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Bremsen würd ich ehrlich lassen wie sie sind - außer die bist komplett in Flachland unterwegs. Für 30g würd ich persönlich da nix angreifen. Fahre selbst 160/140 - Radl wiegt 5.5 Kilo inkl. allem, da wird's an den Bremsen nicht scheitern.
Wie @solution85 schon sagt: Kurbel ist Ultegra...
Zeig doch mal eine Teileliste oder zumindest ein Foto des Bikes - dann kann man schon mal ansetzen.
7.2 Kilo muss kein Rennrad wiegen 😅
Was wäre denn ggf. das Budget für den Umbau?
Das is ja das schöne an der Sache: Wir müssen niemanden bekehren. Find's gut, dass wir zwei das gleiche 3er-Pärchen fahren - herrlich! Wär echt mal ein Treffen wert!
Kommendes Wochenende übrigens Stelvio, wohl aber mit dem Crux (statt BAC dann mit dem Gravel-LRS) auf den alten Schotterpisten...
Aber darum geht's ja auch gar nicht.
Ich weiß natürlich nicht, was du sportlich machst und wie du deine Produkte auswählst.
Ich hab die BiTurbo primär vor Jahren genommen, weil ich's optisch geil finde. Wenn ich sie fahre, habe ich das Gefühl, dass sie schnell sind. Ich sehe aber auch, dass ich...
Wenn man aber eine Strecke dutzende Male pendelt - in meinem Fall fast 30km pro Richtung - und hier x Räder mit x Laufrädern an x Tagen mit x Windgeschwindigkeiten fährt, dann wird man mit der Zeit eine sehr ansehnliche Datensammlung haben. Ob man da jetzt eine Wissenschaft draus machen muss, um...
Ich kenne die Werbebotschaft im "Segeleffekt" und genau so ist es gemeint - ich schreibe hier nichts mit dem Anspruch auf wissenschaftlich fundierte Daten. Ob man das jetzt Segeleffekt nennt oder "Geiler Scheiß, das geht ab!", ist sowas von wurscht - Hauptsache, es bringt Freude - aber halt: Die...
Antwortest du deiner Frau mangels Messwerten auf die Aussage, dass sie dich liebt auch mit "Das bezweifle ich"?
Wir reden hier immer noch über die Ausübung eines Hobbies. Soll Spaß machen.
Meine Meinung dazu:
-- Am MTB merkt man im Komfort tatsächlich keinen/kaum einen Unterschied. Da fällt auch der Vergleich sehr schwer - ganz ehrlich: Wer hat schon Laufräder mit gleicher Maulweite, gleichem Gewicht, hookless/mit hook, ... Sehr wohl merk ich aber einen Unterschied in der...
Ich fahre 3x die Bike Ahead: Am Epic, am Aethos und am Crux - bin nicht gesponsert, sondern einfach nur deppat genug.
Der Gravel Aero ist am Papier schon immer besser gewesen als der reine Aero (weniger Bauhöhe, mehr Maulweite, leichter). Hier nähert sich der 2.0 wenig überraschend dem Gravel...
Ist tadellos gegangen - bin aber die Kurven auf so einer Tour nicht auf den letzten Zacken Speed gefahren. Verschleiß ist auf jeden Fall ein Thema: Nach mittlerweile ca. 800km ist der Mittelstreifen am HR schon deutlich weniger, vorne ist alles gut. Bin mit dem allerdings auch sicher 100km...
Ich fahre:
die Vonoa Speichen am Enduro in einem LRS mit 1.250 Gramm
Carbonspeichen von Farsports mit 2.2 Gramm/Stück am Gravel/Rennrad in einem Laufradsatz mit 860 Gramm
sämtliche Bike Ahead Composites mit Vollcarbonspeichen am Epic, am Aethos,...
Carbonfelgen zum Abwinken seit 20 Jahren...