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Aktueller Inhalt von FT1

  1. FT1

    Zone 2 Training Power oder Herzfrequenz?

    nicht nur bei intensiven Intervallen, auch bei Z1 und Z2. Ein Dieselfahrer fährt bei einer Z2 Einheit nach der FTP-Berechnung, relative viel im Z1 Bereich. Schwierig wird es wenn man eine starke Rechtsverschiebung von VT1 hat, dass man die richtigen TSS in den PMC integriert
  2. FT1

    Zone 2 Training Power oder Herzfrequenz?

    kennst du deine PVO2max , wenn dein Verhältnis von der FTP zu PVO2max hoch ist (um die 85%) hättest du zum Beispiel eine hohe aerobe Leistung, dann könntest du mit deine Wattleistung höher gehen. Wenn der Pulstrift zu hoch wird, z.B. >6 - 8%, dann könntest du wieder deine Watt nach unten...
  3. FT1

    Ernährung vor, während und nach dem Fahren

    Der Darm von einem 90kg schweren Athleten, kann auch nicht mehr KH /h (Obergrenze ca.120) aufnehmen als einer von einem 60kg schweren
  4. FT1

    Ernährung vor, während und nach dem Fahren

    da hast du natürlich recht ;)
  5. FT1

    Erfahrung mit Montmorency-Sauerkirsche

    wie meinst du das?
  6. FT1

    Ernährung vor, während und nach dem Fahren

    wie kommst du auf 8 Stunden? große Moleküle brauchen nicht automatisch länger zum verdauen, die Angabe bezieht sich auf Durchschnittswerte, siehe Tabelle Quelle https://fellrnr.com/wiki/Maltodextrin
  7. FT1

    Ernährung vor, während und nach dem Fahren

    natürlich bezogen auf die letzten 3 Stunden einer 6 Stundenfahrt
  8. FT1

    Ernährung vor, während und nach dem Fahren

    Ganz einfach: ab 3 Stunden, bei 6 Stunden maximaler Nutzen (hängt natürlich auch von der Intensität ab) Leistung plus 3% bis 8%
  9. FT1

    Ernährung vor, während und nach dem Fahren

    Der Unterschied ist, dass Vitargo ca.500x länger ist als Malto
  10. FT1

    Ernährung vor, während und nach dem Fahren

    ich hab diesen Artikel schon "richtig" gelesen. Ja der Artikel sagt aus, dass es keinen direkten Vorteil gegenüber Malto hat, das gilt aber nur bei einem Gewicht unter ca. 90 g KH, ab dann wird die Magenverträglichkeit relevant! Im Artikel steht schon, dass es für den Magen besser verträglich...
  11. FT1

    Ernährung vor, während und nach dem Fahren

    ich habe keine Verbindung zum Hersteller. Wenn man 60g Vitargo mit 60g Malto vergleicht, findet man keinen Leistungsunterschied. Bei langen starken Trainingseinheiten macht es schon einen unterschied ob ich nur 60 -90g KH oder doch 90 -120g KG aufnehmen kann. 2000g Vitargo kostet 29,9.-...
  12. FT1

    Ernährung vor, während und nach dem Fahren

    ich bin nicht im Marketingteam siehe https://fellrnr.com/wiki/Maltodextrin
  13. FT1

    Ernährung vor, während und nach dem Fahren

    Mit Vitargo kannst du 90 bis 120g problemloser aufnehmen. da es den Magen nicht so sehr belastet, aber der Darm kann nicht mehr als 120g verwerten. Vitargo ist Malto überlegen.
  14. FT1

    Erfahrung mit Montmorency-Sauerkirsche

    betreffend Cherry: Zu viele Antioxidanten können den Trainingseffekt hemmen. Durch zu viel " Schutz" für die Zellen, wird die Mitochondrienbildung gehemmt. Die eigene Melatoninbildung wird bei Dauereinnahme gehemmt. Auch beim Grundlagentraining gibt es nicht den großen Effekt. Da es keine...
  15. FT1

    Erfahrung mit Montmorency-Sauerkirsche

    hi, hast du es durchgehend genommen, oder nur bei den harten Einheiten
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