmin auch ohne Di2 oder AXS über einen externen Taster o.ä. und ANT+ zu steuern? Bisher weiß ich diesbezüglich nur von der Edge-Fernbedienung von Garmin. Die finde ich aber viel zu groß und bietet dabei auch zu wenig Funktionsumfang. Kennt ihr...
  2. N

    Fragen zu E-TUBE: unterschiedl. STI Konfigurationen bei Schaltmodi, individuelle Anpassung Kassette

    Hallo zusammen, ich habe Fragen zu Shimanos E-TUBE. Offensichtlich ist die Tasten-Zuweisung der STIs unabhängig vom verwendeten Schaltmodus immer die gleiche. Ich hätte aber bei manuellem Schalten gerne eine andere Tastenbelegung an den STIs als z.B. im Modus Synchroshifting. Gibt es eine...
  3. N

    Shimano R7150 105 Di2 Logo entfernen?

    Mir geht es ja nur um STI, Bremskörper und Schaltwerk.
  4. N

    Shimano R7150 105 Di2 Logo entfernen?

    Hast du es mit Aceton o.ä. davor auch versucht? War bei deiner Methode von der Modifikation noch etwas erkennbar? Andere Bauteile hast du nicht modifiziert?
  5. N

    Shimano R7150 105 Di2 Logo entfernen?

    Ist das Aluminium lackiert oder warum diese Herangehensweise? Ich gehe davon aus, dass das Aluminium eloxiert sein wird.
  6. N

    Shimano R7150 105 Di2 Logo entfernen?

    Hallo, kann man eigentlich die Logos der 105 R7150 Di2 an den STIs, den Bremskörper und dem Schaltwerk entfernen? Sind die lackiert oder graviert, eloxiert, geätzt, o.ä.? An den DirectMount Felgenbremsen war das damals mit etwas Aceton problemlos möglich. Ich habe kein Problem mit dem Image...
  7. N

    105 Di2

    Ist das noch immer so oder hat da Shimano bei der E-Tube inzwischen nachgebessert? Der längere Käfig am 105er Schaltwerk hat ja kein Problem damit, wenn die Kassette das mögliche Potential nicht ausschöpft. Umgekehrt macht es natürlich Sinn, dass die Software das unterbindet oder zumindest...
  8. N

    Anfänger - Trittfrequenzsensor

    Geht das auch umgekehrt? Also der Garmin berechnet aus der aktuellen Geschwindigkeit und den Daten der Di2 (Kettenblätter, Ritzel und gewähltem Gang) die aktuellen Trittfrequenz?
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