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Dürfte kritisch sein. Hatte einen Winter eine 10-33 Kassette mit XPLR-Schaltwerk betrieben, dessen minimale Größe bei 36 Zähnen angegeben ist. Hat zwar gut geschaltet, war aber auf dem 33er recht laut und vertraut habe ich dem nie. Bei einem Eagle dürfte der Abstand wirklich einfach zu groß...
Warst Du schon im Flandrien Hotel? Der Betreiber hat ein Faible für Look, keine Ahnung, wie viele originale Pro-Räder von Look da rumstehen. Spontan kann ich mich an zwei Look konkret erinnern, eins, das in den 70ern die Vuelta gewonnen hat und in einem Schuppen stand ein Giro-pinkes.
15% vom Neupreis. Klar, damals waren die Leute, die heute zum Rennrad-Treff gehen, noch nicht geboren, aber das ist echt verramscht.
Ich muss da meinen Benutzernamen zitieren: „zwei Herzen schlagen ach in meiner Brust.“. Ich will das olle Geraffel ja selbst nicht mehr fahren, aber dass die...
Viel Spaß damit, das ist schon ein wirklich toller LRS.
Darf ich fragen, was Du dafür bezahlt hast? Mir würden nur absolut unverschämte Ramsch-Preise für meinen geboten. Ich werde nicht mehr zu Felgenbremsen und Tubulars zurückgehen, den also vermutlich nie wieder fahren. Aber bevor ich ihn...
Nur die Speedhub. Da schert allerdings das Eigengewicht des Hinterrads kein dürres Kabel mit dem Ausfallende ab, wenn man die Züge nicht vorher gelöst hat.
Ist mir tatsächlich am Ende nicht wichtig, bin nicht die Zielgruppe für Automatik. Und Shimano. Finde die Konstruktion einfach nicht elegant.
Fuhr den LRS auch (wohnt allerdings schon lange in einer Ecke im Arbeitszimmer…), Mavic empfahl die gelben Bremsbeläge. Diese hinterlassen allerdings gelben Abrieb, was ästhetisch speziell ist. Selbst bin ich ebenfalls die Black Prince gefahren. Sollen höheren Felgenverschleiß erzeugen.
Let’s agree to disagree. Ich wüsste keine Stelle am Rad, die man mal abbaut/rausnimmt, bei der man ein Kabel zerstören kann. Und so ein Hinterrad baut man wesentlich häufiger als als bspw. einen Vorbau. Zumal die Zielgruppe dieser jetzt vorgestellten Gruppe vermutlich auch nicht sonderlich...
Verständnisfrage:
Wenn man im Pannenfall oder um das Rad ins Auto zu verladen, das Hinterrad herausnimmt und dabei vergisst, dass da ein Kabel Schaltwerk mit Naben-Innenleben verbindet, wie sehr gelackmeiert ist man dann?
Ich verstehe diesen Hype um diese Straße per Rad einfach nicht… Ich habe sehr viel Zeit (sehr viel) am Lago verbracht, auch mal als Guide für Red Bull Rampage-Pros, die die wirklich technischen Sachen fahren wollten. Aber die Gardasena, die ist einfach lebensgefährlich und war, wenn sie denn mal...
Mit Glück gibt es in Deiner Umgebung einen wirklich guten Radsport-Laden, der Test-Sattel anbietet. Solche Läden messen auch den Sitzknochen-Abstand und checken die angesprochene Sitz-Höhe/Position.
Die Suche nach der individuell passenden Sattel-Hosen-Sitzbereich-Kombination ist pain in the ass...
Gerade beim Neurad: Hüllen lieblos/ unsauber abgelängt. Womöglich noch von minderer Qualität. Kannste für 15-20€ mal ausprobieren.
Edit: verbogenes Schaltauge kann natürlich auch sein.