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Tour de France 2024
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tour de france 2024 forum .
Orr Babba
Wieltjeszuiger
Das Zeitfahren am letzten Tag wäre aber durchaus nochmal geeignet für so ne Nummer…Prinzipiell ja, genau so wie letztes Jahr. Allerdings fehlt mir der Glaube, dass es dieses Jahr wieder so kommt. Ist zwar nur so ein Bauchgefühl, aber ich glaube nicht an diese starke dritte Woche von Vingegaard dieses Jahr. So, die Glasskugel hat gesprochen.
Die spielst du doch aber nicht, wenn du selber im Gelben bist und zudem das nominell stärkste Team hast
Future-Trunks
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wird nicht passieren. Am Ende fahren die anderen teams nicht nach und dann ist Pogi angemeiert.
kleinerblaumann
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Klar, irgendwann müsste Vingegaard nämlich mal von Pogis Hinterrad lassen und selbst hinterher fahren. Die Teamkarte kann man ja nicht nur spielen, um Gelb anzugreifen.
Gut gemeint ist halt oft nicht gut gemacht...
LuckyOne
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Alain
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Dann besser Almeida oder Yates, sozusagen als Relaisstation
Dann wäre ein explosiver Antritt dorthin eine Möglichkeit Unruhe zu stiften.
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greyscale
King of Pain
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Sehen wir es positiv:Da ist das Bild in der Glaskugel noch voller Nebel...
Die Tour ist nach vielen Jahren mal wieder spannender als es der Giro war.
Die Strecken-Planer haben dieses Jahr mbMn einen wirklich guten Job gemacht.
g.
Orr Babba
Wieltjeszuiger
Starke Bilder wieder von den bekannten Fotografen.
Und ich frag mich einmal mehr, wie abgekocht die Fahrer sein müssen, um das ganze drum und dran auszublenden.
Da darfst kein ADS haben. Ich würde den Schraubhuber neben mir vermutlich geiler finden, als die Fahrerei
Aber Spass beiseite, das ist doch beeinflussend. Lärm, Wind, …
Und ich frag mich einmal mehr, wie abgekocht die Fahrer sein müssen, um das ganze drum und dran auszublenden.
Da darfst kein ADS haben. Ich würde den Schraubhuber neben mir vermutlich geiler finden, als die Fahrerei
Aber Spass beiseite, das ist doch beeinflussend. Lärm, Wind, …
greyscale
King of Pain
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"Was zu essen..."Starke Bilder wieder von den bekannten Fotografen.
Und ich frag mich einmal mehr, wie abgekocht die Fahrer sein müssen, um das ganze drum und dran auszublenden.
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Da darfst kein ADS haben. Ich würde den Schraubhuber neben mir vermutlich geiler finden, als die Fahrerei
Aber Spass beiseite, das ist doch beeinflussend. Lärm, Wind, …
Nie niemals im Leben würde ich den Job wollen.
Jede Ameise hat ein höheres Sex-Appeal.
g.
FranzAm
Aktives Mitglied
Das nennt sich dann Premiumwanderweg
Teutone
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Gab sogar schon Situationen, da haben die Fahrer Zeichen gegeben, dass die Hubschrauber höher fliegen, bzw. mehr Abstand halten sollen.
Für das, was die 3-4 Hubis so die 3 Wochen kosten, ließe sich bestimmt auch drohnentechisch schon einiges machen.. aber irgendwie fehlt dann auch was.
ropetto
Feierabendrouleur
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Funkreichweite, Akkulaufzeit, Höchstgeschwindigkeit, Wetterabhängigkeit... da ist der Heli momentan noch die einfachere Lösung.
Auch ist der Personalaufwand durchaus nicht geringer. Und zumindest bezogen auf Deutschland hat der Hubschrauber wahrscheinlich viel weniger Probleme bei Genehmigungen.
Im kleinen Maßstab mag das aber bereits funktionieren. Sagen wir bei einem Rundstreckenrennen. (Man müsste nicht von A nach B die Infrastruktur sichern und den Flug auch nicht durchgenehmigen, sondern in einem überschaubaren Radius.)
Wäre mein Schnellschuss aus der Hüfte dazu. Die Spielregeln, technisch wie rechtlich, sind ja je nach Randbedingungen sehr unterschiedlich.
Ich wage aber auch mal die Behauptung, dass in 10 Jahren kein Kamera Hubschrauber mehr aufsteigt.
Zuletzt bearbeitet:
pjotr
Radprofi, gefangen im Körper einer Hobbylusche
Ja, die Streckenplaner der Baskenland-Rundfahrt haben ganze Arbeit geleistet....
Ja, aber Sonntag hätte verdammt nochmal was Zählbares rauskommen müssen! Wenn du auf einem Terrain der Stärkste bist, musst du auch verwandeln. Riesen Fehler von UAE, da nicht einen Top-Mann fürs Finale zu bringen. Bei Visma werden sie sich scheckig gelacht haben.
Ich glaube, das ist tatsächlich so. Sie mussten auch etwas anders machen. Wenn es für Roglic nach Schema F funktionieren könnte, hätte es das schon vor vier Jahren getan. Da standen alle Vorzeichen wesentlich besser. Nun sieht man schon an seinem Körper, dass sie auf eine Metamorphose in Richtung Hungerhaken setzen. Dürften auch gehofft haben, dass es für Vinge #therealhering nicht rechtzeitig reicht.
Die Bonette ist kein Rollerberg! Es gibt nur immer mal wieder längere flache Abschnitte, insbesondere weit oben im Bereich des Restefonds. Weiter unten existiert sogar eine Zwischenabfahrt auf der Nordrampe! Da die 1770hm aber dennoch überwunden werden müssen, gibt es immer wieder auch längere Abschnitte im Bereich von 9%. Das letzte Stück zwischen Col de la Bonette und Cime ist auf 700m sogar über 11% steil. Das merkt man sehr deutlich, gerade auf knapp 2800m.Die Tourmalet Etappe ist jedoch nicht hart/steil genug, die Anstiege sind deutlich leichter als der Granon, der fast komplett im zweistelligen %Bereich ist und vom Loze ganz zu schweigen, das sind alles keine Killerberge!
Und die Cime de la Bonette ist zwar hoch & lang, aber auch ein Rollerberg von den % her.
Also dieses Jahr finde ich die Bergewesentlich leichter, nicht so hart wie 22/23.
Das garantiert aber Spannung bis zum letzten Tag
Dennoch hast du natürlich Recht, dass man wohl bewusst auf einzelne Brecher-Berge verzichtet hat. Mit dem Wissen von heute wäre das auch wohl langweilig. So sind es sehr viele, für reine Kletterer je einzeln nicht ganz ideale, in der Summe jedoch massive Chancen geworden.
Das denke ich auch. Im Prinzip hätte Pogi auf Gravel eine Nibali-14-Etappe gebraucht.
Bitte?! Etappe 1&2 konnte er locker mitgehen, Galibier waren oben 10s im Sprint Unterschied, auf Schotter war er immer dran bis auf einmal - und da war bei Pogi der Tank schon so leer, dass ein Helfer reichte, ihn zu neutralisieren.Aber welches Puver hat Vingegaard? Hab noch keines bei ihm gesehen bei der Tour.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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