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Beim Stöbern nach einem neuen Aero-Bike bin ich über das Guerciotti Eureka Air gestolpert. Gefällt mir persönlich gut, technisch auf der Höhe und mit komplett verlegten Zügen. Hat jemand Erfahrung mit diesem Rad oder mit dem Hersteller allgemein? Kommen die Gewichtsangaben hin? Weiß jemand etwas...
Hab mir bei ebay den Veltec Speed 4.0 SL fuer 512,_ Tacken geholt. Macht nen super Eindruck, gefahren bin ich ihn aber noch nicht. Gewicht liegt komplett bei 1610 gr.
Berninaboy
Fahre von 3t den Ergonova Carbon Lenker und den Team Arx Vorbau. Teile sind absolut klasse. Lenker hat sehr geringen Drop und Reach, für mich ideal. Außerdem gefallen mir die roten Applikationen. Kann ich nur empfehlen.
Berninaboy
Also mir wäre der Sprung von 24 auf 32 zu groß. Persönlich fahre ich auch viel in den Alpen, auch richtig steil bergauf und berab. Ich bring mal Campa mit 11 Ritzeln ins Spiel: hinten die 12-29 (sauber abgestuft, mit 16-er Ritzel) und vorn die 50/34 oder 52/36, von mir aus auch 50/36 oder 48/34...
Campa/Shimano ist 'ne Glaubensfrage. Ich persönlich bevorzuge Campa: die Griffe liegen super in der Hand, alles läuft weich, gewichtsmäßig leichter als Shimano. Großer Vorteil: Campa bietet 11 Ritzel, Shimano bisher nur 10. Empfehlen von Preis-Leistung würde ich dir die Chorus, wenn's günstiger...
Hab mir für mein Rennrad mal was Außergewöhnliches gegönnt: Spada Stiletto Laufradsatz aus Italien. Ist aus Alu, designmäßig in meinen Augen klasse und wiegt 1260 gr komplett. Alternativ gibt es auch den Oxygeno mit 1180 gr. Preislich liegst du da bei 700 - 800 Euronen und hast einen super...
Die TA gibt es auch mit Lochkreis 110mm. Hab die bei Bike-Components gekauft, glaube ich. Haltbarkeit ist gut. Bei mir haben sie jetzt ca. 3000 km gelaufen und schauen top aus.
Berninaboy
Ich empfehle dir die TA Specialites. Hab die auch an meiner Campa Compact-Kurbel. Die Kettenblätter sind haltbar, laufen gut und schalten sich mindestens so gut wie die Originale. Nimm die Abstufung 52/36 von TA, dann deckst du einen großen Bereich ab, fast von Standard bis Compact (je nach...
AW: Compact brauche grösseres Kettenblatt
Oops, da habe ich ja richtig in ein Wespennest gestoßen mit meiner Aussage 52/36 vorne und 11-28 hinten. Ich plädiere daher dafür, alles etwas gelassener zu sehen und jedem seine Freiheit zu lassen.
Natürlich sind viele Argumente dagegen richtig...
AW: Compact brauche grösseres Kettenblatt
Das gleiche Problem hatte ich. Höhere Trittfrequenz wurde mir auch immer gesagt, aber über 80 im Durchschnitt komme ich einfach nicht. Hatte bisher 50/34 vorn mit 11-28 hinten. Fahre seit diesem Jahr vorne 52/36 (TA Specialites Nerius für Campa Compact)...