• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Aktueller Inhalt von dcde

  1. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    Um die Geschichte noch abzuschließen: hab auf das Schaltwerk der GRX 800 geupgraded. Jetzt läufts ruhig! Und falls es jemand liest der das gleiche vor hat: auch wenn es nicht für eine 10er Kassette zugelassen ist, funktioniert es einwandfrei mit den restlichen GRX 400er Komponenten.
  2. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    ich meine das GRX810er Schaltwerk mit meinem restlichen GRX400 Komponenten :)
  3. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    danke, ja das deckt sich auch mit den anderen Ideen! ...wo ich gerade am rumtüften bin - weiß jemand in wie weit ich an meine 10er Kassette eigentlich generell die 810er montieren könnte? Kettenführung und Laufruhe im Rad von meiner Freundin wirkt ruhiger und sauberer. Ich weiß, die ist für...
  4. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    Beide Rollen. Meine Freundin fährt die grx800, da haben die Röllchen deutlich weniger Spiel finde ich. Werde mal die Rolle. Aus der 800 in die 400 tauschen und schauen was das macht
  5. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    Ich denk das wird der Grund sein. Dennoch seltsam. Mal sehen wie es sich modifizieren lässt dass es nicht mehr klappert!
  6. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    Die Röllchen sind Original und erst 500km gelaufen. Habe aber das Gefühl dass die Lager auf jeden Fall etwas Spiel haben. Habe sie aufgemacht und gereinigt, aber bringt leider auch nichts.
  7. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    Guter Tipp! Länger ist genau wie davor und die war von Werk. Vielleicht muss ich auch einfach mal ein paar Kilometer machen und schauen ob sich was ändert. Habe auch schon überlegt ein größeres Schaltungsrädchen zu verbauen. Platz müsste genug sein. Damit wäre dann der Abstand zum Metall...
  8. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    Habe dummerweise gleich alle Ketten auf einmal gewachst - wenn schon, denn schon 😅. Aber ja, finde das zappel sieht auch nicht gesund aus. Werde sonst auch mal eine der anderen ketten versuchen und berichten! :)
  9. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    Auch schon geschaut, aber mittlerweile alles super frei beweglich
  10. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    Achso, ja, aber in Fahrt klingts genauso. Ist definitiv das ausschlagen gegen das Metall dort.
  11. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    Danke, ja, sollte passen. Wäre es auf der anderen seite der platte, ließ es sich ja kaum fahren und klappert immer. Auf sem Foto ist der Abstand ja gegeben - solange die Kette in Ruhe ist.
  12. D

    Kette „klimpert“ gegen Absprungschutz zwischen den Pulleys

    Hallo! Es gibt schon unzählige Threads zu seltsamen Kettengeräuschen, aber hierzu habe ich noch nichts gefunden und würde mich über Euer Schwarmwissen freuen! Ich habe mal das Experiment „Kette heiß wachsen“ gewagt und im gleichen Zug Kette und Kassette erneuert. (Gleiche Länge, gleiches...
Zurück