Aktueller Inhalt von CrocodileDendi

Sora Hebel montiert, gelackt wird vermutlich nächsten Sonntag. So viel bequemer als der alte STI, endlich mal Aufliegefläche. Die Carbonräder sind auf jeden Fall der krasseste Unterschied und machen das Rad deutlich geiler.

Ich bin total gespannt, wie du es geschafft hast die Feder der Schalttrommel zu spannen, ohne die besagte Nuss zu lösen. Vielleicht liegts daran, dass du die innerste Schalttrommel garnicht auseinander genommen hast (dort wo die Gangzähne sowie der Ratschenmechanismus verbaut sind) oder ein...

Vielen Dank für die ganzen Antworten. Kleiner Urlaub erzeugt kleine Verzögerung bei der Antwort. Das halte ich auch für sinnvoll, besonders im Hinblick auf Ersatzteile. Die 7400 Sachen schauen noch so gut aus, dass es eine Schande wäre diese im Salzstreu kaputt zu fahren. Welche Gruppe kommt...

Hallo zusammmen, ich habe vor ein paar Tagen einen netten Wheeler Stahlrahmen erworben, vermutlich späte 80er mit 1 Zoll Gabel und schon innenverlegtem hinterem Bremszug. Es ist komplett mit DA-7400 Teilen aufgebaut, jedoch sind die Hoods der STIs komplett durch, kleben wie Sau und lösen sich...

Ach und der Link hier könnte dir helfen! https://web.archive.org/web/20161022092200/http://www.norvil.net/pedal/service/shimanosti/ultegra9sti/strip.php https://web.archive.org/web/20161021032315/http://www.nitrodyno.com/Ultegra-STI/ sprichtwörtlich ausgegraben

Hey, den Hebel bekommt man mit etwas Geschick, einer Pinzette und der passenden Spezial 4-Pin Nuss von Shimano wieder zusammen. Diese ist auch in den Anleitungen von Shimano zu finden, wird aber nicht mehr produziert. Lock Nut Removal Tool (TL-ST01) nennt sich der Lachs. Eine 8mm Stecknuss und...

Kurzes Update: Das Mavic Hinterrad liegt immer noch beim Radladen mangels eigener Zentriereinrichtung. Dafür ist folgendes am Rad selber passiert: Das Rad wurde bis auf das Tretlager und den Steuersatz (beide top) komplett zerlegt und gereinigt. Alle Anbauteile waren im Ultraschallbad nach...

Danke für den Hinweis. Meine Naben wie Felgenringe sind schwarz, gab es damals zwei Ausführungen? Gerissen ist bei mir definitiv die Speiche im Bereich des Gewindes, deine Erfahrung zeigt mir aber nochmal mehr, dass ein neuer LRS ne gute Sache wäre.

Kleines Update, noch ohne Bilder. Das 55er Blatt passt super drauf. Schaltet trotz 16 Zahn Differenz sehr sauber und leise. Neue Kette ist endlich da, die liegt grade im Entfetter und kommt dann ins Heißwachs. Als Kassette wurde an eine HG500 die drei Pins ausgeschlagen und dann mit Spacern...

Am Montag sollten alle Teile da sein, schrauben kann, bin gelernter Mechatroniker, nur am Rad ein Neuling. Bilder folgen! Danke nochmals!

Push!

Da habe ich leider keine Erfahrung. Welche Kassette würdest du denn hinten mit 55-39 vorne fahren? Bin da offen für jeden Vorschlag, nur muss das Bauteil auch verfügbar sein. Das 55er funktioniert auf jeden Fall graaaaade so mit der 26-11 hinten bei groß groß, werde ich aber eh nicht fahren...

Oh danke für die Info! Hast du noch einen Tipp wo ich diese bekomme? Sehe ich denn richtig, dass ich bei 55-39 vorne, hinten maximal 26-14 fahren kann?

Wenn du mir eine passende Kassette zeigen kannst, nehme ich die gerne. Vorne sinds 55