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Nun ist es mit einem Lackstift in diesem Fall nicht getan. Da muss erst mal gespachtelt und verschliffen und dann poliert werden. Die Versicherung will einen Kostenvoranschlag oder eine Rechnung, also doch Lackierer.

Fahrradschuhe fallen meist sehr klein aus! Also nicht nur nach der gewohnten Schuhgröße kaufen. Meist werden die Laufradsätze an Serienrädern moniert, zu schwer und minderwertige Naben. Mit etwas Pflege sollte das aber für einig tausend Kilometer genügen.

Das TCR ohne abgesenkte Sitzstreben, wie oldschool ist denn das. :daumen:

Wenn ich die sehe, bekomme ich Schüttelfrost. Wem soll das denn passen, das sind ja richtige Chopper, mindestens 60+. Na schön bei den 24er Modellen ist es nicht mehr so schlimm.

Bist du schon mal ein Rennrad gefahren? Dann würde ich nicht einfach mein Erspartes riskieren. Das Cube sollte eigentlich passen, es hat eine gemäßigte Geometrie. Schwachpunkt sind die Laufräder, aber da bekommst du auch bei einem Neurad nichts Besseres. Neuräder für den Preis haben meist mech...

Bist du denn schon auf einem Renn- oder Gravelbike gesessen? Ohne dass ich mal einen Tag auf sowas gefahren bin, würde ich keine 1500€ ausgeben. Radon und Cube liegen von der Geometrie in komfortablen Mittelfeld und lassen sich dadurch besser anpassen.

Die Rahmenhöhe aus dem Rechner gilt nur für den betreffenden Rahmen. Je nach Sloping des Oberrohrs können Rahmen von ca 49-54cm passen. Die wichtigste Größe ist richtige Oberrohrlänge, da diese eben auch horizontal angegeben wird. Wenn du dazu den entsprechenden Stack nimmst, erkennst du wie...

Ganz schön überheblich! Sicher sind viele Dilettanten unterwegs, die nicht merken wenn die Bremsklötze abgefahren sind oder Sand dazwischen. Aber den TE schätze ich nicht so ein, er bemerkt sicher einen rutschenden Expander. Dein Tip, alles anziehen bis das Harz raus drückt, kann ganz schön ins...

Klemmfläche des Vorbaus durch das große Loch zu klein. Warum sieht der Schaft so speckig aus?

Gerade hier gesehen: Das Tandem mit mech. Disk, müsste eine Shimano sein.

Ob das ein Gepäckträger ist, darüber kann man verschiedener Meinung sein, aber Dynamo und Licht sind bessere Argumente.

Ich hätte da Probleme mit dem Aussehen, Gabel und Kettenstreben. Die Größe sollte schon auch passen!

150-200€ für die Nachrüstung mit TRP finde ich unsinnig, wenn man das Rad schon anders kaufen kann. Die Umrüstung des Pro auf Semihydr. macht noch weniger Sinn, da du ja dann schon beim Preis vom Radon wärst. An einem vorhandenen Rad schaut das wieder anders aus. Wenn du das Rad als langfristige...

Der Preisunterschied ist schon beträchtlich und resultiert aus fast aktueller Schaltung, besseren Bremsen und eben den Steckachsen v+h. Das macht alle späteren Umrüstungen deutlich einfacher. Fahren wird sich das Rad deshalb nicht viel anders.

Also am großen Kettenblatt sind schon sehr deutliche Grate. Bei der Kassette an den mittleren Ritzeln ebenso. Da ist es jetzt eben die Frage, ob du das Rad nur fahrbar machen willst, oder nicht nur für den Augenblick richten. Wenn neue Kette, dann wäre ich auch für neue Kassette. Wenn mehr...