• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
  • Rennrad-News User Awards 2026: Jetzt abstimmen und Rennrad im Wert von 4.999 € gewinnen!
    Stimme in einer kurzen Umfrage über deine Produkte des Jahres 2026 ab und gewinne dabei ein Rennrad im Wert von 4.999 €!
    ➡️ Jetzt abstimmen!

Aktueller Inhalt von L2R

  1. L2R

    Neue BBB Cycling CoreCap: Weniger Probleme mit Sclaverand-Ventilen

    Also mir ist das Gewicht egal. Den ein oder anderen Weightweenie interessiert es aber vielleicht und solange sie noch nicht verbaut sind geht es ja einfach. - Hatte dazu auch keine Angabe gefunden.
  2. L2R

    Neue BBB Cycling CoreCap: Weniger Probleme mit Sclaverand-Ventilen

    Die Ventile sind heute angekommen. Auf die Joeblow Sport passt sie drauf und auch der SKS Airchecker scheint zu gehen. Konnte natürlich noch kein Druck messen, da noch nicht verbaut.
  3. L2R

    Neue BBB Cycling CoreCap: Weniger Probleme mit Sclaverand-Ventilen

    Habe mich etwas blöd ausgedrückt. Nur die Kappen gibt es wohl schon in DE. Ich habe aber auch komplette Ventile bestellt.
  4. L2R

    Neue BBB Cycling CoreCap: Weniger Probleme mit Sclaverand-Ventilen

    Als komplette Ventile glaube ich noch nicht. Ich habe sie bei mtbiker bestellt.
  5. L2R

    Neue BBB Cycling CoreCap: Weniger Probleme mit Sclaverand-Ventilen

    Interessant. Ich habe mir zum Test jetzt die CoreCap bestellt. Falls die mir zu dick aufträgt probiere ich auch mal das CV.
  6. L2R

    RRN Wintertraining 25/26: Sabbelthread

    Bin gestern die 4x6' HIT gefahren und war überrascht wie gut es lief. Ansträngend war es trotzdem - keine Frage, allerdings konnte ich die Intervalle doch besser durchhalten als die Male davor. Das letzte Intervall war trotzdem sehr fordernd und ich bin mir unschlüssig ob ich es auch mit +5W...
  7. L2R

    RRN Wintertraining 25/26: Sabbelthread

    Dann freue dich auf den nächsten FTP Test, den du dann draußen mit der Rival fährst. ;)
  8. L2R

    Wo meldet Ihr euch jetzt schon für 2026 an

    Mein erstes Rennen wird GFNY Bremen die große Runde. Cyclassics HH hatte ich auch überlegt, aber da bin ich gerade erst 1 Woche aus dem Sommerurlaub zurück, bei dem ich wohl kein Rad fahren werde. Nächstes Jahr dann wohl auch noch etwas mehr.
  9. L2R

    Neue BBB Cycling CoreCap: Weniger Probleme mit Sclaverand-Ventilen

    Die SKS Airchecker sollen aber nicht ohne Adapter bzw Weitung des Anschlusses funktionieren. Das ist für mich definitiv ein Vorteil der CoreCap, die wirklich ohne Adapter auskommen. Die CV gefallen mir optisch zwar etwas besser, da sie schmaler sind, aber dieses Problem Adapter ja/nein schreckt...
  10. L2R

    Neue BBB Cycling CoreCap: Weniger Probleme mit Sclaverand-Ventilen

    Bei der JoeBlow Standpumpe soll es laut Forum wohl auch nicht funktionieren..
  11. L2R

    Wireless Bremsen ? ( Brake-by-Wire )

    Für 500€ kannst du das dann aber auch dauerhaft freischalten. - Natürlich nur für den hinterlegten Benutzer.
  12. L2R

    Neues Cannondale SuperSix EVO im Test: Mehr Speed, weniger Gewicht

    Perfekt, danke dir.
  13. L2R

    Neues Cannondale SuperSix EVO im Test: Mehr Speed, weniger Gewicht

    Hat hier jemand zufällig ein Bild von einem Gen 4 mit 20mm Spacern? Größe 56 wäre optimal. 😅
  14. L2R

    Scott Addict (2026) 30 oder 40 - welchen LRS

    Wie viel mm kommen denn durch die geringst mögliche Anzahl an Steuersatzspacer + Leitungsführungsspacer bei dem Modell zusammen?
  15. L2R

    Road to mehr Leistung (Familienvater mit mittlerem Zeit Budget)

    Bis auf Schichtdienst bin ich in einer ähnlichen Situation. Ich habe vor dem Radsport 4x die Woche a 90min Muskelaufbau trainiert und hatte einen Coach. Dann mit dem Radfahren angefangen und anfangs noch Krafttraining gemacht, was ich aber seit ca Sommer letzten Jahres nur sporadisch mache...
Zurück