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Genau die. Da war die Einschätzung im einschlägigen Faden auch - wegwerfen.
die Sti sind denk ich eher ultegra, wegen der schwarzen SchalthebelOb die jemand sammelt weiß ich nicht, die Dura Ace sieht gut mitgenommen aus, was ich so erkennen kann. Ich wage mal zu behaupten das der Preis bei 400 bis maximal 500 liegen wird. Wenn Hoods klebrig und noch Kratzer dran sind, könnten es auch nur 350 werden oder noch weniger. Der Zustand der Teile macht den Preis.
Das ist aber nur mein Gedanke dazu
Piero Zurino, Campagnolo Importeur in der Schweiz.Hello,
- komme grade leider nicht aufs "branding". Kann jemand fix helfen?
Merci.Anhang anzeigen 1404747
Danke! Genau der war es... Hatte mal einen Renner von! Merci!!Piero Zurino, Campagnolo Importeur in der Schweiz.
Das ist ein Frankenstein, ich schätze die oberen beiden Steuersatzschalen und die Mutter sind Campateile (Athena?) und evtl. die Kugeln darin, der Rest ist NoName.Was ist das für ein Campa-Steuersatz? So ausgebaut, aber ich denk, der dicke Spacer gehört da nicht zu.
Anhang anzeigen 1404825Anhang anzeigen 1404826Anhang anzeigen 1404827Anhang anzeigen 1404829Anhang anzeigen 1404830
Guten Abend,Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
VG Timo alias DIY Junkie
Rohrsatz Decals sind reine Image SacheGuten Abend,
wenn du die 150 Euro bezahlt hast, wird dir das Rad es wohl wert gewesen sein. Zur Originalausstattung kann ich nichts sagen, der Rohrsatz Reynolds 501 ist nichts, was die Herzen hier höher schlagen lässt - ohne dass es eine Wertung darstellen soll. Wichtig sollte dir sein, dass du damit Freude hast.
Die offensichtlichen Punkte an dem Radl, die gar nicht gehen, sind dir ja klar.Hallo zusammen,
ich habe mir heute meinen ersten richtigen Vintage-Renner gekauft. Ein Raleigh Criterium 12. Vermutlich von '88.
Mich irritiert jedoch die Ausstattung. Schaltung, Umwerfer, Kurbel und Bremsen sind alle Shimano Golden Arrow. Schalthebel sind Sachs Huret. Naben sind von Shimano mit Rigida Felgen.
Nach meinen Recherchen müssten beim 88er Modell zumindest Kurbel und Bremsen andere sein.
Ist die Ausstattung so original oder wurde sie vor langer Zeit geändert?
Der Lack ist für das Alter super braucht nur etwas Aufwertung.
Ich möchte Lenkerband, Sattel, Züge, Mäntel und Schläuche erneuern und mich dabei zumindest optisch am Original orientieren.
Die Bremshebel kommen natürlich wieder an ihren angestammten Platz.
Ich habe 150€ dafür bezahlt. War der Preis angemessen?
Anbei ein paar Bilder



Den Preis halte ich für angemessen. Grundsätzlich passt mit Ausnahme der Schalthebel alles als Gruppe so zusammen wie es sein muss. Manche Hersteller mixen aber auch mit anderen Herstellern, z. B. Mit Raleigh gelabelte Murbel eines anderen Herstellers oder Huret Schaltwerk mit Hebeln, warum auch immer, wahrscheinlich aus kommerziellen Gründen.Hallo zusammen,
ich habe mir heute meinen ersten richtigen Vintage-Renner gekauft. Ein Raleigh Criterium 12. Vermutlich von '88.
Mich irritiert jedoch die Ausstattung. Schaltung, Umwerfer, Kurbel und Bremsen sind alle Shimano Golden Arrow. Schalthebel sind Sachs Huret. Naben sind von Shimano mit Rigida Felgen.
Nach meinen Recherchen müssten beim 88er Modell zumindest Kurbel und Bremsen andere sein.
Ist die Ausstattung so original oder wurde sie vor langer Zeit geändert?
Der Lack ist für das Alter super braucht nur etwas Aufwertung.
Ich möchte Lenkerband, Sattel, Züge, Mäntel und Schläuche erneuern und mich dabei zumindest optisch am Original orientieren.
Die Bremshebel kommen natürlich wieder an ihren angestammten Platz.
Ich habe 150€ dafür bezahlt. War der Preis angemessen?
Anbei ein paar Bilder