Wie viele Pannen hattet ihr 2021?

[norman68]

Keine aber ist auch bei nicht mal 600 Km mit 9 verschiedenen Bikes auch kein Wunder.

 

[Low7ander]

Keine aber ist auch bei nicht mal 600 Km mit 9 verschiedenen Bikes auch kein Wunder.

Kütt ja trotzdem sein, zum Bleistift bei einer Swift Col de trallala wegen der extrem dünnen Höhenluft beide Reifen geplatzt o.ä.

 

[Arthur2021]

Ich dachte das ich es pannenfrei durch 2021 schaffe. Nach 14821km hatte es mich dann aber doch erwischt. Meine gesamte Dichtmilch landete auf der Straße und der unbenutzte Ersatzschlauch hatte ein Loch. Als dann auch noch die selbstklebenden Flicken nicht klebten, musste ich bis zum nächsten Radladen schieben.
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Man stellt das Rad nicht auf Sattel und Lenker! Wenn kein Platz ist, es an einer sicheren Stelle auf die Seite zu legen, kann man zusätzlich das Vorderrad ausbauen und es vorsichtig auf Lenker und Gabelenden stellen. Wem das zu stressig ist wg. der Scheibenbremsen, ist selbst schuld.

 

[Lemming]

Warum nicht?

 

[frankblack]

Warum nicht?

...egal, wie sinnlos die Regeln sind, die @Arthur2021 aufstellt, es macht noch weniger Sinn, mit ihm darüber zu diskutieren

 

[Lemming]

Ist echtes Interesse meinerseits, muss ja einen Grund geben warum man es nicht machen sollte. Man lernt ja nie aus.

 

[Gelöschtes Mitglied 71483]

Ich glaube das stammt noch aus der Zeit, wo die Bremshüllen aus dem Bremsgriffen rauskamen. Da würden die abknicken. Heute ists mir auch egal. Ich hab ein Rad sogar über den Winter so gelagert.

 

[nolen]

3 Pannen bei 4300 km im Jahr, alle bei 750-km-Deutschlandtour passiert.
Nr.1 Glatter Asphalt, konnte mir die Landschaft ansehen. Dann ein Loch, tief, rund, 30 cm Durchmesser, scharfkantig. Konnte mit Vorderrad noch ausweichen, aber das Hinterrad schlug auf. 2 Schlitze im Schlauch, Mantel und Felge bleiben intakt. 28 mm Reifen, s.Foto. Flickversuch vergeblich.
Nr.2 Gewöhnlicher Platten durch Dorn im Stadtverkehr.
Nr.3 Ersatzschlauch am nächsten Tag nachgepumt, Ventilnippel abgebrochen. Aaaaarg!

 

[solution85]

Man stellt das Rad nicht auf Sattel und Lenker! Wenn kein Platz ist, es an einer sicheren Stelle auf die Seite zu legen, kann man zusätzlich das Vorderrad ausbauen und es vorsichtig auf Lenker und Gabelenden stellen. Wem das zu stressig ist wg. der Scheibenbremsen, ist selbst schuld.

warum nicht?

 

[Arthur2021]

warum nicht?

Macht man nicht, basta. Ihr müsst Euch mal abgewöhnen, alles infrage zu stellen. Auf dem Sattel sitzt man, der ist sauber zu halten. Am Lenker fasst man an, also ebenfalls. Und es ist ja auch einfach nicht notwendig.

 

[usr]

Man stellt das Rad nicht auf Sattel und Lenker!

Gehört wohl zu den Regeln die für Rennräder gelten, aber bei Traktoren laufen die Uhren anders.

 

[solution85]

Macht man nicht, basta. Ihr müsst Euch mal abgewöhnen, alles infrage zu stellen. Auf dem Sattel sitzt man, der ist sauber zu halten. Am Lenker fasst man an, also ebenfalls. Und es ist ja auch einfach nicht notwendig.

 

[usr]

Hey, keine Fotos von a2022!

 

[Rolle2]

Man stellt das Rad nicht auf Sattel und Lenker! Wenn kein Platz ist, es an einer sicheren Stelle auf die Seite zu legen, kann man zusätzlich das Vorderrad ausbauen und es vorsichtig auf Lenker und Gabelenden stellen. Wem das zu stressig ist wg. der Scheibenbremsen, ist selbst schuld.

Darum habe ich immer jemanden mit dabei, der mit das Rad hält wärend ich einen neuen Schlauch einziehe.

 

[Lemming]

 

[Endurocker]

12.298 km - 4x platter Reifen. Davon 3 im Winter.

Ist aber völlig egal. Kein Sturz oder sonstiger Unfall. Das ist wesentlich.

 

[nolen]

Pumpe nicht vergessen.

 

[CarloFabi]

Ich hatte letzte Woche Donnerstag ja schon so viel wie die meisten über das Jahr...

Wollte ganz romantisch (einen Tag vor meinem Jahrestag) mir ne Freude machen und den neuen Renner einweihen.
Nach genau 50Km gab ich auf, weil mir Schläuche und Flicken ausgingen.
4 Platten auf 50km und dazu noch Regen.
Seitdem bin ich nicht mehr RR gefahren

Insgesamt waren es 10 Plattfüße und ein Speichenbruch an die ich mich erinnere.
Aufgeteilt auf 7 Räder und nur 5tsd km.

 

[Giant TCR Fahrer]

Innerhalb von knapp 18t km insgesamt 4 Platten. Einmal ein Schwalbe One TLE, da meinte jemand auf dem Elbradweg eine Flasche zerbrechen zu müssen, sieht man dann im Dunkeln und Halbschlaf nicht so optimal und dann noch 3x beim Schwalbe Pro One TLE, der kommt mir nicht mehr ans Rad.

 

[laidback]

Zu viele. Wobei es eine Tendenz zu mehreren Platten auf einer Tour gibt. Zwei oder drei hintereinander, dann wieder wochen- und monatelang nichts. Passiert in der Regel auf glatten Asphaltstrecken wo ich Dornen, Nägel und ähnliche spitze Gegenstände irgendwie anziehe. Bei Ausflügen in die Gravellandschaft (auch mit dem Rennrad) bleibt dagegen alles heil. Leider gibt es für das Rennrad immer noch keine gescheiten "unplattbaren" Reifen. Die paar Gramm mehr jucken mich nicht, die kann ich woanders locker einsparen wenn es denn sein muss.