Aktueller Inhalt von HongKong

An die Farbzusammenstellung musste ich mich auch erst gewöhnen, das klassisch blaue Ariostea Lackkleid ist da schon wesentlich süffiger. Ich habe es mir letztlich als „Magnum“ Ferrari verkauft, (der hat ähnliche Farbakzente) und versucht es entsprechend aufzubauen. Muss man natürlich nicht...

Bianchi………………...….….5P. Gazelle (blau/weiß)…………..4P. Gazelle (grün)…..…………….3P. Kestrel………………….……..2P. Koga…………………………..1P. Das Peugeot ist auch toll, besonders natürlich mit Steve McQueen drauf.

Die Ergos, die auf der Kiste abgebildet sind sehen anders aus und die Aussparungen in der Packung scheinen auch für die „Elefantenfüßchen“ gemacht zu sein. Entweder Sachs hat einfach die gleichen Kisten für alle Modelle genommen, oder die Bremshebel gehören in eine andere Kiste.

Ich würde auch auf Rose tippen, die Bremsbrücke und die Pantos auf den Anbindungen der Sitzstreben deutet auf ein Baujahr ab 1989, die Bremszugführung auf dem OR war da zwar nicht mehr der Standard, gab es aber auch noch. Der Lack sieht nicht original aus, wirkt eher so, als sei der am...

Weder noch, da sind lauter italienische Teile aus den 80ern dran: Rino, Gpm, Modolo, Campagnolo, Cinelli. Der Umwerfer ist, glaube ich von Miche, der ist aber, wie so oft, eigentlich nur ein umgelabelter Suntour. Das Rino Schaltwerk ist ja auch von Suntour geklaut, hat aber immerhin ein...

Dito, und natürlich auch mit Blumen.

Bei 28mm brauchst man das vermutlich, aber über 10 Euro für einen Streifen Klebeband ist schon frech.

Ah, das kannte ich noch nicht, ist dann wohl für Mtb.

Meinst Du das TUFO Klebeband? Das gibt es, soweit ich weiß nur in 19 und 22mm. Bei Langenberg bekommt man 22mm ohne Verpackung.

Langenberg

Auf mich wirken die Farben zwar durchaus präsidial, ansonsten erinnern sie aber eher an Eber (die im Schlamm stehen) als an Männer (wobei „John Wayne aufm Pferd“ auch irgendwie ginge).

Die andere Ghibli Scheibe sieht aber noch aus wie neu und für 750 insgesamt, kann man da eigentlich nicht wirklich meckern.

Löcher, die man an Schläuchen flicken kann, lassen sich in der Regel auch gut mit Pannenmilch reparieren. Bei größeren Schnitten ist auch bei Clinchern meist der Reifen hin. Nur ein geplatzter Schlauch ist natürlich bei Clinchern günstiger (oder leichter) auszuwechseln als bei Schlauchreifen...

Beim Moser sind gleich 2 Ghibli Scheiben dabei und das Klein ist in dem Lackkleid auch eine echte Perle!

Da muss ich widersprechen, ich fahre täglich und hauptsächlich Schlauchreifen. Mit Pannenmilch und Ersatzreifen unterm Sattel, gibt es für mich nichts besseres. Clincher auch manchmal und immer bei Gepäck und mehrtägigen Touren. Pannenmilch statt Schlauch (tubeless) würde ich freiwillig nicht...