Aktueller Inhalt von Kellanved

Ein größeres Schlagloch bei hoher Geschwindigkeit und die Dinger sind am Ar… Da braucht’s noch nicht mal das Gewichtslimit kratzen. Die sind so alltagstauglich wie ein F22 Raptor am Frankfurter Flughafen zu Beginn der Sommerferien… Im Ziel steht eine Uhr und keine Waage… leicht heißt nicht...

Preislich jenseits von Gut und böse… Aber gut, das Teil wird eher an der Wand von Sammlern sein Dasein Fristen als auf der Landstraße. Auf letzterer würde es wahrscheinlich eh nicht lange halten. Unter 1kg für nen Titanrahmen halte ich für etwas überreizt, Mars Rover hin oder her… Aber bei dem...

Lenkerbandwickeln müssen einige Hersteller aber nochmal üben… Und wenn zwischen Oberlenker und Hörnchen der Ergopower der Lenker ne Sinuskurve nach unten macht wie aktuell grad die Konjunkturkurve der Republik ist das auch alles andere als ergonomisch. Die Ergos sollten weiter oben befestigt...

Neuer Pfadfinder als Rahmenset, SRAM XPLR 40 Zähne vorne und hinten Kassette 10-44 Zähne dran und du hast ein hammer Bike mit dem man jeden Berg hochkommt. Perfekt für Alpenprevet Platintour und andere hardcore Marathons. Einzig noch besser wäre ne wireless Ekar. Hoffe es kommt da noch was...

Unabhängig davon ob das jetzt geht oder nicht geht in der Praxis (das wird vermutlich sicher gehen…), ist das halt nicht besonders kundenfreundlich. Wie schon weiter oben erwähnt haben kleine Leute, die 165er Kurbeln brauchen, halt ein Problem… Bei nur einer möglichen Kettenblattkonfiguration...

Also so ne Zugverlegung krieg ich auch mit nem Cinelli Giro d‘Italia aus den 80ern hin… Wer zum Henker schraubt sich für knapp 400 Tacken UVP sowas ans Cockpit?

Wenn SRAM Road bei DOT bleibt sind die für mich raus. Allen Vorzügen der aktuellen SRAM Straßengruppen zum trotz ist DOT für mich dermaßen abschreckend, dass ich bei dem (noch) existierenden Mitkompetitor aus Vicenca bleibe. Hoffentlich überlebt der Dinosaurier... Trotz der Behauptung, das...

Kostet grob die Hälfte eines vergleichbaren Treks oder Specis. Technik weitestgehend dieselbe. Kampfansage an überteuerte „Ami-Schlitten“. Denke das Rad wird sich in Deutschland gut verkaufen. Dafür ist es ja auch gedacht. Kein Wunder, dass Trek den Sparhammer auspacken muss. Also bei der...

Sie haben es halt „erfunden“ bzw. als erste Firma serienreif gehabt. Und die anderen müssen jetzt halt um die Patente „außenrum“ entwickeln. Beispiel: SRAM hat für Umwerfer und Schaltwerk denselben Akku und hat sich das patentieren lassen. Campa muss daher zwei verschiedene Akkus für vorne und...

Ich weiß aus sicherer Quelle von nem Händler, der sehr viel SRAM, aber auch Campa, an in der Regel hochpreisigen Rädern im Topsegment verbaut, dass SRAM sich gefühlt „jede Schraube hat patentieren lassen“ (O-Ton des Händlers). Natürlich läuft das irgendwann aus. Aber bis dahin wird es sowohl für...

Geb ich dir recht. Der Preis der SR Wireless ist für mich zumindest zu hoch um Campa durch einen Kauf dieser Gruppe zu unterstützen. Aber immerhin haben sie sich überhaupt an das Thema Wireless drangetraut trotz SRAMs „Patentmauer“. Shimano ist da bei Semiwireless was m. E. angeht technisch...

Hört auf rumzumäkeln und unterstützt Campa wo es geht. Zum Thema Innovation muss man fairerweise auch sagen, dass SRAM mit Patentschutz sämtliche Wege zugebaut hat. Nicht umsonst hat der große Marktführer aus Japan Semiwireless am RR und überhaupt nichts Elektronisches, geschweige den Wireless...

Amerikanisches Design… Vor nem halben Jahr hat jeder abgelästert über Campas neue SR Wireless aka „Moppelchen“ wegen angeblich viel zu „dickem“ Umwerfer und Schaltwerk. Hier haben wir nun das krasse Gegenteil a la „Anorexie“. An die neue Campa hab ich mich mittlerweile gewöhnt. Das hier muss...

Die älteren Versionen, bevor sie diesen „Strumpf“ am Knöchel eingeführt haben, waren deutlich wärmer. Nur halt ohne Strumpf weniger wasserdicht weil das Wasser bei Starkregen oben reingelaufen ist. Hab jetzt allerdings auch schon paarmal gelesen, dass je nachdem wie dünn die Wade ist der Strumpf...

Ok, hängt auch wenn dann weniger an den Blättern sondern eher an dem Abstand der Blätter zueinander wahrscheinlich. Bei der Sugino XD 3-fach mit weglassen des äußersten Blattes hat es auf jeden Fall nicht funktioniert. Da ist die Kette jedes Mal zwischen dem Kleinen und dem Großen (eigentlich...