Aktueller Inhalt von Franzl89

Bei mir ist es definitiv anders, auf der Seite wo ich die Ache aus der Nabe bekommen würde habe ich die Mutter schon ab. Auf der anderen Seite steckt die Mutter, die Achse bewegt sich seitlich überhaupt nicht. Das Spiel ist radial. Die "Mutter" ist hier zu sehen...

Nein da ist leider nichts, die gesamte Mutter auf der Bremsscheiben Seite geht als ganzes von der Achse runter. Das hab ich bereits am baugleichen Hinterrad von einem anderen Rad probiert. Ich brauch also irgendwas womit ich die Achse fixiere.

Ich habe 2 17er Konusschlüssel, aber das bring mir nichts - sobald die Mutter auf der einen Seite ab ist (so wie in den Bildern zu sehen), habe ich wie gesagt nichts zum gegenhalten

Vielen Dank für die ganzen Antworten und Tipps. Krankheitsbedingt komme ich erst heute dazu einen 2. Versuch zu starten. Ich hänge leider beim selben Problem, ich bekomme die Mutter auf der Antriebsseite ab, für die andere Setie fehlt mir etwas zum Kontern. Es gibt in der Achse keine Aufnahme...

Hallo zusammen, ich hab mal wieder ein Problem bei dem ich alleine nicht weiter komme. An einem Cube Nuroad Laufrad (Cube GR 2.3, 622x23c) habe ich Lagerspiel festgestellt. Daraufhin Bremsscheibe und Kassette abgenommen, Mutter auf der Antriebsseite abbekommen. Nun zum Problem: Egal wie fest...

Mittlerweile ist schon etwas Zeit vergangen, wie sieht es denn nun mit der DI2 Integration der Magicshine Evo 1700SD aus? Ich fahre Ultegra DI2 mit Garmin Edge 530. Kann ich den Hoods / freien Schaltknöpfen der Lampe zuweisen ohne dass ich eine Doppelbelegung auf dem 530 habe?

Hallo zusammen, ich habe nun endlich mein Basso Diamante erhalten. Das Rad ist teilmontiert, es müssen noch Sattelstütze, Akku, Lenker/Vorbau Kombi verbaut werden sowie der Gabelschaft gekürzt werden. Da ich selber gerne am Rad schraube möchte ich das Projekt selbst fertig stellen. Beim...

Mit Washer läuft es jetzt deutlich besser - danke für den Tipp, war meine ersten Erfahrungen mit Tretlager, Kurbel etc. Es schleift rechts bei der Antriebsseite. Trotz Washer hört man das Schleifen nach wie vor. Es schleift permanent. Schleifen tritt auch auf, wenn der li. Kurbelarm abmontiert...

Jetzt wo du es sagst: Weder noch. Der Antrieb ist definitiv nicht original, offensichtlich wurde beim Umbau darauf vergessen. Sprich: Wave Washer auf der non-drive side, damit sollte das Lagerspiel passen und somit im besten Fall nichts mehr schleifen?

Hallo zusammen, ich habe mir vor einem Jahr ein gebrauchtes Focus Cayo Evo 2.0 gekauft. Das Antrieb wurde meiner Meinung nach umgebaut, jedenfalls habe ich nun folgende relevante Komponenten: Innenlager: Pressfit 30 Kurbel: FSA 3 fach Mein Problem: die Kurbel ging seitdem ich das Bike gekauft...

Auflösung 1. linker Kolben kam weniger weit raus wie der Rechte: Ich hatte bereits als der Kolben nicht richtig aus dem Sattel gekommen ist den kompletten Bremssattel gelöst, Bremse angezogen und neu "justiert". Damit war der Sattel die ganze Zeit nicht Mittig zur Bremsscheibe ausgerichtet, und...

Der Weg ist vermutlich einfacher als den, den ich im Kopf hatte :-)

Den hab ich natürlich gleich mit sauber gemacht. Aber insbesondere wenn ich beide komplett eingedrückt habe, kommt der rechte auch viel schneller raus als der linke. Das denke ich mir auch. Hab von oben bis unten geprüft, es tritt nirgends Öl aus.

Kurzes Update aus der Bastelbude: Nach Einstellung der Griffweite am STI stellt sich nun wieder ein Druckpunkt ein, wenn auch sehr spät. Ich werde nun noch einen letzten Versuch anhand der Shimano Anleitung zu Entlüften, mal sehen ob das noch was bringt. Das Problem am linken Kolben besteht...

Bin langsam am verzweifeln. Bremse nun einige Male Entlüftet, sprich Öl vom Sattel bis in den Trichter gepumpt. beim Ersten Mal kamen noch ein Paar Luftbläßchen, seit dem nicht mehr. Hab das Rad am Montageständer mittlerweile vor und zurück gedreht, dabei den Bremsheben immer wieder gedrückt...