Aktueller Inhalt von cinelli116

Danke für eure Antworten! @Osho : Was meinst du mit "vom Ring"? Meine Messungen waren vom offenen Ende der Achse bis zur Kante der Kurbel (wo die Achse verschwindet/befestigt ist). Sofern ich mich recht entsinne. Ist auf dem Bild eventuell etwas unklar, da noch weitere Teile auf der Achse...

Sonst keine Ideen, was das grundlegende Problem betrifft? Könnte die Version der Kurbel mit kurzer Achse/Spindel die Kettenblätter weiter Richtung Umwerfen reinholen, oder macht das am Ende keinen Unterschied?

Moin, danke schon mal. Ja irgendwie geht das schon, sodass man in alle Gänge kommt. Komfortabel ist aber anders. Und hinzu kommt: Dadurch, dass der Umwerfer so auf Anschlag ist, schleift der Käfig in mind. 1 Konstellation von Ritzel & Kettenblatt immer (also groß-groß od. klein-klein). Irgendwie...

[Part 3] Es wirkt so, als würden die Kettenblätter zu weit außen sitzen. Oder der Umwerfer zu weit innen, wie auch immer. Spacer weglassen geht nicht, hat enorm viel Spiel dann. Zudem wird die besagte Kurbelgarnitur explizit mit diesem Spacer verkauft und man findet ihn in der offiziellen SRAM...

[Part 2] Folgendes Problem: Der Umwerfer vorne schaltet nur unter extremer Zugspannung auf das größere Ritzel. Ich habe es gemäß dem offiziellen SRAM Manual sowie diesem YouTube Video probiert, allerdings ist es physisch gar nicht möglich, die Markierung (Kerbe) oben auf dem Käfig mittig mit...

[Part 1] Liebe Community, ich verzweifle gerade etwas am Fahrrad meiner Freundin. Es handelt sich um ein Specialized Crux (2014) welches sie vor >5J über Kleinanzeigen erworben hat. Erstmal die betroffenen Komponenten (nach bestem Wissen und Gewissen): SRAM Force 22 Antrieb SRAM Rival 22...