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Moin, danke für die Antworten! Zu 1.: Also ich habe gerade nochmal nachgemessen: Es sind ca. 1,5 cm vom Kabelstopper bis zur Bremse. Verglichen mit dem, was ich auf den Bildern von Beraufkriecher sehen, sind sie auch noch etwas tiefer, sodass sie nicht knapp an der Bremse vorbei, sondern direkt...

Moin liebe Leute, ich baue mir gerade ein Rennradl auf und bin heute auf zwei neue Probleme gestoßen: Problem Nummer 1: Kabelstopper am Steuerrohr Die Schaltkabelstopper am Steuerrohr sind sehr niedrig und weit vorne und kommen so der Seitenzugbremse ins Gehege. Auf den Bilder kann man dies...

Danke Beelzebub, aber BSA brauch ich nicht. Werde mich zunächst nach einem anderen, kürzerem Innenlager umschauen, dass gut zur Kurbel (Campa Daytona) passt. Wisst ihr, ob es die TA-Lagerschalen auch einzeln (also ohne Lager und Welle) gibt? Wollte mein TA mit BSA-Schalen ursprünglich nutzen -...

Ja schon. Wollte eigentlich ein Doppelthread vermeiden. Hat nicht so gut geklappt!:) Beim nächstem mal finde ich vielleicht direkt das richtige Unterforum. Unabhängig davon: Danke für die Antworten!! Werde mich zunächst nach einem anderen, kürzerem Innenlager umschauen, dass gut zur Kurbel...

Hab meine Frage zunächst im Tech-Forum gepostet. Da es wohl schon etwas älter ist, habe ich es auf Anraten hierher verlinkt. Würde mich über weiter Postings bzw. Antworten freuen! http://www.rennrad-news.de/forum/threads/erkennt-wer-dieses-campa-innenlager.128841/#post-3215373

aber nicht als Erster:)

Hallo Franz, hab soeben auf velobase.com ein wenig gesucht. Es könnte das "Campagnolo Olympus" sein. ich habe eine Campagnolo Daytona von meinem alten Radl. Die würde ich gerne übernehmen. Eventuell kann ich die Achse ja auf links drehen, damit es mit der Kettenlinie passt?

Moin liebe RR-Newsler, ich habe mir vor kurzem einen Rahmen zum Aufbauen eines neuen Renners gekauft. Drin war bereits ein Campa-Innenlager, das recht schwergängig war, weswegen ich es ausgebaut habe, um es zu säubern und neu zu fetten. Dabei habe ich unter anderem die Gummidichtungen...

AW: 7fach Kette auf 2/10 Kurbelgarnitur oder besser nicht? @Al_Borland: Bei mir isses ja auch keine 9/10fach Kassette..Ich meinte nur das die Ritzel gleichdick sind und nur der Zwischenraum den Unterschied macht...:eyes: @jonasa: Richtig!! =):D @smunolo: Diese Info brauchte ich. Danköö:mex:

AW: 7fach Kette auf 2/10 Kurbelgarnitur oder besser nicht? Nun ja... breiter ist die Kette schon, aber wenn man die Zwischenlegscheiben der Kassette tauscht dann passt das. Ich weiß nur nicht, ob man bei den Kettenblättern auch nur darauf achten muss dass die Kette von der Breite raufpasst...

So, ich hab ma kurz ne schnelle Frage und zwar: Kann man auf ner Kurbelgarnitur (Ultegra SL 6650 compact), die soweit ich weiß für 2x10 Schaltungen konzepiert ist, auch mit ner 7er Kette anstatt ner 10er fahren? 9fach /10fach sind ja meist gleich breit und mit den 9fachKette von KMC kann man...

AW: Brauche Hilfe - Ausbau Innenlager Danke für die schnelle Antwort. Ich habe mir nun eine spitze Zange gegriffen, sie in zwei benachbarte Löcher gesteckt und dann mit einem kleinem Hammer in die richtige Richtung gehämmert. Ich wollte zunächst einmal sichergehen ob das Teil zum drehen...

Hallo, ich bin grad dabei mein Innenlager auszubauen, da ich bemerkte, dass es sich sehr schwer bewegen lies, also zu fest eingetellt war. Nun habe ich allerdings ein Problem und komme nicht weiter. Was ich bisher getan habe (da ich die Fachbegriffe und -begriffe nicht kenne beschreibe ich...

AW: Felgenbreite wichtig oder eher unwichtig @corny: Danke für die Antwort! Und auch der Link hat mir sehr weitergeholfen. (Auch da ich die Felgenbreite und nicht die Maulweite gemessen habe). 18mm(felgenbreite) - 6mm = 12 = möglich mit 18 bia 25 mm Reifenbreite!!

AW: Felgenbreite wichtig oder eher unwichtig SOooo, Es stand auf dem reifen, da hab ich mich wohl verguckt... Der reifen hat also einen Durchmesser von 25 mm(exakt sind es 24) und die Felgen einen von 18mm.. kann ich damit nun Reifen von 23 und weniger fahren? und wie sieht es mit Schläuchen aus?