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Stimme ich dir in so fern zu, als das der Corsa Pro eine sehr gute Kurvensicherheit bietet. Ich würde jedoch nicht den alten GP 5000 mit dem Corsa vergleichen wollen, eher den STR und da ist der Conti zwar auch hinter Corsa Pro aber sind eher charakteristisch anders als schlechter oder besser...
Der GP 5000 S TR ist mit Sicherheit kein schlechter Reifen. Er fährt sich vom Fahrgefühl anders als der Corsa, der vor allem in Kurven einen ganz anderen (nicht schlechten) Charakter aufweist.
Das der Conti hölzern fährt stimmt auch nicht.
Fakt ist jedoch, das der Corsa Pro definitiv nicht so...
Blink Modus über 16h wirst du auch nie finden weil es die Deutsche Version nicht unterstützt sonden nur die international Version. Wohl noch nie ein Garmin Radar besessen.
Ich richte mich nur auf die in Deutschland verkaufte Version. Das das blinken weniger Akku verbraucht das weiß selbst ich 😜
Blink Modus ist nicht StVo Konform. Wenn du so fahren willst gerne.
Außerdem habe ich noch nie in meinen 5 Jahren Garmin Radar und 2 in Benutzung erlebt das die 16h Akkulaufzeit durchhält
Carbon-Speiche, Lightweight.... Mavic hatte das vor 20 Jahren mit dem Cosmic Carbon Ultimate und hier tut man so, als wäre es eine Innovation - oben drauf noch dieser Preis....tzzzztsese
Ich dachte auch, das es den nur als TLR gibt. Darum fahr ich ihn mit TPU. Hab zufällig gesehen, das es den jetzt auch als Tube-Version gibt. Soll jedoch andere Beschaffenheiten haben => ergo pannenanfälliger. Hab jedoch keine Erfahrung damit. Meine TLR mit TPU halten seit 2000km ohne Panne.
Bei meinem Karoo 3 hat das blinken (int. Version) bei ankommenden Fahrzeugen immer funktioniert. Jetzt bleibt bei "Licht aus" auch das blinken aus. Ist das auch so bei euch?