Aktueller Inhalt von frankblack

wo habe ich etwas von 20 g geschrieben? ich bezog mich auf die Fahreigenschaften.

...wenn jemand den Unterschied zB. beim Einlenkverhalten und Abrollverhalten nicht merkt, bin ich eher verwundert.

Anstatt sich das zu fragen, solltest du einfach mal einen anderen Reifen testen. Ist ja nicht entscheidend, was wir bemerken, sondern was du bemerkst...

...in Österreich heisst das Zebrastreifen. Und nein, Zebras werden dort auch nicht zwangsweise geschützt.

andere Quelle, leichter: https://dailybreadcycles.de/store/produktkategorien/rene-herse-compass-700c-x-32-stampede-pass/

OT: Rene Herse Stampede Pass Extralight in 32 mm: 255 g

beim Herausnehmen des Schlauches einfach so in der Hand lassen, wie man ihn entnommen hat, beim Ablegen nicht drehen, dann weiß man ja, wo der Durchstich im Mantel ist.

jetzt musst du ihm nur noch einen passenden Lenker empfehlen :rolleyes:

zwei paar Schuhe: klar, den Versand nach Hause muss der Kunde bezahlen; bei Abholung vom Store ist 99 Euro Unterschied, ob in der Kiste oder ohne Kiste. das ist alles im Stundenpreis schon eingepreist, trotzdem bleiben es 99 Euro für 5 Minuten (= € 1188,-/h) :) wäre OT, und nachdem du sowieso...

..deswegen sollte man mit diesen Leuten auch nicht diskutieren, sie ziehen dich runter auf ihr Niveau, und dann sind sie die Experten. (Aber ich falle bei ihm auch immer wieder darauf rein.) :D diese Information habe ich weder auf ihrer HP noch sonst gefunden. Dann sind ja die 99 Euro für...

..ein 2. LRS ist zwar nie schlecht, aber zum Testen würde ich erst mal Reifen wechseln. Habe ich früher am Gravelbike und RR auch gemacht, bis irgendwann ein 2. LRS dazugekommen ist.

Danke :D finde ich trotzdem nicht sauber. Beispiel: wenn ich zu meinem Händler gehe und ein Rad Marke XYZ bestelle, weil er es nicht im Laden hat, zahle ich auch keine zusätzlichen Kosten für Versand (an ihn) und Aufbau. Wenn ich ein Rad zB. bei Stadler kaufe, und es ist in meiner Filiale nicht...

2x im Jahr Reifen tauschen ist jetzt auch kein übertriebener Aufwand. Den zusätzlichen LRS würde ich mir sparen. Aus dem Ultimate wird sowieso kein richtiges Gravelbike.

..du verstehst mehr nicht. nochmal für die Dümmsten unter uns, was Aufbau bedeutet: Rose bekommt den Rahmen geliefert, nimmt die Teile aus dem Regal, schraubt die Teile an den Rahmen, stellt Schaltung und Bremsen ein, montiert die Reifen und wickelt das Lenkerband. Das ist ein Aufbau und der...

das ist Quatsch, Aufbau wird ja sowieso gemacht, egal ob es versendet oder abgeholt wird. Wenn du für's Vorderrad reinstecken, Lenker und Sattelstütze festschrauben 99 Euro zahlen möchtest, kannst du das gerne tun. Das versteht man aber nicht unter Aufbau.