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Aktueller Inhalt von kleinerblaumann

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    Campagnolo Super Record 13 Ultra: Leichter, steifer, edler

    In den ersten zehn Jahren nach Einführung der Bremsschaltgriffe gab es schon auch Vernunftgründe, die für Campa sprachen.
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    Lombardei-Rundfahrt 2025

    Irgendwann kommt wieder ne zunehmende Spannung rein, nämlich die Frage, wie lange er das noch so halten kann. Sowas kann auch schnell gehen. Die Team- und die Individualeebene sind vielleicht nicht gleichzusetzen, aber, der Vergleich kann trotzdem was zeigen. Denn noch 2023 konnten sich viele...
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    Lombardei-Rundfahrt 2025

    2025 war es nur eine Grandtour. Ich meinte ja auch, dass ich das nicht überbewerten würde, trotzdem gespannt bin, ob 2026 nochmal so ein langes Frühjahr kommt wie 2025 von Mitte Februar bis Ende April.
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    Lombardei-Rundfahrt 2025

    Von mental ausgebrannt, oder was da nach der Tour im Raum stand, hat man in den letzten Wochen bei Pogi nicht wirklich was gemerkt. Aber ich bin gespannt, welches Rennprogramm er nächstes Jahr fährt. Er hat ja gesagt, dass er sich so ein Frühjahr nicht jedes Jahr erlauben kann.
  5. K

    CX-Saison 2025/26

    Ich sehe ihn gerne fahren, auch wenn er ne Minute Vorsprung hat.
  6. K

    Spacerturm

    Da habe ich in den 90ern wohl eine Regel verpasst: immer so viele Spacer wie die Sattelstütze Auszug hat.
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    Ovale Kettenblätter und elektronische Schaltungen

    Jo, hier. Froome fährt nicht mehr oval. Nachdem er jahrelang Osymetric gefahren ist, fuhr er zuletzt wieder runde Kettenblätter. Und das ist auch schon ein wichtiger Punkt: oval ist nicht gleich oval - oder vielleicht besser: unrund ist nicht gleich unrund. Die meisten unrunden Kettenblätter...
  8. K

    War schön mit euch (KarriereEndeFred) ...

    Dann kann er die 100 Siege nicht mehr knacken. Aber das wäre nur fürn Kopf, 98 sind auch nicht von schlechten Eltern. Ehrlicherweise fuhr er für mich immer etwas unterm Radar. Ich verbinde ihn eher nicht mit den ganz großen Siegen, obwohl er Tour-Etappen und Monumente gewonnen hat - keine...
  9. K

    Neues Specialized Aethos 2: Mehr von allem, aber weniger Gewicht

    Keine Ahnung, ich kenne das Roubaix nicht. Aber mir gefällt die Geo vom Crux, deshalb kann die gerne so bleiben. Etwas mehr Reifenfreiheit wäre schön, integrierte Leitungen werden wohl eh kommen. FutureShock will ich nicht. Ob das nächste Crux aero optimierte Rohrformen hat oder die runden...
  10. K

    Neues Specialized Aethos 2: Mehr von allem, aber weniger Gewicht

    Die Crux-Geo ist gut, kann meinetwegen bleiben. Und gegen ein bisschen Aero habe ich nichts. Ein bisschen heißt: so wie beim Tarmac, also kein super flächiger Rahmen. Aber davon ist Speci ja eh abgerückt, deshalb rechne ich beim nächsten Crux nicht damit.
  11. K

    Neues Specialized Aethos 2: Mehr von allem, aber weniger Gewicht

    Gegen ein Tarmac mit Crux Geo und für 50mm Reifen hätte ich auch nichts.
  12. K

    Neues Specialized Aethos 2: Mehr von allem, aber weniger Gewicht

    Weiß jemand, ob das Crux auch so ein facelift bekommt? Zuletzt wurde ja ausschließlich das Ausfallende UHD kompatibel gemacht. Aber irgendwann werden die Leitungen da vermutlich auch versteckt.
  13. K

    Neues Specialized Aethos 2: Mehr von allem, aber weniger Gewicht

    Mir gefällt es sehr gut. Weiterhin ein halbwegs klassischer Look und die veränderte Geo kommt mir auch entgegen. Dass es den non-S-works-Rahmen auch einzeln gibt, finde ich auch super. Einzig die Lackierung des Rahmensets bietet Anlass zum Warten auf die nächsten Lackierungen.
  14. K

    Neues Cannondale SuperSix EVO im Test: Mehr Speed, weniger Gewicht

    Die Geo ist auch für mich ein wichtiger Punkt. Als Langbeiner sind mir viele Rahmen zu sportlich, aber das SuSi kommt mir entgegen. Zudem schätze ich am aktuellen SuSi den flachen Lenkwinkel (in Gr. 54) sehr, dadurch fährt sich das Rad so schön ruhig.
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