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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
martl TF schrieb:
mit dem Winkel ist das wahrscheinlich ein Bahnvorbau, Jaguar oder sowas. Würde ich höher ansetzen, neu kosten die knapp 100€
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Da täuscht das Foto wohl etwas. Der Winkel ist vergleichbar mit den typischen Straßenvorbauten von 3t, Cinelli und Co.
Bin mir bei Nitto nur immer unsicher, weil deren Teile manchmal hochpreisig sind und nicht so geläufig sind.
 
Hi zusammen, Garagenfund bei Opa, ist das was für Bastler oder kann es weg? Steht im Raum Karlsruhe.
Danke und lieb Grüße
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Andtares schrieb:
Hi zusammen, Garagenfund bei Opa, ist das was für Bastler oder kann es weg? Steht im Raum Karlsruhe.
Danke und lieb Grüße
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Ein gut gepflegtes "Sportrad". Gab es während des Radbooms der 70er (?) in jedem Baumarkt, Versandkatalog, usw.

Nicht wertvoll, kann aber en spaßiges Gefährt für Touren zum Badesee oder ähnlichem sein.
 
Andtares schrieb:
Hi zusammen, Garagenfund bei Opa, ist das was für Bastler oder kann es weg? Steht im Raum Karlsruhe.
Danke und lieb Grüße
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ein seeeeehr einfaches "Rennsportrad" oder wie man das damals (~1970 würde ich schätzen) nannte. Allerdings in einem scheinbar fürs Alter guten Zustand. Wenn man den Vorbau gegen einen passenden tauscht ist's annähernd wie original, aber Stahlfelgen, schwerer Ramen, einfachste Komponenten trüben das Bild.
 
Dachau Radler schrieb:
Hat es wirklich Stahlfelgen? Die bremsen leider schlecht bei Nässe. Für mich siehts nach Alu aus. An Studenten verkaufen für 25 Euro....
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Ja, die Stahlfelgen hatten an der Bremsfläche immer eine Struktur eingeprägt um die Bremswirkung vielleicht doch zu verbessern...
 
Das ist Athena oder?
Sind da die korrekten Bremshebel mit Umlenkplättchen oder können die nur aero bzw. non-aero?
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Erkennen kann ich folgendes:
Das Schaltwerk ist Chorus, Schaltzug viel zu lang gekürzt, die Bremshebel sind, soweit erkennbar, Shimano 105 und dürften Aero sein. Bremsen und Kurbel sind Athena. Den Bremszügen fehlt die Hülse, sehr schöner Rahmen.
 
Zuletzt bearbeitet:
*modulor* schrieb:
Ja, die Stahlfelgen hatten an der Bremsfläche immer eine Struktur eingeprägt um die Bremswirkung vielleicht doch zu verbessern...
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Da vorne Schnellspanner und hinten Muttern zur Befestigung des Laufrades könnte es sein dass das vordere Laufrad getauscht wurde, ev. nach einem Unfall?
Dafür spricht auch die Chromgabel die als Erstausrüstung bei diesen "Wasserrohrrennern" preisbedingt ev. eher unwahrscheinlich gewesen sein dürfte....

Und wenn man sich den Rahmen genau ansieht, könnte es nicht ev. sein dass er gestaucht ist?

- Vielleicht hier in den Wasserrohrthread als zu verschenken einstellen und per Rahmenstrecker richten?
 
semperfidelis schrieb:
Da vorne Schnellspanner und hinten Muttern zur Befestigung des Laufrades könnte es sein dass das vordere Laufrad getauscht wurde, ev. nach einem Unfall?
Dafür spricht auch die Chromgabel die als Erstausrüstung bei diesen "Wasserrohrrennern" preisbedingt ev. eher unwahrscheinlich gewesen sein dürfte....

Und wenn man sich den Rahmen genau ansieht, könnte es nicht ev. sein dass er gestaucht ist?

- Vielleicht hier in den Wasserrohrthread als zu verschenken einstellen und per Rahmenstrecker richten?
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Also von schräg vorne ( Bild ) ne Stauchung zu vermuten grenzt ja schon an Hellseherei
 
semperfidelis schrieb:
Da vorne Schnellspanner und hinten Muttern zur Befestigung des Laufrades könnte es sein dass das vordere Laufrad getauscht wurde, ev. nach einem Unfall?
Dafür spricht auch die Chromgabel die als Erstausrüstung bei diesen "Wasserrohrrennern" preisbedingt ev. eher unwahrscheinlich gewesen sein dürfte....

Und wenn man sich den Rahmen genau ansieht, könnte es nicht ev. sein dass er gestaucht ist?

- Vielleicht hier in den Wasserrohrthread als zu verschenken einstellen und per Rahmenstrecker richten?
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Sieht an der oberen Steuerrohrmuffe tatsächlich gestaucht aus.
 
Was ist denn ein 3T Superleggero ( il piu leggero del mondo, 265g) in NOS mit 40cm Außenbreite so in etwa wert (unbezahlbar?) und was könnte man dafür verlangen?
 
Zuletzt bearbeitet:
Thelonious schrieb:
Was ist denn ein 3T Superleggero ( il pio leggero del mondo, 265g) in NOS mit 40cm Außenbreite so in etwa wert (unbezahlbar?) und was könnte man dafür verlangen?
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Die Biegung wäre interessant, denke ich. Da ja schmale Lenker zurzeit im Trend liegen, könnte der wieder verkäuflich sein, vor ein paar Jahren wollte so schmale Lenker ja keiner haben.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Die Biegung wäre interessant, denke ich. Da ja schmale Lenker zurzeit im Trend liegen, könnte der wieder verkäuflich sein, vor ein paar Jahren wollte so schmale Lenker ja keiner haben.
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Herzlichen Glückwunsch zu Deinem 51.000sten Beitrag! :daumen:
 
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