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Fehlt dir dann nicht auch die Scheuerbeständigkeit nach 1000 Sitzstunden auf einem Referenzsattel, die chemische Analyse des eingesetzten Garnes bez. Haltbarkeit, die Beständigkeit gegen UV gemessen über 100 Sonnenstunden, die Schweißdurchlässigkeit in l/h/cm²?
Ich fahre seit 4 Jahren nur noch die SQLAB Hosen.
Vorher ASSOS.
Ich fahre mittlerweile meist nur noch so um die 50 - 80 km. Ab und an über 100.
Für mich die besten Hosen die ich in den 30 Jahren Rennradfahren getragen habe.
Ja, möglich. Vielleich denke ich auch nur zu einfach und hab etwas zu voreilig meinen Post abgesetzt.
Zumindest verlangt Colnago ja auch nicht noch mehr als für die lackierten Rahmensets.
Grundsätzlich gefällt mir schon auch der Sichtcarbon Look.
Habe ich ja auch zum Teil bei meinem Look 695...
Naja:
"Lediglich eine hauchdünne Schicht Klarlack schützt die Fasern."
Der Lackieraufwand sollte sich in Grenzen halten.
Natürlich bleibt jedem überlassen, was ihm dies wert ist.
Daher auch mein Kommentar dazu dass es mir nicht wert ist.
Hier der Bericht eines vor 4 Wochen auf Gran Canaria verunfallten guten Bekannten.
Er ist bei einer Abfahrt mit dem Kopf voraus in die Seitenscheibe eines plötzlichen Linksabbiegers geknallt.
Der gesamte Podcast ist übrigens sehr hörenswert!!
Thema Reifenbreite:
Was würdet ihr bevorzugen auf einem Shimano WH-R 9270 LRS mit:
Innenbreite: 21 mm
Außenbreite: 28 mm
28 oder 30 mm Reifenbreite? (Pirelli P Zero Race)
Habe für heute eine kleine gemeinsame Runde erstellt.
17 km gemeinsames rollen bis zum Segment zum Schluss ...
https://riders.rouvy.com/events/507ef657-0695-4df5-ae10-58b671496f24