Bei den Elite-Amateuren gibt es schon welche, die 54 fahren. Bei den Amateuren dürfte 52 am verbreitetsten sein, v.a. bei den Krits/Rundstrecken, die ich kenne. Da ist die Zielgerade nach der letzten Kurve oft gar nicht lang genug, um ein 54er zu brauchen – anders als in den USA, wo bei P/1/2...