[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Levw897]

Für 100€ bekommt man 6700 STI nicht mehr, die sind echt teuer geworden…Da kann man schon eher mit 200€ rechnen.
Schönes solides Einsteigerrad für Damen/Jugendliche. Also ich denke 500€ kommt in der kleinen Größe schon hin.

 

[Gude]

Hat jemand eine Idee was das ist oder wo es Infos geben könnte? Könnte es Edelstahl sein? Habe den Rahmen nicht bei mir sondern nur die Bilder...

 

[Bianchi-Hilde]

Für 100€ bekommt man 6700 STI nicht mehr, die sind echt teuer geworden…Da kann man schon eher mit 200€ rechnen.
Schönes solides Einsteigerrad für Damen/Jugendliche. Also ich denke 500€ kommt in der kleinen Größe schon hin.

200 kosten doch nicht mal neue 11fach beim Händler. Ich würde für über 10 Jahre alte ohne Garantie und nur 10fach keine 100 ausgeben.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ich würde für über 10 Jahre alte ohne Garantie und nur 10fach keine 100 ausgeben.

Was willst du aber machen wenn Deine am Rad kaputt sind? Neu nicht mehr zu bekommen, bleibt nur gebraucht

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Was wäre wohl diese Peugeot Bidon wert?
Steht bei mir als Deko und vielleicht fehlt so eine ja noch jemandem.

 

[Simplex]

Würde euch noch gern um eine weitere Einschätzung bitten.

Galli Sirio.
Technisch absolut in Ordnung. Ich habe neue RiKuLa verbaut und die oxidierten Nippel gegen neue getauscht. Keine Haarrisse an den Speichenlöchern.

Optisch nicht perfekt, da der Vorbesitzer die Bremse nicht gut eingestellt hatte.

Die Bremsflächen sind noch gut mit Fleisch ausgestattet. Vorne etwas weniger als hinten.

EB 100/130.

Ich hatte das Hinterrad mittels Ausbau eines der Distanzstücke auf EB 126 gesetzt und bin 8-fach damit gefahren.

Was ist der LRS in etwa wert?

Der kleine Kerl hat sich kluger Weise schon von dannen gemacht und ist davongeflogen...

 

[Bianchi-Hilde]

Was willst du aber machen wenn Deine am Rad kaputt sind? Neu nicht mehr zu bekommen, bleibt nur gebraucht

Wechsel auf Campa? Oder wenigstens neue kaufen für den gleichen Preis und nicht wieder alte.

 

[druschke]

Kurbel ist Chorus, Umwerfer ist Chorus, Tretlager irgendein Athena/Mirage etc. , Bremszangen müssten Victory sein, Schalthebel sind Record, Steuersatz ist ein Anfang 90er Chorus glaube ich, kommt allerdings aufs finish an, könnte auch ein Level drunter sein, Vorderradnabe ist Record, Sattelstütze müsste Chorus sein, Schaltwerk hinten ist Chorus, Bremshebel könnten Power-Grade Hebel sein, oder aber C-Record Hebel, das kann ich auf de Bild mangels Frontalaufnahme nicht erkenne.

Moin!
Ich muss dass nochmal hoch holen. Was wären die Teile noch wert? Und was wäre die 26zoll vetta CX Gabel wert?

Hier nochmal als Liste (noch ohne Baujahr):
Kurbel: Chorus
Umwerfer: Chorus
Tretlager: Athena/Mirage etc.
Bremszangen: Victory
Schalthebel: Record
Steuersatz: Chorus
Vorderradnabe: Record
Sattelstütze Chorus
Schaltwerk: Chorus
Bremshebel: Power-Grade Hebel sein, oder C-Record Hebel
Vetta CX Gabel 26 Zoll

 

[sgx-83]

200 kosten doch nicht mal neue 11fach beim Händler. Ich würde für über 10 Jahre alte ohne Garantie und nur 10fach keine 100 ausgeben.

Was ist nach dieser Logik dann zum Beispiel ein C Record Schaltwerk wert?

 

[braner.71]

Beifang. Was ist das wert und brauch jemand sowas?

 

[braner.71]

 

[NORDISCH]

@Bali-Jim

bei der Preisfindung kann ich leider nicht weiterhelfen. Für ein Bastelprojekt hätte ich allerdings Interesse am Lenkeraufsatz, wenn er richtig billig ist. Er würde dafür allerdings zerschnitten werden, deshalb möchte ich nicht viel bezahlen.

 

[Hansi Hinterseer]

@Bali-Jim

bei der Preisfindung kann ich leider nicht weiterhelfen. Für ein Bastelprojekt hätte ich allerdings Interesse am Lenkeraufsatz, wenn er richtig billig ist. Er würde dafür allerdings zerschnitten werden, deshalb möchte ich nicht viel bezahlen.

dann mach das doch mit einem Alu, Carbon kann nicht recyclet werden

 

[Rewel]

Zur Preisfindung kann ich nicht wirklich gut beitragen, aber am SLR wäre ich interessiert, wenn er eher preiswert ist. Bei kleinanzeigen habe ich 2 ähnlich angegriffene für 25 bzw. 30 Euronen gekauft.
Wenn ich das richtig sehe, ist der ordentlich angeschrappt, die Schale aber ok.

 

[Tomflo]

Vorbau zu feste angezogen ?

Vor kurzem habe ich hier im Forum einen Claud Butler Rahmen verkauft
Der Käufer des CB hat sich nach Erhalt des Rahmens darüber beschwert das:
„das Schaftrohr der Gabel 4-5 sehr üppige Beulen vom gewaltsamen Anziehen des Schaftvorbaus hat; ein gravierender Mangel…“

Ich sagte darauf hin das mir das nicht bekannt ist und das er den Rahmen zurück schicken kann.

Ich hatte den Rahmen einmal aufgebaut und habe Ihn kurz gefahren
Ich frage mich darauf hin ob ich das evtl selbst war ??

Mein Onkel, der Triebwerksmechaniker und leidenschaftlicher Rennradfahrer war hat mir das mal gezeigt ….. Vorbau gut anziehen und dann Vorderrad zwischen die Beine und schauen ob der Lenker fest ist……
Natürlich nicht mit brutalster Gewalt anziehen, aber fest.
Wenn ich einen Vorbau wechsel
benötigt die Schraube einen kleinen Schlag mit einem Hammer und der Konus ist lose…..

Natürlich glaube ich nicht das diese 4 Beulen alle von meinem einmaligen Aufbau stammen der Butler ist ja über 50 Jahre alt
Ich bitte um Feedback zu dem angegebenen Schaden

Ob das „normal“ ist (eher ein optischer Mangel) , oder ob man diese Gabel (Rahmenset) eher nicht mehr verkaufen kann…..
Übrigens habe ich für den Rahmen aus UK über 300€ bezahlt und diesen für 199€ hier verkauft



Danke Tom

 

[sgx-83]

Vorbau zu feste angezogen ?

Vor kurzem habe ich hier im Forum einen Claud Butler Rahmen verkauft
Der Käufer des CB hat sich nach Erhalt des Rahmens darüber beschwert das:
„das Schaftrohr der Gabel 4-5 sehr üppige Beulen vom gewaltsamen Anziehen des Schaftvorbaus hat; ein gravierender Mangel…“

Ich sagte darauf hin das mir das nicht bekannt ist und das er den Rahmen zurück schicken kann.

Ich hatte den Rahmen einmal aufgebaut und habe Ihn kurz gefahren
Ich frage mich darauf hin ob ich das evtl selbst war ??

Mein Onkel, der Triebwerksmechaniker und leidenschaftlicher Rennradfahrer war hat mir das mal gezeigt ….. Vorbau gut anziehen und dann Vorderrad zwischen die Beine und schauen ob der Lenker fest ist……
Natürlich nicht mit brutalster Gewalt anziehen, aber fest.
Wenn ich einen Vorbau wechsel
benötigt die Schraube einen kleinen Schlag mit einem Hammer und der Konus ist lose…..

Natürlich glaube ich nicht das diese 4 Beulen alle von meinem einmaligen Aufbau stammen der Butler ist ja über 50 Jahre alt
Ich bitte um Feedback zu dem angegebenen Schaden

Ob das „normal“ ist (eher ein optischer Mangel) , oder ob man diese Gabel (Rahmenset) eher nicht mehr verkaufen kann…..
Übrigens habe ich für den Rahmen aus UK über 300€ bezahlt und diesen für 199€ hier verkauft



Danke Tom

Ich habe auch schon mal einen Rahmen mit so einem Schaden hier gekauft, passt also hin und wieder mal. Ich würde da wenn überhaupt nur noch einen Vorbau mit Keil verwenden

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

Hat jemand eine Idee was das ist oder wo es Infos geben könnte? Könnte es Edelstahl sein? Habe den Rahmen nicht bei mir sondern nur die Bilder...
Anhang anzeigen 1278693Anhang anzeigen 1278694Anhang anzeigen 1278695Anhang anzeigen 1278696
Anhang anzeigen 1278697

Muttu mal die SUNN Kataloge durchstöbern ......der franz. Hersteller hat gute Sachen produziert !
https://labibleduvelocataloguessunn.blogspot.com/p/sunn-1995.html

 

[lagaffe]

Hat jemand eine Idee was das ist oder wo es Infos geben könnte? Könnte es Edelstahl sein? Habe den Rahmen nicht bei mir sondern nur die Bilder...
Anhang anzeigen 1278696

Ganz genau kann ich es dir natürlich nicht sagen. Aber Rahmen aus diese Rohren konnte ich über einen taiwanesischen Vertrieb beziehen ( habe es aber nie getan). Da gab es auch einen Anglais / Trapez- Rahmen, aber in einer "Road" Variante und mit entsprechenden Ausfallenden.

Das Material hieß "SCUZZI Spiral cromoly", wobei Scuzzi auch das Markenlabel ist. Die Farbe "Scotchbrite / clear coaing". Ich gehe von einer galvanischen oder sonstiger chemischer Behandlung aus. Ähnliches gab es schon früher. Vor ein paar Jahren stromerten einige 650C Tria-Rahmen aus alten Beständen auf den online-Plattformen herum, ohne Marke, mit Ritchey Ausfallenden, zwar rein runde Rohre, aber die gleiche Oberfläche, also unlackiert / behandelt und mit Klarschicht versehen.

Billig sind die neu nicht, wenn auch nicht teuer. Der Endpreis für Kunden dürfte vor ein paar Jahren um 800,00 euro betragen haben.

Von Wert sind diese Exoten aber auch nicht. Für einen Hunderter wird sich sicher jemand finden.

 

[JJU]

Schaltwerk Simplex Prestige SGDG Brevete
Da sind die Zahlen "1" und "70" eingeschlagen.

Was ist das wert?

 

[zwofuenfzehn]

Schaltwerk Simplex Prestige SGDG Brevete
Da sind die Zahlen "1" und "70" eingeschlagen.

Was ist das wert?

Anhang anzeigen 1278861

In nem schöneren Zustand bis ca. 35€, in dem Zustand sehe ich da maximal 10€ 20€, eher deutlich weniger so wie das Plastik aussieht.