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Ich arbeite schon meistens mit Drehmo, habe drei verschiedene Größen. Eine Achse habe ich bis jetzt immer handfest angezogen, es hat sich noch nie was gelockert oder war festgefressen. Ob 11 oder 12 Nm....? Sorry, vergiss das, ausser dein Drehmomentschlüssel ist in regelmäßigen Abständen beim...

keines 😂. Mein Denkfehler, sorry. Ich dachte nicht, daß das bei den neuen Versionen so anders sein muss. Aber hat dann die Kette wirklich noch genug Spannung auf dem 10er?

Der TE hat aber nach Scheiben gefragt, da muss man ihn ja nicht zusätzlich irritieren.

Ja, passt

Ich habe 8 Räder mit Sram AXS in der Familie und alle streng nach Sram Manual montiert. So ein steil nach unten stehendes Schaltwerk hatte ich bei groß-groß aber nie. Beim KLeinen, am 10er, sieht`s ja fast aus, als würde die Kette unten schon am Schaltwerk schleifen:

Gefällt mir viel besser

Deine Scheiben müssen diese Anforderungen erfüllen: Aussendurchmesser wie gehabt, oft 160mm. Centerlock Aufnahme. Reibringbreite mindestens so breit wie Höhe deiner Bremsbeläge. Vergiss narrow-wide, hat hiermit überhaupt nichts zu tun. Weiß nicht, warum jemand hier solch einen Mist schreibt...

Na, dann haben wir ja alle Meinungen vertreten 😄. Bei einem "Hardtail " ist es ja einfach, was man sieht ist Fakt. Du kannst auch zum Testen mit einem Kabelbinder ein Glied "rausnehmen" und ums Kettenblatt legen, dann siehst du doch sofort wieviel Luft der Schaltkäfig hat, wenn die Kette auf dem...

Ich würde die Kette auf jeden Fall kürzen.

Ey, der TE ist ein Neueinsteiger und ihr werft schon gleich mit Wattwerten aus BRR herum. @PatPatPat mach keine Raketenwissenschaft aus deinen ersten Fahrten. Ob du jetzt 28 oder 30mm fährst wirst du nicht spüren ohne Erfahrung. Einen zweiten Satz für den Winter brauchst du auch nicht. Mach...

Novatec fahre ich sehr viel im MTB und Gravel. Manches Paar schon 10 Jahre lang. Nie irgendein Problem gehabt, vielleicht mal schnell die Lager durch SKF ersetzt <10 Euro.

Das Foto an der Waage ist ja wohl der unverlässlichste Beweis. Vorher den Nullpunkt anders zu setzen schafft doch jeder. Ist wie bei den Koms von Strava: wer betrügen will wird es auch können.

An Bremsen, von denen dein Leben abhängt, sollte man etwas konzentrierter und langsamer ran gehen.

Die handwerkliche Herausforderung und die Freude an der Planung solch eines Projektes kann ich sehr gut nachvollziehen. Über den Vorteil an Fahrfreude gibt's nichts zu diskutieren, 400 gramm spürt kein Mensch. Höchstens ins Negative, wenn die Ersparnis durch unzureichende Teile erreicht wurde.

Sub 6 inclusive Pedale wird sehr schwer. Bis 6,3 kg ist alles easy und sicher, ab dann wirds hakelig oder teuer. Bei deinem Budget seh ich schwarz. Mein Pastel Cima wiegt komplett 6,3 kg und damit war ich schon deutlich über deinem Budget. Am Sattel kannst du noch 70 gramm sparen, wenn du sowas...

Ich würde die Kiste noch nicht mal putzen. Funktion der Bremsen kontrollieren, Luftdruck der Reifen, losfahren......dann die offensichtlichen Mängel abstellen. Nur weil das Rad alt ist muss man ja nicht gleich alle Teile entsorgen. Wir wissen bis jetzt nicht mal wann es zuletzt genutzt wurde.

Ich erwarte eine Laufleistung von etwa 124632 km. Da ich das aber nicht unter 2 Jahren schaffe ist etwas Geduld gefragt 😂😂

Natürlich ist das neue Schaltauge neu und eben. Die Aufnahmefläche am Rahmen muss aber fertigungsbedingt nicht 100% 90° zur Radachse/Kassette stehen. Oft reichen hier auch Unebenheiten der Lackierung. Dann muss das neue Schaltauge eben entsprechend angepasst werden. Mit dem Richtwerkzeug ist das...

Das ist doch vollkommen unnötig. Auch ein neues Schaltauge muss, am Rad montiert, überprüft werden. Dann prüf ich doch gleich das vorhandene Teil und spar das Geld. Da müsste das alte Schaltauge schon fürchterlich verbogen sein, dass man es nicht mehr verwenden kann.

Ich kenne die E-Typen nicht, hatte bis jetzt nur mit den D's zu tun. Ich denke aber, da ist nichts um. Die Anschlagschrauben der sram Umwerfer sind anders als alles, was es früher gab. Mit der oberen H-Schraube wird die gesamte Position des Umwerfers verändert, nicht nur ein Endanschlag. Ist...