Aktueller Inhalt von .maSk

Also ich lehne mich mal mit meiner persönlichen Meinung aus dem Fenster und mache das Aethos zu meinem persönlichen Überbike weil es das bietet, was eben weder Canyon noch Rose, noch sonst irgendeine Firma bietet: Ich kann ALLES an dem Rad EINFACH tauschen und warten ohne Kopfzerbrechen. Ich...

Uff, genau die gleiche Schrecksekunde hatte ich auch nach einem Schlagloch - das direkte Absteigen und Rad inspizieren auf der Suche nach einem fatalen Rahmenbruch ist echt nicht schön, mein Beileid D: - Bei mir war es dann die Sattelschale die gebrochen war. Wenn ich dir einen Pflegetipp geben...

Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass ein SL9 frühestens August 2026 vorgestellt wird. Normaler 3-Jahreszyklus und Abwarten ist momentan König in der Industrie. Lieber noch 'ne Runde neuen Lack und neue Gruppen.

Herzliches Beileid! Aber sag mal, wo will eigentlich dein Sattel hin? 🛬

Naja, da haste aber auch was unterschlagen... die effektive Oberrohrlänge beim 61er ist halt auch fast 20mm länger als beim 58er der geringe reach liegt an den veränderten Winkeln von Steuer und Sattelrohr, die Länge holt sich das Aethos hinterm Tretlager und nicht davor wo es zum reach zählen...

Die wollte ich mir eigentlich auch Hier sind es 1,90m bei 90er SL, fahre auch 61er und das passt richtig gut. Sicherlich kannst du dir auch nen 58er zurecht biegen, würde ich persönlich nicht (mehr) machen. Wenn es nicht passt, verschwendet man so laaange mit dem rumfrickeln der...

Wenn du vom Stahl kommst, ist das Aethos auf jeden Fall das nächst Beste in Modern. Nicht nur gefühlt wird dein Schnitt bei der Hausrunde 5kmh schneller sein, der Unterschied der Technik drückt schon enorm. Und das witzige ist, das die Mühle trotzdem noch komfortabler ist als jenes alte Geraffel...

Dieser Moment wenn du merkst "Oh Shit"... Gibt ja nichts schlimmeres als die eigene Fahrlässigkeit, dann lieber umgefahren werden :D

Die D1 ist meiner Meinung nach noch die Beste Kurbel für Wattmesser: nix integriert wie bei D2 nicht in der Welle gemessen ich brauche keinen 50€ Abzieher für's Kettenblatt wie bei der E1 ...und dank Lochkreis, hat man noch eine kleine aber feine Auswahl an Kettenblättern vom Dritthersteller...

Das Ag2R aussteigt find ich krass, die sind schon seit den 90ern dabei o_O

Den Beitrag finde ich ganz interessant. Ein paar mehr Einblicke in die Taktik-Welt von Bora. Klingt eigentlich ganz cool, dass sie den Fahrern so viel Freiraum geben...

Zu schade, dass Remco ausgeschieden ist, ich hätte gerne den Vergleich zu Lipo gesehen. Remco letztes Jahr das erste Mal dabei mit Gurkentruppe = 3. Platz + weißes Lipowitz dieses Jahr das erste Mal dabei mit Bananentruppe = 3. Platz + weißes (vorraussichtlich)

... ist dir schonmal in den Sinn gekommen das nach knapp 3 Wochen Tour und der sackschweren Etappe einfach mal die Beine nicht mehr so angriffslustig sind?

Wurde hier schon geklärt warum Lipo gestern auf dem Ventoux nicht auf seinem neuen weißen Rad gefahren ist?

Yup, auch dieser komische Wahn der one-piece Vorbauten/Lenker die richtig hässlich ohne pasende Spacer aussehen ist mir zumindest in der facebook-Gruppe aufgefallen. Von den Spacertürmen mal ganz ab D: