Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Sieht aus, als ob das Teil 20 kg wiegt.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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rennrad news 1990 .
Canasso
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Aja, das Gewicht! Stimmt, wenn mensch den Sitz an seinen 2,5 Kilo "schweren" Karbon- (oder sonst irgend so ein neumodisches Teufelszeug) Renner montieren will könnte die Fuhre ein wenig kopflastig werden.Sieht aus, als ob das Teil 20 kg wiegt.
Ansonst: Geht so.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Ach ja, die Skalierung an der Waage war verstellt. Sorry.
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Es reicht eigentlich, nach der Felge bei Google zu suchen - dort sieht man sofort, wie eine neuwertige Omega-Felge aussieht und was sie von Deiner unterscheidet. Du kennst ja die genaue Bezeichnung.Okay, ich wusste gar nicht, dass auf den Flanken Eloxal drauf ist. Ich habe gedacht, das wäre ab Werk silbern und nur der Mittelteil wäre schwarz. Wobei das natürlich eine dämliche Idee ist, das zu denken. Merke ich jetzt auch.
Ich kenne leider die Historie der Räder nicht. Allerdings sieht das nicht für mich nicht so aus, als wenn sie sehr viel Kilometer gefressen hätten. Aber ich hab auch eben keine große Ahnung davon. Das muss ich auch zugeben. Also von daher danke für die Einschätzung.
Puh, ganz ehrlich? Da würde ich im Leben mein Kind nicht draufsetzen. So schön die alten Sachen auch sein mögen, aber wenn bei diesem antiquarischen Teil eine Feder bricht o. ä....da möchte ich nicht der verantwortliche Vater sein. Der würde mir allenfalls noch für die Galerie dienen.
H
Herbert 2020
Ich hab überlebt!
Ca. 1951/52fuhr Vater mit diesem Sitz und mir drauf in den Wald. Weiß nicht mehr was wir da getan haben, aber am Rückweg sagte ich "Huti", ich hatte meinen Hut nicht auf .Vater setzte mich zum Fahrrad, gab mir nen Stock zur Verteidigung und lief zurück meinen Hut holen.
Hat mir Mutter erzählt
Canasso
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Insbesondere alldieweil @Bianchi-Hilde geschruben hatte dass so ein Teil heutzutage vermutlich nicht mehr genutzt werden darf.
Ich habe mit meiner Anfrage auch weniger im Sinn dass dieses Teil wieder in Gebrauch genommen werden soll sondern möchte es eher für die Nachwelt erhalten wissen. Hier verkommt es ja doch nur (ich will kein Bücherregal für die berühmte Vitrine opfern) und nach mir wird das mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit auf den Schrottplatz geworfen, wofür das Teil auch wieder zu schade ist.
Und irgend wann muß mensch wohl anfangen seinen Nachlass zu regeln...
Gruß aus dem Wein/4, André.
herberto
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Habe noch 2 ältere aber sehr wenig gebrauchte Packtaschen. Leider weiss ich nicht wie diese befestigt werden.
Kennt Jemand von Euch die Firma Velosport Kempen Niederrhein) und/oder weiss jemand wie diese befestigt werden ?
Kennt Jemand von Euch die Firma Velosport Kempen Niederrhein) und/oder weiss jemand wie diese befestigt werden ?
Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
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Frage zu Speichennippeln:
Ich habe einen CORIMA LRS mit Carbonfelge (Clincher) und Messerspeichen. Nun muss ich eine Speiche nachziehen. Die Nippel sind in der Felge und können, so wie ich das sehe, nur von der Bereifungs-Seite nachgezogen werden…
Hat jemand eine Idee, welchen Schlüssel ich dafür benötige?
Ein Schlitz ist von oben auf den Nippel schauend nicht erkennbar, eher ein Loch. Mit 1,5mm-, 2mm- und 2,5mm-Inbus hatte ich auch keinen Erfolg…
Ich habe einen CORIMA LRS mit Carbonfelge (Clincher) und Messerspeichen. Nun muss ich eine Speiche nachziehen. Die Nippel sind in der Felge und können, so wie ich das sehe, nur von der Bereifungs-Seite nachgezogen werden…
Hat jemand eine Idee, welchen Schlüssel ich dafür benötige?
Ein Schlitz ist von oben auf den Nippel schauend nicht erkennbar, eher ein Loch. Mit 1,5mm-, 2mm- und 2,5mm-Inbus hatte ich auch keinen Erfolg…
Profiamateur
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…ups, falscher Thread, merke ich gerade.
cbt italia
Prinz auf der Erbse
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Nach welcher Vorschrift ist die Nutzung verboten bitte ? Da gibt es aktuell doch problemlos kaufbare ähnliche Lösungen, die m.E. nicht vertrauenerweckender sind als das hier gezeigte antiquierte Teil:
https://hollandbikeshop.com/de-de/fahrradsitz/kindersattel-auf-oberrohr/Das Problem ist wohl weniger der Sitz als viel eher das "Gesamtsystem": Die Hersteller von Rahmen und Bremsen z.B. wurden vorher ja nicht gefragt, ob das Rad diesen erhöhten Belastungen standhalten wird. Das ist ein größeres Problem in dieser Branche, wenn nachträglich etwas montiert wird: Der eine Hersteller redet nicht mit dem anderen. Wenn ihr irgendwo ein Rad seht mit vorn montiertem Korb, wo der am Lenker baumelnde Akku-Scheinwerfer in den Himmel oder nach unten leuchtet...das ist ein Beispiel für genau diesen Unsinn.
"Erlaubt" ist - trotz Dämlichkeit - die Montage trotzdem. Der ängstliche Deutsche wünscht sich hier zu gern wieder die Obrigkeit herbei, die es für ihn verbindlich regeln möge. Am besten durch eine Vorschrift, ein Verbot. Wo dieses fehlt, gibt es Verhaltensunsicherheit und tiefen Zweifel an dem "zu laschen" Staat. Wir werden in diesem Fall wohl damit leben müssen.
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roykoeln
Aktives Mitglied
vintage bikes by b
Aus Fragen lernt man...
Bei meinen musste ich nen 3er oder 4er Bit mit Verlängerung für den Ratschenschlüssel nehmen.Frage zu Speichennippeln:
Ich habe einen CORIMA LRS mit Carbonfelge (Clincher) und Messerspeichen. Nun muss ich eine Speiche nachziehen. Die Nippel sind in der Felge und können, so wie ich das sehe, nur von der Bereifungs-Seite nachgezogen werden…
Hat jemand eine Idee, welchen Schlüssel ich dafür benötige?
Ein Schlitz ist von oben auf den Nippel schauend nicht erkennbar, eher ein Loch. Mit 1,5mm-, 2mm- und 2,5mm-Inbus hatte ich auch keinen Erfolg…
roykoeln
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80er full pro rh 63 dd, roststellen, mit fertan behandelt, zu welchem preis lasse ich jemanden weitermachen?
mehr weniger schlimmer rost im album:
https://fotos.rennrad-news.de/s/22371
mehr weniger schlimmer rost im album:
https://fotos.rennrad-news.de/s/22371
H
Herbert 2020
Und bei mir
Auf jeden Fall; mir kam das nur in den Sinn, weil die Alltagspraktikabilität beschrieben wurde. Früher hat das sicher auch gut geklappt, wie Herbert 2020 geschrieben hat, da war das Teil aber sicher noch recht neu. Selten ist es sicher, wird bestimmt einen Interessenten finden.
mila
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Da gibt es eine Adapterplatte, die am Gepäckträger fest ist und an der dann die Taschen eingehängt werden.
Denke der Abdruck unter der schwarzen Platte ist noch von der Befestigung.
Da gab es früher ja zig Varianten. Kannst du, falls dir der Adapter fehlt, aber auch leicht umrüsten. Z.B. auf sowas (ähnlich Vaude oder Ortlieb)
Bild stammt von Amazon: https://www.amazon.de/Vvciic-Verste...65&hvtargid=pla-929325474652&psc=1&th=1&psc=1
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Profiamateur
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Ich glaub‘ nicht, dass sie gezeigte Nuss/der Schlüssel durch das Loch meiner Felge passen würde…
herberto
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Ich glaube die Roststellen musst Du schon blank machen um eine realistische Preisidee zu bekommen und um sicherzugehen dass es da nicht schon Lochfrass gibt..80er full pro rh 63 dd, roststellen, mit fertan behandelt, zu welchem preis lasse ich jemanden weitermachen?
mehr weniger schlimmer rost im album:
https://fotos.rennrad-news.de/s/22371
Ich befürchte dass man ansonsten schon sehr mutig sein muss um das Rahmenset mit diesen Roststellen für mehr als den Preis der Gabel zu kaufen. Schade,denn generell sehen Lack und Decals ja noch ganz gut aus
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂