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Auch der Ultegra 8000 Hebel ist etwas klobrig, das liegt an der Mechanik.

Vollkommen richtig! Der Briefträger am Land fuhr früher auch 10t+ und hat nie ein Rennen gewonnen

5000 haben manche Hobbyfahrer Mitte/Ende März. Und das sind nicht wenige...

ja klar, und dann mit dem Rahmen als Hebel aus dem Rahmen rausdrehen. Das funktioniert ganz gut. Es kann nicht sein dass die Stütze nicht rausgeht wenn sie sich drehen lässt.

Alten Sattel drauf und den Rahmen mit dem Sattel fest im Schraubstock einspannen. Dann hast den Rahmen als Hebel und du kannst dann schön rausdrehen. Der Sattel ist dann natürlich Schrott.

Ich hab meine Gravel/Crossräder von 2 auf 1 fach umgebaut und bin sehr glücklich darüber. Im Gelände ist 1f von der Handhabung einfach genial, auf der Straße gehen mir mit 40/11 die Gänge auch nicht aus. Ausgenommen Rückenwindsturm...

1f Kurbel. Mit Glück bekommst du diese zu einem ähnlichen Preis wie das N/W Kettenblatt.

Willkommener Grund um auf 1f umzubauen. Neue Kurbel und gut ists.

Auch ich würde den Vittoria nehmen. Wie schon erwähnt, der Challenge geht sehr schwer zu montieren. Das ist für mich schon ein Ausschlußgrund. Auch wenn man mit ein wenig Übung das dann doch hinbekommt. Ich mag mir aber eine Panne bei niedrigen Temperaturen und klammen Fingern gar nicht...

ach, ich hab eine gelbe Castelli Perfetto, die sieht von weiter weg auch nicht anders aus.

Warum sieht die Scheisse aus? Von der Farbe her für die graue Jahreszeit gut. Wenn zur Funktion der Schnitt auch noch passt....