Aktueller Inhalt von Leander_Taner

echte Männer fragen nicht nach dem Weg und lesen auch keine Manuals. Sie bauen halt Sch... und der Hersteller ist schuld.

wie soll dieses "Werkzeug" denn aussehen? Röntgenkabine?

Im Spritzguss würde man sagen, die Form schließt nicht anständig oder ist einfach Pfusch. Das Teil hat einen Grat. Das sieht aber wirklich billigst hergestellt aus.

bei KMC konnte ich diesen Hinweis finden:

ich habe jetzt bei Sram mal nach dieser Anweisung gesucht. Konnte aber nichts finden. Deiner Aussage nach musst du ja wissen, wo das steht. Kannst du so freundlich sein und einen link oder anderen Hinweis geben, wo genau das steht? Das wäre sehr freundlich von dir.

Erklärt mir meine Erfahrungen nicht.

diese "Werkspampe" hält aber, das weiß ich aus zigfacher eigener Erfahrung, die Kette ein Vielfaches länger geschmeidig, geräuscharm, leichtgängig und -natürlich- frei von Flugrost, als jegliche Schmierung mit verschiedensten Mitteln danach im Fortgang. @Blindflug : erklär mir das, ich lerne...

gib mal bei google "kocevlo lenker" ein, dann kommen viele Anbieter. Auf die Schnelle habe ich gerade aber eine Preisverdopplung gesehen, muss man etwas suchen um "beste Preis" zu finden. Ich hatte damals ausnahmsweise bei Temu gekauft, was ich sonst grundsätzlich meide.

nach ein paar tausend km mal ein Zwischenstand: der Lenker ist absolut unauffällig und macht was er soll: er lenkt. Sehr gut gefällt mir die breite Auflage oben, ich fahre oft mit den Händen in der Mitte der Hälfte. Der Flex ist sehr angenehm und nicz wabbelig. Ich würde den Lenker- vor allem...

ein ganz schöner Aussetzer im Kampfgeist. Geht gar nicht.

Na endlich: ein Wachs- Thread . Wurde auch Zeit.

Du hast recht, habe extra bei einem Schaltwerk nachgeschaut.

Kann mir nicht vorstellen, dass das egal ist. Habe es aber nie probiert.

In einer Anleitung von Sram? Dann hat sich da etwas geändert über die Jahre, sorry.

Die Beschriftung U und L sollte man doch von der rechten Seite aus lesen können. Folglich müsstest du deine Röllchen einfach um 180 Grad drehen.