Aktueller Inhalt von Leander_Taner

Mich hat heuer auch jemand umgefahren. Anwalt ist unumgänglich, Gutachter ebenso. Der Gutachter wird sich auf nichts einlassen und wahrscheinlich Totalschaden schätzen, so war es jedenfalls bei mir mit einem Carbonrahmen. Titan ist aber auch nicht durchsichtig. Jeder kleine Kratzer muss...

Am MTB kam 1-fach 2015 ins Haus, am Gravel 2022, am aktuellen RR dann 2023. Einsatzgebiet Mittelgebirge und Alpen. 46er KB mit 10-44 Kassette. Umwerfer hab ich nur noch auf dem Rollenrad auf der Tacx. Ich bin sowas von glücklich mit einem Kettenblatt. Aber: wer im Peloton einen 48er Schnitt...

Na dann machen die CX-Leute seit Jahrzehnten irgendwas falsch. Warum muss man immer alles genau in virtuelle Schubladen einsortieren. Ich habe am Gravel zwischen 30 und 48mm schon viele Reifen gefahren, immer mit Spaß, je nach Einsatzgebiet. Das überschneidet sich doch oft, warum so engstirnig.

Absolut sinnfreie Diskussion. Jeder hat einen anderen Fuhrpark oder nur ein Rad und jeder verschiebt die Grenzen dazwischen anders. Wer kein MTB besitzt fährt am Gravel vielleicht etwas fettere Socken und umgekehrt. In Richtung RR das selbe. Das kann man niemals vereinheitlichen, glücklicherweise.

Hoffentlich triften wir nicht zu weit ab: Ich finde es schade um jede Marke, egal ob Klassiker oder Startup, die verschwindet. Zugegeben hat mich Bianchi nie angesprochen. Mein aktuellster Rahmen ist aus Portugal. Ich habe schon sehr viele Carbonteile in China gekauft und auch ordentlich...

Wenn die Bremsleitung vorne am Steuerrohr seitlich eintritt sehe ich keinerlei Probleme. Da kann man das Steuerlager zur Wartung komplett ausbauen und auch alle Cockpit Teile demontieren. Alles, was von oben ins Steuerrohr geht halte ich für Nogoe. Den Mist hat mein Orbea Terra, super Rad, aber...

Mir ist im August ein Challenge Cotton, 35mm, von der hookless gesprungen. Er ist auf der Felge schon einige tausend Kilometer gelaufen. Ich hatte 2,8 bar drin, Felge hat iw25mm. Seitdem traue ich mich nicht mehr über 2,3 bar. Ich bin kein Freund von hookless Felgen.

Wir verbringen unseren Urlaub immer in den Dolomiten. Jeden Morgen das gleiche: erstmal 600hm runter bei 5,5 km. Da bremst man schon mal ganz gerne.

Okay, soweit so gut. Aber wer fängt wegen 30 Euro einen Rechtsstreit an? Ich hatte vor einigen Jahren mit dem Laufradbauer eine Meinungsverschiedenheit von etwa 700 Euro. Nicht mal für diese Summe ging ich vor Gericht, obwohl ich es ziemlich sicher gewonnen hätte.

alles klar, dann ist mein Verschleiß bei den Discs absolut ok.

Es geht mir wirklich nicht darum Verschleißmaterial zu sparen, Radfahren ist ein großer Teil meines Lebens, also kauf ich halt neue Discs wenn nötig. Weniger oder schlechter bremsen möchte ich nicht. Eure Beiträge haben gezeigt, dass die Erfahrungen sehr weit gestreut sind, ich aber im range...

Das ist dann noch schlimmer als bei mir. Lebst du in den Alpen? Ich vernichte immer so um die 150.000 Tiefenmetern pro Jahr. Aber verteilt auf 4 Räder.

Ich habe sie mir auch selbst gedreht

Wenn das Vorderrad halbwegs mittig zum Steuerrohr/Lenkkopf läuft ist alles okay. Versuche mal, über den Rahmen anzupeilen. Wie steht es zum Unterrohr? Für die Zukunft zum besseren Verständnis: die Begriffe links und rechts beziehen sich bei einem Fahrzeug immer in Fahrtrichtung gesehen. Nie von...

kommt halt auch drauf an, wo man verzögern will. Auf einem Alpenpass bergab möchte ich nicht mit 1mm Stärke fahren. Zu Hause im Mittelgebirge kommt man ja immer irgendwie zum stehen ☺️